ड्राइव बेल्ट को कैसे कसें
यदि आपने अभी-अभी अपनी ड्राइव बेल्ट बदली है और हुड के नीचे एक ऊँची-ऊँची चीख़ या चीख़ नोटिस करते हैं, या यदि आप देखते हैं कि ड्राइव बेल्ट पुलियों पर अच्छी तरह से फिट नहीं होती है, तो आपकी ड्राइव बेल्ट ढीली हो सकती है। . यह लेख आपको दिखाएगा कि उस कष्टप्रद चीख़ या चीख़ से छुटकारा पाने के लिए अपनी ड्राइव बेल्ट को कैसे कसें।
- ध्यान: बेल्ट वाली कारों में आमतौर पर एसी बेल्ट और अल्टरनेटर बेल्ट जैसे कई बेल्ट होते हैं। स्वचालित बेल्ट टेंशनर का उपयोग करने वाली एकल वी-रिब्ड बेल्ट वाले वाहनों में, ड्राइव बेल्ट को मैन्युअल रूप से तनाव देना संभव नहीं है।
1 का भाग 3: बेल्ट की जांच
सामग्री
- नेत्र सुरक्षा
- दस्ताने
- बड़ा पेचकस या प्राइ बार
- शाफ़्ट और सॉकेट
- शासक
- रिंच का सेट
चरण 1: सुरक्षात्मक गियर पहनें और ड्राइव बेल्ट का पता लगाएं। सुरक्षा चश्मे और दस्ताने पहनें।
ड्राइव बेल्ट का पता लगाएँ - कार में कई हो सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आप एक बेल्ट के साथ काम कर रहे हैं जिसे तनाव देने की जरूरत है।
चरण 2: बेल्ट विक्षेपण को मापें. वाहन पर बेल्ट के सबसे लंबे खंड के साथ एक शासक रखें और बेल्ट पर नीचे दबाएं।
नीचे दबाते समय मापें कि बेल्ट कितनी दूर तक जाती है। अधिकांश वाहनों के लिए, बेल्ट को ½ इंच से अधिक धक्का नहीं देना चाहिए। यदि इसे नीचे दबाया जा सकता है, तो बेल्ट बहुत ढीली है।
- ध्यानए: बेल्ट विक्षेपण की डिग्री के संबंध में निर्माताओं के अपने विनिर्देश हैं। अपने विशिष्ट वाहन के लिए मालिक के मैनुअल की जांच करना सुनिश्चित करें।
यह भी सुनिश्चित करें कि इससे पहले कि आप इसे तनाव देना शुरू करें, ड्राइव बेल्ट अच्छी स्थिति में है। बेल्ट पर कोई दरार, घिसाव या तेल देखें। यदि क्षति पाई जाती है, तो ड्राइव बेल्ट को बदलने की आवश्यकता होगी।
- कार्य: ड्राइव बेल्ट को तनाव की जरूरत है या नहीं, यह जांचने का एक वैकल्पिक तरीका बेल्ट को घुमाना है। इसे 90 डिग्री से अधिक नहीं घूमना चाहिए; यदि यह अधिक मुड़ सकता है, तो आप जानते हैं कि बेल्ट को कसने की जरूरत है।
2 का भाग 3: बेल्ट को कस लें
चरण 1: ड्राइव बेल्ट टेंशनर का पता लगाएँ।. ड्राइव बेल्ट असेंबली में एक विशेष घटक होगा जो इस बेल्ट को तनाव देता है।
टेंशनर अल्टरनेटर या चरखी पर पाया जा सकता है; यह कार पर निर्भर करता है और किस बेल्ट पर तनाव है।
यह लेख एक उदाहरण के रूप में अल्टरनेटर बेल्ट टेंशनर का उपयोग करेगा।
जनरेटर में एक बोल्ट होगा जो इसे एक निश्चित स्थान पर ठीक करता है और इसे चालू करने की अनुमति देता है। अल्टरनेटर का दूसरा सिरा एक स्लेटेड स्लाइडर से जुड़ा होगा जो अल्टरनेटर को बेल्ट को कसने या ढीला करने के लिए स्थिति बदलने की अनुमति देता है।
चरण 2: अल्टरनेटर बोल्ट को ढीला करें. पिवट बोल्ट के साथ-साथ समायोजन पट्टा के माध्यम से जाने वाले बोल्ट को भी ढीला करें। यह जनरेटर को आराम देना चाहिए और कुछ आंदोलन की अनुमति देनी चाहिए।
चरण 3: ड्राइव बेल्ट में तनाव जोड़ें. अल्टरनेटर पुली के ऊपर एक प्राइ बार डालें। ड्राइव बेल्ट को कसने के लिए हल्के से पुश करें।
एक बार ड्राइव बेल्ट को वांछित तनाव पर कसने के बाद, बेल्ट को जगह में लॉक करने के लिए समायोजन बोल्ट को कस लें। फिर समायोजन बोल्ट को निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार कस लें।
समायोजन बोल्ट को कसने के बाद, बेल्ट तनाव को फिर से जांचें। यदि तनाव स्थिर रहता है, तो अगले चरणों पर आगे बढ़ें। यदि तनाव कम हो गया है, तो एडजस्ट करने वाले बोल्ट को ढीला करें और चरण 3 को दोहराएं।
चरण 4: जनरेटर के दूसरी तरफ पिवट बोल्ट को कस लें।. निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार बोल्ट को कस लें।
3 का भाग 3: अंतिम जाँच
चरण 1: बेल्ट तनाव की जाँच करें. जब सभी बोल्ट कड़े हो जाते हैं, तो बेल्ट विक्षेपण को सबसे लंबे बिंदु पर दोबारा जांचें।
नीचे धकेलने पर यह ½ इंच से कम होना चाहिए।
चरण 2: इंजन चालू करें और बाहरी आवाज़ें सुनें।. सुनिश्चित करें कि ड्राइव बेल्ट से कोई शोर सुनाई न दे।
- ध्यान: सही तनाव स्तर तक पहुंचने के लिए बेल्ट को कई बार समायोजित किया जा सकता है।
यदि आपको इनमें से किसी भी चरण के साथ कठिनाई होती है, तो AvtoTachki में हमारे प्रमाणित मोबाइल मैकेनिक ड्राइव बेल्ट तनाव को समायोजित करने या आपके लिए आवश्यक कोई अन्य ड्राइव बेल्ट रखरखाव करने के लिए आपके घर या कार्यालय में आने में प्रसन्न होंगे।
