ऑटोस्टिक का उपयोग कैसे करें

ऑटोस्टिक स्वचालित ट्रांसमिशन चालकों को मैन्युअल ट्रांसमिशन कार का अनुभव देता है। यह ड्राइवर को अतिरिक्त नियंत्रण के लिए अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट करने की अनुमति देता है।

मानक (मैनुअल) ट्रांसमिशन वाले वाहन अब उत्पादित 1 नए वाहनों में से केवल 10 बनाते हैं। यह एक बड़ा बदलाव है जब सड़क पर लगभग आधी कारें मानक गियरबॉक्स से लैस थीं। एक मानक या मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एक कार चलाने से अधिक स्पोर्टी, ड्राइवर-केंद्रित अनुभव मिलता है, लेकिन आधुनिक प्रसारण उतने ही कुशल और उत्तरदायी होते जा रहे हैं क्योंकि मानक कारों की मांग कम होती जा रही है।

कई स्वचालित वाहनों में, ड्राइवर के हस्तक्षेप की आवश्यकता अभी भी ऑटोस्टिक से पूरी की जा सकती है। अक्सर एक मानक क्लचलेस ट्रांसमिशन के रूप में सोचा जाता है, ऑटोस्टिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ड्राइवर को यह चुनने की अनुमति देता है कि जब ट्रांसमिशन को अतिरिक्त नियंत्रण की आवश्यकता होती है तो वह ऊपर और नीचे जाता है। बाकी समय कार को साधारण मशीन की तरह चलाया जा सकता है।

अधिकांश वाहनों में ऑटोस्टिक को अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट करने के लिए उपयोग करने का तरीका यहां बताया गया है।

1 का भाग 3: AutoStick को सक्षम करें

इससे पहले कि आप ऑटोस्टिक के साथ गियर बदल सकें, आपको ऑटोस्टिक मोड में प्रवेश करना होगा।

चरण 1. शिफ्ट लीवर पर ऑटोस्टिक का पता लगाएँ।. आप यह बता सकते हैं कि यह कहां है प्लस/माइनस (+/-) द्वारा।

सभी कारों में ऑटोस्टिक नहीं होता है। यदि आपके पास स्विच पर +/- नहीं है, तो हो सकता है कि आपके ट्रांसमिशन में यह मोड न हो।

• ध्यान: स्ट्रट शिफ्टर वाली कुछ कारों में स्ट्रट लीवर पर ऑटोस्टिक मार्क +/- भी होता है। लीवर को हिलाने के बजाय एक बटन दबाने के अलावा, इसका उपयोग कंसोल स्विच के समान ही किया जाता है।

यदि आपको ऑटोस्टिक सुविधा नहीं मिल रही है, तो कृपया उपयोगकर्ता मैनुअल देखें या इसे खोजने के लिए निर्माता के समर्थन को कॉल करें।

चरण 2. ट्रांसमिशन को ऑटोस्टिक मोड में स्विच करें।. पहले ब्रेक लगाएं, फिर ड्राइव करने के लिए शिफ्ट करें, और फिर शिफ्ट लीवर को ऑटोस्टिक स्थिति में ले जाएं।

ऑटोस्टिक केवल ड्राइव में काम करता है, रिवर्स नहीं, और आमतौर पर ऑटोस्टिक में कोई तटस्थ स्थिति नहीं होती है।

• कार्य: ऑटोस्टिक मोड में हर गतिविधि को उसी देखभाल के साथ करें जो आप अपने वाहन के ड्राइव गियर में होने पर करते हैं।

ऑटोस्टिक अक्सर आपके शिफ्टर पर ड्राइव सीट के बायीं या दायीं ओर स्थित होता है और शिफ्टर गति में होने के बाद बस उस दिशा में धीरे से खींचा जाना चाहिए।

कुछ ब्रांड सीधे ड्राइव गियर के नीचे भी होते हैं और बस उन्हें ड्राइव के पीछे खींचने की आवश्यकता होती है।

चरण 3: ऑटोस्टिक से बाहर निकलें. जब आप ऑटोस्टिक का उपयोग कर रहे हों, तो आप बस शिफ्ट लीवर को वापस ड्राइव की स्थिति में खींच सकते हैं और ट्रांसमिशन फिर से पूरी तरह से स्वचालित रूप से काम करेगा।

2 का भाग 3: ऑटोस्टिक के साथ अपशिफ्टिंग

एक बार जब आप ऑटोस्टिक में होते हैं, तो शिफ्ट करना आसान हो जाता है। यहाँ यह कैसे करना है।

चरण 1: यदि आप हट जाते हैं, तो आपकी ऑटोस्टिक पहले गियर में चली जाएगी।. यह आप इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से बता सकते हैं।

जहां आप आमतौर पर ड्राइव के लिए "डी" देखेंगे, आपको ऑटोस्टिक मोड के पहले गियर को इंगित करने वाला "1" दिखाई देगा।

चरण 2: स्टॉप से ​​​​त्वरित करें. आप देखेंगे कि जब आप गियर बदलने की प्रतीक्षा कर रहे होते हैं तो इंजन सामान्य से अधिक गति करता है।

चरण 3: जब आप 2,500-3,000 आरपीएम पर पहुंच जाते हैं, तो शिफ्ट लीवर को धन चिह्न (+) की ओर स्पर्श करें।.

यह ट्रांसमिशन को अगले उच्च गियर में स्थानांतरित करने के लिए कहता है।

यदि आप अधिक आक्रामक तरीके से ड्राइव करना चाहते हैं, तो आप अगले गियर में जाने से पहले इंजन की गति बढ़ा सकते हैं।

• चेतावनी: लाल निशान के बाद इंजन को रेव न करें, अन्यथा इंजन को गंभीर क्षति हो सकती है।

स्टेप 4: इसी तरह दूसरे गियर में शिफ्ट करें।. जब आप ऊंचे गियर में होते हैं तो आप कम RPM पर शिफ्ट हो सकते हैं।

ऑटोस्टिक वाली कुछ कारों में चार गियर होते हैं और कुछ में छह या अधिक।

यदि आपको नहीं पता कि आपके पास कितने गियर हैं, तो आप हाईवे पर गाड़ी चलाते समय शिफ्ट लीवर को + दिशा में कई बार स्पर्श करके पता लगा सकते हैं। जब संख्या में वृद्धि नहीं होती है, तो यह पासों की संख्या है।

कई निर्माता अपने वाहनों में ऑटोस्टिक के विभिन्न संस्करणों का उपयोग करते हैं। कुछ मॉडलों पर, यदि आप रेडलाइन पर हैं, तो यदि आप शिफ्ट लीवर को बहुत देर तक नहीं दबाते हैं, तो ट्रांसमिशन स्वचालित रूप से ऊपर की ओर बढ़ जाएगा। कुछ कारों में यह सुरक्षा होती है, लेकिन सभी में नहीं। अपने वाहन के इंजन को नुकसान से बचाने के लिए इस सुविधा पर भरोसा न करें।

3 का भाग 3: ऑटोस्टिक के साथ डाउनशिफ्टिंग

जब आप ऑटोस्टिक का उपयोग करते हैं, तो आपको अंततः धीमा करना पड़ेगा। धीमा होने के दौरान ऑटोस्टिक का उपयोग करने का तरीका यहां बताया गया है।

स्टेप 1: ऑटोस्टिक ऑन के साथ, ब्रेक लगाना शुरू करें।. प्रक्रिया समान है चाहे आप ब्रेक लगाएं या कम गति पर रोल करें।

जब आपकी गति कम हो जाती है, तो आपके RPM भी कम हो जाते हैं।

चरण 2: जब आपका RPM 1,200-1,500 तक गिर जाए, तो स्विच को माइनस (-) स्थिति में ले जाएं।. इंजन की गति बढ़ जाएगी और गियर बदलते समय कुछ वाहनों पर आपको हल्का झटका महसूस हो सकता है।

अब आप निचले गियर में हैं।

• ध्यान: अधिकांश ऑटोस्टिक ट्रांसमिशन तभी डाउनशिफ्ट करेंगे जब ट्रांसमिशन के लिए ऐसा करना सुरक्षित होगा। यह डाउनशिफ्टिंग को रोकेगा जिसके कारण RPM डेंजर जोन में पहुँच जाता है।

चरण 3: इंजन पर भार को खींचने या हल्का करने के लिए डाउनशिफ्ट. ट्रांसमिशन और इंजन पर तनाव कम करने के लिए पहाड़ों और घाटियों में ड्राइविंग करते समय ऑटोस्टिक का आमतौर पर उपयोग किया जाता है।

खड़ी ढलानों पर इंजन ब्रेकिंग के लिए और खड़ी पहाड़ियों पर टॉर्क बढ़ाने और इंजन के भार को कम करने के लिए कम गियर लगे होते हैं।

जब आप ऑटोस्टिक का उपयोग करते हैं, तो आपका ट्रांसमिशन अपनी अधिकतम दक्षता पर काम नहीं कर रहा होता है। जब आपका ट्रांसमिशन पूर्ण ड्राइव गियर में होता है तो सर्वोत्तम ईंधन अर्थव्यवस्था और समग्र शक्ति प्राप्त होती है। हालांकि, ऑटोस्टिक ने अपनी जगह बनाई है, जो एक स्पोर्टी, मज़ेदार ड्राइविंग अनुभव और किसी न किसी इलाके पर अधिक नियंत्रण प्रदान करता है।