कैसे लीजिंग और कार शेयरिंग क्रेडिट और किराए को "मार" देती है
मोटर चालकों के लिए उपयोगी टिप्स

कैसे लीजिंग और कार शेयरिंग क्रेडिट और किराए को "मार" देती है

हम सहित कमोबेश विकसित देशों के निवासी अर्थव्यवस्था के इतिहास में एक बहुत ही मज़ेदार क्षण का अनुभव कर रहे हैं। इस परिमाण का अंतिम मोड़ उस समय आया जब बड़े पैमाने पर उपभोक्ता ऋण देने का युग शुरू हुआ। तब किसी भी कामकाजी व्यक्ति या व्यवसायी को "यहाँ और अभी" उपयोग के लिए कुछ भी प्राप्त करने का अवसर मिला - साधारण कॉफी मेकर से लेकर कार या अपने घर तक। क्रेडिट पर। यानी धीरे-धीरे भुगतान के साथ स्थायी संपत्ति हासिल करना। अब लोग तेजी से उपभोग के एक नए तरीके - आवधिक भुगतान के साथ "अस्थायी संपत्ति" पर स्विच कर रहे हैं।

कार शेयरिंग शायद नए प्रकार के स्वामित्व का सबसे प्रमुख उदाहरण है जो लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है। लेकिन कानून के मामले में भी सबसे "अस्थिर"। साझा अर्थव्यवस्था का एक अधिक परिचित तंत्र पट्टे पर देना है। कारशेयरिंग और क्रेडिट के बीच कुछ, लेकिन एक अच्छी तरह से विकसित विधायी ढांचे के साथ। इस कारण से, कार लीजिंग, कारशेयरिंग के विपरीत, न केवल व्यक्तियों के लिए, बल्कि छोटे व्यवसायों और व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए भी उपयुक्त है, बड़े व्यवसायों का तो जिक्र ही नहीं।

वास्तविक आर्थिक प्रक्रियाएं ऐसी हैं कि आम नागरिक और उद्यमी दोनों अब वस्तुतः ऋण के क्षेत्र से वाहन पट्टे के क्षेत्र में निचोड़े जा रहे हैं। अपने लिए जज करें. एक छोटे व्यवसाय के लिए, तुरंत पूरी कीमत पर कार खरीदना अक्सर एक भारी काम होता है। विशेषज्ञों का कहना है कि बैंक ऋण भी एक बड़ा सवाल है, क्योंकि क्रेडिट संगठन छोटे वाणिज्यिक उधारकर्ताओं के बारे में बेहद चुनिंदा हैं।

कैसे लीजिंग और कार शेयरिंग क्रेडिट और किराए को "मार" देती है

यदि बैंकर ऋण देते हैं, तो काफी प्रतिशत पर और खरीदी गई कार के लिए गंभीर प्रारंभिक भुगतान की शर्त पर। हर छोटा व्यवसाय ऐसी स्थितियाँ नहीं खींच सकता। विशेषकर यदि वह अभी भी अर्थव्यवस्था में "महामारी" उथल-पुथल के परिणामों से "प्रस्थान" नहीं किया है। और किसी तरह आगे विकसित होने के लिए कार की जरूरत है - और कल नहीं, बल्कि आज। इस प्रकार, लगभग बिना किसी विकल्प के उद्यमी को लीजिंग कंपनी की सेवाओं का सहारा लेने की आवश्यकता आती है।

संभावित ग्राहक का क्रेडिट इतिहास उसके लिए इतना महत्वपूर्ण नहीं है। उदाहरण के लिए, पट्टेदार की कार्य योजनाओं में से एक का तात्पर्य यह है कि ग्राहक को कार की पूरी कीमत का भुगतान नहीं करना पड़ता है। वास्तव में, वह इसे कई वर्षों तक "खरीदता" है, लीजिंग कंपनी को वाहन की पूरी लागत (ऋण के साथ) नहीं, बल्कि इसका केवल एक हिस्सा, उदाहरण के लिए, आधी कीमत हस्तांतरित करता है।

3-5 वर्षों (लीजिंग समझौते की अवधि) के बाद, ग्राहक कार को पट्टेदार को वापस कर देता है। और वह एक नई कार बदलता है और फिर से आधी कीमत चुकाता है। यह पता चला है कि एक उद्यमी कार से तुरंत पैसा कमाना शुरू कर सकता है, और आपको इसके लिए बैंक से ऋण के लिए भुगतान करने की तुलना में बहुत कम भुगतान करना होगा। लीजिंग योजना में एक व्यवसायी के लिए कुछ और उपयोगी "बोनस" छिपे हुए हैं।

कैसे लीजिंग और कार शेयरिंग क्रेडिट और किराए को "मार" देती है

तथ्य यह है कि कई क्षेत्रों में छोटे व्यवसायों को राज्य से कई प्राथमिकताएँ मिल सकती हैं। उदाहरण के लिए, डाउन पेमेंट के लिए सब्सिडी के रूप में या लीज भुगतान पर ब्याज दर के हिस्से की प्रतिपूर्ति - संघीय और क्षेत्रीय राज्य सहायता कार्यक्रमों के ढांचे के भीतर।

वैसे, कार के अतिरिक्त उपकरण भी ग्राहक के लिए कम महंगे हो सकते हैं - यदि आप इसे पट्टेदार से ऑर्डर करते हैं। आख़िरकार, बाद वाला इसे निर्माता से बड़े पैमाने पर और इसलिए कम कीमतों पर प्राप्त करता है।

इसके अलावा, लीजिंग कानूनी संस्थाओं के लिए बहुत फायदेमंद है, क्योंकि उन्हें इस पर वैट मुआवजे के लिए आवेदन करने का अधिकार है। बचत का पैमाना लेन-देन की कुल राशि के 20% तक पहुँच जाता है। और कुछ मामलों में, यह पता चला है कि सैलून में नकदी के लिए कार खरीदने की तुलना में कार किराए पर लेना सस्ता है।

वित्तीय लाभों के अलावा, ऋण की तुलना में पट्टे पर देने के कानूनी लाभ भी हैं। इसलिए, एक व्यक्तिगत उद्यमी के मामले में, कार के खरीदार को जमा राशि का भुगतान करने या गारंटर की तलाश करने की आवश्यकता नहीं है। आख़िरकार, दस्तावेज़ों के अनुसार कार, पट्टादाता कंपनी की संपत्ति बनी रहती है। बैंक के विपरीत, उसे कभी-कभी खरीदार से न्यूनतम दस्तावेजों की आवश्यकता होती है: यूनिफाइड स्टेट रजिस्टर ऑफ लीगल एंटिटीज से एक उद्धरण, संस्थापकों के पासपोर्ट की प्रतियां - और बस इतना ही!

कैसे लीजिंग और कार शेयरिंग क्रेडिट और किराए को "मार" देती है

इसके अलावा, ऋणदाता बैंक किसी भी तरह से क्रेडिट मशीन के संचालन को प्रभावित नहीं करते हैं। क्योंकि यह सिर्फ उनकी प्रोफ़ाइल नहीं है. उनका काम उधारकर्ता को पैसा देना और यह सुनिश्चित करना है कि वह इसे समय पर चुकाए। और पट्टे पर देने वाली कंपनी बीमा, और यातायात पुलिस के साथ कार के पंजीकरण, और उसके तकनीकी रखरखाव, और अंत में अप्रचलित उपकरणों की बिक्री में मदद कर सकती है।

लेकिन यहां यह सवाल अनिवार्य रूप से उठता है: क्यों, अगर लीजिंग इतनी अच्छी, सुविधाजनक और सस्ती है, तो सचमुच आसपास के सभी लोग इसका उपयोग नहीं करते हैं? कारण सरल है: बहुत कम लोग इसके फायदों के बारे में जानते हैं, लेकिन साथ ही, कई लोग मानते हैं कि कार का मालिक होना प्राथमिकता से अधिक विश्वसनीय है।

हालाँकि, ये दोनों कारण अस्थायी हैं: स्थायी से सामयिक कार स्वामित्व में परिवर्तन अपरिहार्य है, और जल्द ही कार ऋण विदेशी में बदल सकता है।

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