कार में पीठ दर्द से कैसे बचें

अगर आपको पीठ की समस्या है, तो लंबे समय तक कार में बैठना कष्टदायक हो सकता है। पीठ की समस्याओं के बिना भी, लंबी यात्रा के दौरान कार की सीट पर बैठने से आपको असुविधा और दर्द का अनुभव हो सकता है। कभी-कभी, यदि सीट आपके आकार में पूरी तरह से फिट नहीं होती है, तो दर्द होने में कुछ ही मिनट लग सकते हैं।

यह उन लोगों के लिए विशेष रूप से सच है जिनकी काया आदर्श से बाहर है। लंबे लोग, छोटे कद के लोग, और बहुत ज्यादा चौड़े या ज्यादा पतले लोगों के लिए बीच की सीट पर ठीक से फिट होना मुश्किल हो सकता है।

ड्राइवर की सीट पर बैठने को अधिक आरामदायक बनाने के लिए आप कई सीट एडजस्टमेंट कर सकते हैं। कई कारों में स्लाइड-एडजस्टेबल सीट आगे और पीछे, टिल्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट और यहां तक ​​कि एडजस्टेबल लम्बर बैक सपोर्ट होता है। कुछ निर्माताओं में जांघों के पीछे का समर्थन करने के लिए एक झुकाव सुविधा शामिल होती है, जबकि अन्य सीट से घुटनों के पीछे तक समायोज्य दूरी प्रदान करते हैं।

यहां तक ​​​​कि सभी समायोजन उपलब्ध होने के बावजूद, आरामदायक कार सीट ढूंढना मुश्किल हो सकता है। कुछ लोगों के लिए, चाहे आप कुछ भी कर लें, आप फिजूलखर्ची करना बंद नहीं कर सकते। क्या आपने सीट को ठीक से समायोजित किया है?

1 का भाग 5: हैंडलबार दूरी समायोजन

ड्राइवरों के लिए, सबसे महत्वपूर्ण सीट समायोजन स्टीयरिंग व्हील सुधार से दूरी है। यदि आप स्टीयरिंग व्हील को अपने हाथों से ठीक से नहीं चला सकते हैं, तो ड्राइविंग का कोई मतलब नहीं है।

जब आपकी बाहें तनावपूर्ण होती हैं तो बस स्टीयरिंग व्हील को पकड़े रहने से तनाव आपकी पीठ में फैल जाता है और दर्द का कारण बनता है, खासकर उन लोगों के लिए जिन्हें पीठ की समस्या है।

• चेतावनी: सीट को तभी समायोजित करें जब आप पूरी तरह से रुक गए हों और आपका वाहन पार्क में हो। गाड़ी चलाते समय सीट को एडजस्ट करना खतरनाक है और इससे दुर्घटना हो सकती है।

चरण 1: अपने आप को सही स्थिति में रखें. अपनी पीठ को सीट के पिछले हिस्से से पूरी तरह दबा कर बैठें।

स्टेप 2: स्टीयरिंग व्हील को ठीक से पकड़ें. आगे की ओर झुकें और नौ बजे और तीन बजे की स्थिति में हैंडलबार पकड़ें।

चरण 3: सुनिश्चित करें कि आपके हाथ सही स्थिति में हैं. अगर आपकी बाहें पूरी तरह से फैली हुई और लॉक हैं, तो आप स्टीयरिंग व्हील से बहुत दूर बैठे हैं। चालक की सीट को आगे की ओर समायोजित करें।

अगर आपकी कोहनी 60 डिग्री से कम है, तो आप बहुत पास बैठे हैं। सीट को और पीछे ले जाएं।

बाजुओं को लॉक नहीं करना चाहिए, लेकिन थोड़ा मुड़ा हुआ होना चाहिए। जब आप अपने शरीर को आराम देते हैं और आराम से बैठते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील को पकड़ने में कोई परेशानी या थकान नहीं होनी चाहिए।

2 का भाग 5। सीट को ठीक से कैसे झुकाएं

जब आप ड्राइवर की सीट पर बैठते हैं, तो आपको असहज महसूस किए बिना सीधे बैठना चाहिए। इसमें कुछ अभ्यास हो सकता है।

सीट के लिए बहुत दूर झुक जाने की प्रवृत्ति। आपकी ड्राइविंग स्थिति के लिए आपको सड़क पर पूरा ध्यान देने की आवश्यकता है, इसलिए आपको यथासंभव सीधा रहने की आवश्यकता है।

स्टेप 1: सीट को सीधा रखें. ड्राइवर की सीट को पूरी तरह से सीधी स्थिति में ले जाएं और उस पर बैठ जाएं।

यह स्थिति असुविधाजनक हो सकती है, लेकिन वहीं से आपको सीट को एडजस्ट करना शुरू करना होगा।

स्टेप 2: सीट को रिक्लाइन करें. जब तक आपकी पीठ के निचले हिस्से पर दबाव कम न हो जाए, तब तक धीरे-धीरे आसन को झुकाएं। यह वह कोण है जिस पर आपकी सीट झुकनी चाहिए।

जब आप अपने सिर को पीछे झुकाते हैं, तो हेडरेस्ट आपके सिर से 1-2 इंच पीछे होना चाहिए।

हेडरेस्ट के खिलाफ अपना सिर झुकाकर और अपनी आंखें खोलकर, आपको सड़क का स्पष्ट दृश्य होना चाहिए।

चरण 3: आवश्यकतानुसार समायोजित करें. यदि आपको अपने सिर को हेडरेस्ट से दबा कर विंडशील्ड के आर-पार देखना मुश्किल लगता है, तो सीट को और भी आगे की ओर झुकाएं।

यदि आप अपनी पीठ और सिर के पीछे उचित सहारे के साथ सीधे बैठते हैं, तो आपका शरीर वाहन चलाते समय जल्दी नहीं थकेगा।

3 का भाग 5: सीट की ऊंचाई का समायोजन

सभी कारों में ड्राइवर की सीट की ऊँचाई का समायोजन नहीं होता है, लेकिन यदि आपकी है, तो यह आपको आरामदायक बैठने की स्थिति प्राप्त करने में मदद कर सकता है। ऊंचाई समायोजित करने से आप विंडशील्ड के माध्यम से ठीक से देख पाएंगे और सही तरीके से किए जाने पर आपकी जांघों के पीछे दबाव भी कम हो जाएगा।

चरण 1: सीट को पूरी तरह से नीचे करें. जब आप उसमें बैठते हैं तो सीट को उसकी यात्रा के निचले भाग तक नीचे करें।

स्टेप 2: धीरे-धीरे सीट को तब तक उठाएं जब तक कि वह रुक न जाए।. सीट को धीरे-धीरे ऊपर उठाना शुरू करें जब तक कि सीट का अगला किनारा आपकी जांघों के पिछले हिस्से को न छू ले।

यदि आपकी सीट बहुत कम है, तो आपके पैर और पीठ के निचले हिस्से आपको सहारा देते हैं, दबाव बिंदु बनाते हैं जो दर्द का कारण बनते हैं।

यदि आपकी सीट बहुत अधिक है, तो आपकी जांघों पर दबाव के कारण आपके निचले पैरों में रक्त का प्रवाह सीमित हो जाता है। गैस पेडल और ब्रेक पेडल के बीच आपके पैर कठोर, सूजे हुए या मुश्किल हो सकते हैं।

4 का भाग 5: लंबर सपोर्ट को एडजस्ट करना

केवल कुछ कारों में काठ का समर्थन समायोजन होता है, ज्यादातर उच्च अंत मॉडल और लक्ज़री कारें। हालाँकि, इस पहलू में उचित सीट समायोजन कार में बैठने पर आपकी पीठ पर खिंचाव को कम करेगा।

यदि आपके वाहन में काठ का समर्थन समायोजक है, तो चरण 1 पर जाएँ। यदि आपके वाहन में काठ का समर्थन समायोजक नहीं है, तो यह जानने के लिए चरण 5 पर जाएँ कि आप स्वयं इस क्षेत्र का समर्थन कैसे कर सकते हैं।

चरण 1: काठ का समर्थन पूरी तरह से वापस ले लें. उनमें से कुछ यांत्रिक रूप से एक हैंडल के साथ संचालित होते हैं, जबकि अन्य सीट के अंदर एक इन्फ्लेटेबल बबल होते हैं। किसी भी मामले में, समर्थन को पूरी तरह से मना कर दें।

स्टेप 2: आसन पर बैठ जाएं. आपको ऐसा महसूस होगा कि आपकी पीठ आपके कूल्हों के ठीक ऊपर झुकी हुई स्थिति में आ रही है।

चरण 3: काठ का समर्थन तब तक पंप करें जब तक कि यह छू न जाए. धीरे-धीरे अपने काठ का समर्थन बढ़ाएं। जब आपको लगे कि काठ का सहारा आपकी पीठ को छू रहा है, तो संवेदना के अभ्यस्त होने के लिए 15 से 30 सेकंड के लिए रुकें।

चरण 4: काठ का समर्थन एक आरामदायक स्थिति में फुलाएं।. प्रत्येक छोटे समायोजन के बाद रुकते हुए, काठ का समर्थन थोड़ा और फुलाएं।

जब आपकी पीठ रुकने के बाद झुकना बंद कर दे तो एडजस्ट करना बंद कर दें।

यदि आपकी कार में काठ का समर्थन समायोजन सुविधा है, तो आप इस भाग के साथ कर चुके हैं और भाग 5 की शुरुआत में जा सकते हैं।

चरण 5: DIY काठ का समर्थन. यदि आपके वाहन में काठ का समर्थन समायोजन नहीं है, तो आप एक हाथ तौलिया के साथ स्वयं बना सकते हैं।

तौलिये को चौड़ाई में मोड़ें या रोल करें। यह अब पूरी लंबाई का होना चाहिए, लेकिन केवल कुछ इंच चौड़ा और लगभग 1-1.5 इंच मोटा होना चाहिए।

स्टेप 6: खुद को और टॉवल को पोजीशन में रखें. चालक की सीट पर बैठें, आगे की ओर झुकें और अपनी पीठ के पीछे एक तौलिया बाँध लें।

इसे नीचे खिसकाएं ताकि यह श्रोणि की हड्डियों के ठीक ऊपर हो। एक तौलिया पर वापस झुक जाओ।

यदि आपको लगता है कि बहुत अधिक या बहुत कम समर्थन है, तो तौलिया रोल को तब तक समायोजित करें जब तक कि वह समर्थित महसूस न करे, लेकिन बहुत अधिक नहीं।

5 का भाग 5: हेडरेस्ट एडजस्टमेंट

आपकी सुविधा के लिए हेडरेस्ट नहीं लगाया गया है। बल्कि, यह एक सुरक्षा उपकरण है जो पीछे की टक्कर में व्हिपलैश को रोकता है। यदि गलत तरीके से रखा गया है, तो यह दुर्घटना की स्थिति में आवश्यक सुरक्षा प्रदान करने के लिए आपके सिर के बहुत करीब या बहुत दूर हो सकता है। सही स्थान महत्वपूर्ण है।

स्टेप 1. सिर से हेडरेस्ट तक की दूरी की जांच करें।. ड्राइवर की सीट पर ठीक से बैठें। हाथ से सिर के पीछे और सिर के संयम के बीच की दूरी की जाँच करें।

यह सिर के पीछे से लगभग एक इंच की दूरी पर होना चाहिए। यह एक अच्छा विचार है कि यदि संभव हो तो किसी मित्र को आपके लिए हेडरेस्ट समायोजन की जांच करने के लिए कहें।

चरण 2: यदि संभव हो तो सिर संयम के झुकाव को समायोजित करें. ऐसा करने के लिए, सिर के संयम को पकड़ें और यदि यह समायोजन संभव हो तो इसे आगे या पीछे खींचें।

चरण 3: हेडरेस्ट को लंबवत रूप से समायोजित करें. फिर से सामान्य रूप से बैठना, जांचें या किसी मित्र से हेड रेस्ट्रेंट की ऊंचाई की जांच करवाएं। सिर संयम का शीर्ष आपकी आंखों के स्तर से कम नहीं होना चाहिए।

कार में बैठने के लिए ये सही समायोजन हैं, खासकर ड्राइवर की सीट पर। यात्री सीट में चालक की सीट के समान समायोजन होने की संभावना नहीं है, और पीछे की सीटों में शायद हेडरेस्ट समायोजन के अलावा कोई अन्य समायोजन नहीं होगा।

अगर इसे ठीक से एडजस्ट किया जाए तो फिट पहले असहज महसूस कर सकता है। जगह का अंदाज़ा लगाने के लिए खुद को कुछ छोटी यात्राओं की अनुमति दें। यदि आप अपने आप को दर्द या बेचैनी का अनुभव करते हैं तो आवश्यकतानुसार समायोजन करें। कुछ छोटी राइड के बाद, आपकी नई बैठने की स्थिति स्वाभाविक और आरामदायक महसूस होगी।