बर्फ पर स्केटिंग कैसे करें?

काली बर्फ अक्सर तब बनती है जब बारिश या कोहरा शून्य डिग्री से नीचे तापमान के साथ जमीन पर गिरता है। ऐसी परिस्थितियों में, पानी सतह पर पूरी तरह चिपक जाता है, जिससे बर्फ की एक पतली परत बन जाती है। यह काली सड़क सतहों पर अदृश्य है, यही कारण है कि इसे अक्सर बर्फीला कहा जाता है।

जब, गाड़ी चलाते समय, कार में अचानक शांति हो जाती है, और चालक को यह महसूस होता है कि वह गाड़ी चलाने से ज्यादा "रो" रहा है, तो यह एक संकेत है कि वह पूरी तरह से चिकनी और फिसलन वाली सतह पर, यानी काली बर्फ पर गाड़ी चला रहा है।

बर्फीले हालात में गाड़ी चलाते समय याद रखने वाला सबसे महत्वपूर्ण नियम है धीमी गति से गाड़ी चलाना, तेजी से ब्रेक लगाना (एबीएस के बिना वाहनों के मामले में) और अचानक पैंतरेबाज़ी न करना।

बर्फ पर फिसलते समय, एक कार अब कार नहीं रह जाती है, बल्कि एक भारी वस्तु अनिश्चित दिशा में भागती है जो नहीं जानती कि कहाँ रुकना है। यह न केवल ड्राइवर के लिए, बल्कि पैदल चलने वालों सहित अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए भी एक वास्तविक खतरा है, उदाहरण के लिए, बस स्टॉप पर खड़े होना या फुटपाथ पर चलना। इसलिए, उन्हें बर्फीले हालात के दौरान भी विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए।

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यह नया संकेत है

अगर कार फिसल जाए तो क्या करें? रियर व्हील ट्रैक्शन (ओवरस्टीयर) के नुकसान की स्थिति में, वाहन को सही ट्रैक पर लाने के लिए स्टीयरिंग व्हील को घुमाएं। किसी भी परिस्थिति में ब्रेक न लगाएं क्योंकि इससे ओवरस्टीयरिंग की समस्या बढ़ जाएगी।

अंडरस्टीयर की स्थिति में, यानी मुड़ते समय सामने के पहिये के फिसलने की स्थिति में, तुरंत अपना पैर गैस पेडल से हटा लें, स्टीयरिंग व्हील के पिछले मोड़ को कम करें और इसे सुचारू रूप से दोहराएं। इस तरह के युद्धाभ्यास कर्षण को बहाल करेंगे और रट को सही करेंगे।

एबीएस की भूमिका ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकना और इस प्रकार फिसलने से रोकना है। हालाँकि, सबसे उन्नत प्रणाली भी बहुत तेज़ गाड़ी चलाने वाले ड्राइवर को खतरे से बचाने में असमर्थ है।