अल्टरनेटर बेल्ट को कैसे कसें? - वीडियो विभिन्न कारों पर खींच रहा है
मशीन का संचालन

अल्टरनेटर बेल्ट को कैसे कसें? - वीडियो विभिन्न कारों पर खींच रहा है


अल्टरनेटर बेल्ट एक बहुत ही महत्वपूर्ण मिशन करता है - यह क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन को अल्टरनेटर पुली में स्थानांतरित करता है, जो गाड़ी चलाते समय बैटरी को चार्ज करता है, और इससे आपकी कार में बिजली के सभी उपभोक्ताओं तक करंट प्रवाहित होता है।

सभी ड्राइवरों को सलाह दी जाती है कि वे समय-समय पर अल्टरनेटर बेल्ट तनाव की जाँच करें। यदि आप सही ढंग से खींची गई बेल्ट को तीन से चार किलोग्राम के बल से दबाते हैं तो उसे एक सेंटीमीटर से अधिक नहीं झुकना चाहिए। आप जाँच करने के लिए डायनेमोमीटर का भी उपयोग कर सकते हैं (एक साधारण स्टीलयार्ड उपयुक्त है) - यदि आप इसके हुक को बेल्ट पर लगाते हैं और इसे किनारे की ओर खींचते हैं, तो यह 10 किग्रा / सेमी के बल के साथ अधिकतम 15-10 मिलीमीटर तक चलेगा।

यदि हाथ में न तो कोई रूलर है और न ही डायनेमोमीटर, तो आप इसे आंख से जांच सकते हैं - यदि आप बेल्ट को मोड़ने की कोशिश करते हैं, तो इसे अधिकतम 90 डिग्री तक घूमना चाहिए, इससे अधिक नहीं।

जब, समय के साथ, बेल्ट तनाव की डिग्री कम हो जाती है और यह खिंच जाती है, तो एक विशिष्ट चरमराहट सुनाई देती है - बेल्ट चरखी पर फिसल जाती है और गर्म होना शुरू हो जाती है। यह इस तथ्य से भरा है कि समय के साथ यह टूट सकता है। इसके अलावा, क्रैंकशाफ्ट चरखी अधिक निष्क्रिय क्रांतियाँ करती है, अर्थात, यह अक्षम रूप से काम करती है और जनरेटर पूरी सीमा तक करंट उत्पन्न नहीं करता है - कार की पूरी विद्युत प्रणाली प्रभावित होती है।

अल्टरनेटर बेल्ट को कैसे कसें? - वीडियो विभिन्न कारों पर खींच रहा है

अल्टरनेटर बेल्ट को तनाव देना सबसे कठिन काम नहीं है, खासकर घरेलू VAZ और Ladas पर। अधिक आधुनिक मॉडलों में, उदाहरण के लिए, उसी प्रियोरा में, एक ऑफसेट केंद्र के साथ एक तनाव रोलर होता है जो बेल्ट ड्राइव के तनाव की डिग्री को नियंत्रित करता है।

जनरेटर और क्रैंकशाफ्ट चरखी के असुविधाजनक स्थान के कारण बेल्ट तनाव का काम जटिल हो सकता है। कुछ मॉडलों को एक निरीक्षण छेद में चलाने की आवश्यकता होती है, जबकि अन्य में यह केवल हुड खोलने के लिए पर्याप्त है, जैसे कि VAZ 2114 के लिए। क्लासिक VAZ मॉडल पर, यह सब सरलता से किया जाता है: जनरेटर एक लंबे के साथ क्रैंककेस से जुड़ा होता है बोल्ट, जिसकी बदौलत आप जनरेटर को ऊर्ध्वाधर विमान में ले जा सकते हैं, और शीर्ष पर क्षैतिज विमान में जनरेटर की स्थिति को ठीक करने के लिए दूसरे बोल्ट के लिए स्लॉट के साथ एक बार होता है।

अल्टरनेटर बेल्ट को कैसे कसें? - वीडियो विभिन्न कारों पर खींच रहा है

बस जनरेटर माउंट को ढीला करना, बार पर लगे नट को खोलना, इसे ऐसी स्थिति में ठीक करना जब बेल्ट पर्याप्त रूप से तनावग्रस्त हो, नट को कसना और जनरेटर को माउंट करना है।

किसी भी स्थिति में बेल्ट को बहुत कसकर नहीं खींचा जाना चाहिए, क्योंकि इससे यह तथ्य सामने आएगा कि अल्टरनेटर चरखी के असर पर बहुत अधिक दबाव डाला जाएगा और यह समय के साथ आसानी से उखड़ जाएगा, जो एक विशिष्ट सीटी, खड़खड़ाहट और अपर्याप्तता से संकेतित होगा। बैटरी चार्ज।

लाडा कलिना पर, अल्टरनेटर बेल्ट को एक टेंशनर रॉड का उपयोग करके तनाव दिया जाता है। यह केवल लॉक नट को खोलने, टेंशनर रॉड को थोड़ा सा खोलने और फिर नट को उसकी जगह पर कसने के लिए पर्याप्त है। उसी तरह, आप बेल्ट के तनाव को ढीला कर सकते हैं, और यदि आपको इसे पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता है, तो टेंशनर रॉड को हटा दिया जाता है और एक नया बेल्ट स्थापित किया जाता है।

यह ध्यान देने योग्य है कि अल्टरनेटर बेल्ट को तनाव देते समय, इसकी स्थिति की जांच करना न भूलें - इसमें दरारें या घर्षण नहीं होना चाहिए। यदि कोई है, तो नई बेल्ट खरीदना बेहतर है, क्योंकि यह इतनी महंगी नहीं है।

यदि हम लाडा प्रियोरा के बारे में बात कर रहे हैं, जहां अल्टरनेटर बेल्ट एक बहुत बड़े प्रक्षेपवक्र का वर्णन करता है - यह एयर कंडीशनर और पावर स्टीयरिंग की पुली को भी घुमाता है, तो रोलर तनाव के लिए जिम्मेदार है।

यदि ऐसे बेल्टों को तनाव देने का कोई अनुभव नहीं है, तो यह सब सर्विस स्टेशन पर करना बेहतर है, हालांकि प्रक्रिया स्वयं कठिन नहीं है - आपको रोलर बन्धन नट को ढीला करने की आवश्यकता है, फिर एक विशेष तनाव रिंच के साथ सनकी पिंजरे को घुमाएं जब तक बेल्ट तनावग्रस्त न हो जाए, फास्टनिंग नट को वापस कस लें। लेकिन तथ्य यह है कि सही बेल्ट तनाव का अनुमान लगाना बहुत मुश्किल है, क्योंकि प्रक्षेपवक्र के कारण पुली के संपर्क का क्षेत्र कम हो जाता है। आप यादृच्छिक रूप से कार्य करने का प्रयास कर सकते हैं.

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अल्टरनेटर बेल्ट को अन्य अधिक आधुनिक मॉडलों पर लगभग उसी तरह से कस दिया जाता है, हालांकि, इसे पाने के लिए, आपको पहियों को हटाने, इंजन मडगार्ड या प्लास्टिक सुरक्षा को हटाने, टाइमिंग कवर को हटाने की आवश्यकता है, जो निश्चित रूप से, बहुत समय लगता है.

VAZ 2114 कार पर अल्टरनेटर बेल्ट को कसने का वीडियो

सही बेल्ट तनाव के बारे में एक और वीडियो




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