आर्थिक रूप से कैसे ड्राइव करें और ईंधन कैसे बचाएं
ईंधन की कीमतें एक झूले की तरह हैं। एक बार वे ऊपर जाते हैं, फिर नीचे। हालांकि, हमारे वेतन की तुलना में उनकी कीमत अधिक है, और पश्चिमी सोवियत संघ, उर्फ यूरोपीय संघ का अपनाया कानून मदद नहीं करता है। मैं भविष्यवक्ता नहीं हूं, लेकिन मुझे भविष्य में महत्वपूर्ण कीमतों में कमी की संभावना नहीं दिख रही है, क्योंकि यह राज्य के खजाने के लिए एक बहुत अच्छा स्रोत है और इसके बजाय, निरंतर कम या ज्यादा धीमी कीमत वृद्धि के लिए एक पूर्व शर्त है। इसलिए, मैंने घर या कॉर्पोरेट बजट को बचाने के लिए कुछ उपयोगी टिप्स, जैसे कुछ डेसीलीटर, और कभी-कभी लीटर तैयार किए हैं। मुझे उम्मीद है कि मेरी सलाह पर्यावरण के अनुकूल ड्राइवरों को भी खुश करेगी। CO . को कम करने का लक्ष्य2 तुम शुरू कर सकते हो।
भौतिक दृष्टि से यह तर्कसंगत है कि जब इंजन कम गति से चल रहा हो तो उसमें ईंधन की खपत कम होती है। व्यवहार में, इसका मतलब है कि आप केवल प्रत्येक गियर में जितना आवश्यक हो इंजन को क्रैंक करें और जितनी जल्दी हो सके एक उच्च गियर में शिफ्ट करें। यह प्रत्येक इंजन के लिए अलग-अलग है, और ईंधन का प्रकार भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। आमतौर पर, डीजल इंजन गैसोलीन इंजन की तुलना में कम गति सीमा में काम करते हैं। खपत के मामले में इष्टतम गति बहुत सामान्य है: डीजल इंजन (1800-2600 आरपीएम) और गैसोलीन इंजन (2000-3500 आरपीएम) के लिए। शुरू करने के बाद, उच्चतम गियर में जितना संभव हो सके सड़क पर ड्राइव करने का प्रयास करें और जहां तक आवश्यक हो, एक्सीलरेटर पेडल (लोगों के एक्सीलरेटर पेडल) को दबाएं। दूसरी ओर, अतिवाद से बचें। बहुत कम गति पर इंजन के साथ ड्राइविंग, जब आप पहले से ही असमान संचालन महसूस करना शुरू करते हैं, ईंधन की बचत प्रदान करता है, लेकिन इंजन, विशेष रूप से क्रैंक तंत्र और फ्लाईव्हील को असमान रूप से लोड करता है। ठंडा इंजन न चलाएं क्योंकि इससे न केवल इंजन की आयु कम होगी, बल्कि इसकी खपत भी बहुत अधिक होगी। इष्टतम गति का निरीक्षण करें, अर्थात। बहुत कम नहीं और बहुत तेज़ नहीं, उदाहरण के लिए, जब 130 किमी / घंटा से 160 किमी / घंटा तक की गति बढ़ जाती है, तो खपत कभी-कभी 3 लीटर तक बढ़ जाती है। गैस पर पूरी तरह से प्रेस न करें। कुल मिलाकर लगभग तीन चौथाई और आप समान प्रभाव प्राप्त करेंगे। पूर्ण रौंदने की तुलना में खपत कम से कम एक तिहाई कम है।
किफायती ड्राइविंग के लिए एक उत्कृष्ट सहायक, यदि कार इससे सुसज्जित है, तो ऑन-बोर्ड कंप्यूटर है, जिस पर आप तत्काल, मध्यम और दीर्घकालिक खपत की निगरानी कर सकते हैं। यदि आप जानते हैं कि आप एक मिनट से अधिक समय तक खड़े रहेंगे, तो इंजन बंद कर दें। हर दस मिनट में, इंजन लगभग 2-3 dcl ईंधन की चुस्की लेता है। यह इंजन को बंद करने के लायक है, उदाहरण के लिए, रेलवे बाधाओं के सामने।
यदि आपके पास धीमा करने के लिए पर्याप्त समय है, तो यह इंजन को ब्रेक लगाने के लायक है। इस मामले में, वर्तमान में उत्पादित कारों की खपत शून्य है।
खपत में उल्लेखनीय वृद्धि एयर कंडीशनर के अत्यधिक उपयोग के कारण हो सकती है। यह कई लीटर प्रति सौ किलोमीटर तक जा सकता है। इसलिए गर्मी के मौसम में बेहतर है कि पहले कार को वेंटिलेट करें और फिर एयर कंडीशनर को ऑन करें। आप नियमित रूप से अपने एयर फिल्टर और ठीक से फुलाए हुए टायरों की जांच करके कम ईंधन की खपत भी प्राप्त कर सकते हैं। आप अपनी कार में जो भी अतिरिक्त पाउंड चलाते हैं, वह आपके ईंधन की खपत को भी प्रभावित करता है। हालांकि यह केवल एक छोटा प्रतिशत है, जिसकी बदौलत आपके पास कम खपत है, यह अंत में भुगतान करता है। सामान्य तौर पर, प्रत्येक 100 किलोग्राम कार्गो खपत में लगभग 0,3-0,5 l / 100 किमी की वृद्धि करता है। स्वाभाविक रूप से, "कार्गो" का अर्थ एक मानव चालक दल भी है, उदाहरण के लिए, "बगीचा" या छत पर एक विमान वाहक को मत भूलना। फुल न होने पर भी यह हवा के प्रतिरोध के कारण टैंक से 2 लीटर/100 किमी तक ईंधन निकाल देता है। गैर-मूल वायुगतिकीय सामान, पहियों के ऊपर एक खुली खिड़की या एप्रन भी खपत को बढ़ाते हैं। इसके विपरीत, यदि आपके पास मिश्र धातु के पहिये नहीं हैं, तो शीट धातु के पहियों को हैंडल से लैस करें।
ट्रैफिक लाइट के पास आने पर अंगूठे का मूल नियम तब होता है जब हरा और लाल दोनों चालू होते हैं। प्रकाश के गुजरने की दूरी और समय का अनुमान लगाने का प्रयास करें। तदनुसार गति समायोजित करें। यह भी अच्छा है यदि आप उड़ान की तथाकथित शुरुआत का सामना करते हैं (आगमन पर, ट्रैफिक लाइट का रंग लाल से हरे रंग में बदल जाता है)। यह शुरू करते समय उच्च खपत को समाप्त करता है।
सही तेल चुनने पर भी विचार करें। जबकि सिंथेटिक तेल 0W-40 कुछ सेकंड के अंतराल पर नियमित रूप से इंजन को लुब्रिकेट करता है, क्लासिक खनिज तेल 15W-40 के साथ यह समय कई गुना बढ़ जाता है। साथ ही खपत बढ़ रही है। हालांकि, यदि आप भरने वाले तेल के ब्रांड और गुणवत्ता को बदलते हैं, तो आपको एक विशेष कार्यशाला से परामर्श लेना चाहिए, क्योंकि हर तेल आपके वाहन के लिए उपयुक्त नहीं है, और कुछ मामलों में इंजन क्षतिग्रस्त हो सकता है।
तो आइए कुछ बुनियादी तथ्यों को संक्षेप में बताते हैं कि ईंधन की खपत को कम करने के लिए क्या करने की आवश्यकता है:
- मॉनिटर बोर्ड कंप्यूटर
- आवश्यक होने पर ही कंडीशनर का प्रयोग करें
- ठीक से फुलाया टायर
- अनावश्यक रूप से गैस न डालें
- यातायात की घटनाओं का अनुमान लगाएं और सुचारू रूप से आगे बढ़ें
- प्राप्त गति का उपयोग करें
- अनावश्यक रूप से इंजन शुरू न करें
- अनावश्यक माल न ढोएं
- अनावश्यक रूप से उच्च रेव पर इंजन न चलाएं
- इंजन ब्रेक
- ड्राइव करें ताकि आपको कम से कम ब्रेक लगाना पड़े
