कार कूलेंट कैसे जोड़ें

शीतलक, जिसे एंटीफ्ऱीज़र के रूप में भी जाना जाता है, को कार के इंजन को ज़्यादा गरम करने और क्षति से बचाने के लिए एक निश्चित स्तर पर रखा जाना चाहिए।

शीतलक, जिसे एंटीफ्ऱीज़ भी कहा जाता है, आपकी कार के इंजन के स्वास्थ्य के लिए महत्वपूर्ण है। दहन के दौरान इंजन में उत्पन्न ऊष्मा को वायुमंडल में स्थानांतरित करने के लिए शीतलन प्रणाली जिम्मेदार होती है। शीतलक, पानी के साथ मिश्रित, आमतौर पर 50/50 के अनुपात में, इंजन में फैलता है, गर्मी को अवशोषित करता है, और गर्मी को दूर करने के लिए पानी के पंप और शीतलन मार्ग के माध्यम से रेडिएटर में प्रवाहित होता है। एक कम शीतलक स्तर इंजन को अपेक्षा से अधिक गरम कर सकता है, और ज़्यादा गरम भी कर सकता है, जो इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है।

1 का भाग 1: शीतलक की जाँच और टॉपिंग

आवश्यक सामग्री

• शीतलक
• आसुत जल
• फ़नल - आवश्यक नहीं है लेकिन शीतलक को छलकने से रोकता है

• लत्ता

• कार्य: अपने वाहन के लिए अनुमोदित शीतलक का उपयोग करना सुनिश्चित करें, न कि सभी वाहनों के लिए अनुमोदित शीतलक का। कभी-कभी शीतलक रसायन में अंतर शीतलक को "जेल अप" कर सकता है और शीतलन प्रणाली में छोटे शीतलक मार्गों को रोक सकता है। इसके अलावा, शुद्ध शीतलक खरीदें, "पूर्व मिश्रित" 50/50 संस्करण नहीं। आप 50% पानी के लिए लगभग इतनी ही कीमत चुकाएंगे !!

चरण 1: शीतलक स्तर की जाँच करें. ठंडे/ठंडे इंजन से शुरू करें। कुछ वाहनों में रेडिएटर कैप नहीं होता है। शीतलक जलाशय से शीतलक की जाँच और टॉपिंग सख्ती से की जाती है। अन्य में रेडिएटर और शीतलक जलाशय टोपी दोनों हो सकते हैं। यदि आपके वाहन में दोनों हैं, तो दोनों को हटा दें।

चरण 2: शीतलक और पानी मिलाएं. एक खाली कंटेनर का उपयोग करके, इसे शीतलक और आसुत जल के 50/50 मिश्रण से भरें। सिस्टम को ऊपर करने के लिए इस मिश्रण का प्रयोग करें।

चरण 3: रेडिएटर भरें. यदि आपके वाहन में रेडिएटर कैप है और रेडिएटर में कोई शीतलक दिखाई नहीं दे रहा है, तो इसे तब तक ऊपर रखें जब तक कि आपको फिलर नेक के नीचे शीतलक दिखाई न दे। उसे थोड़ा "डकार" दें, क्योंकि नीचे हवा हो सकती है। यदि यह "दफनाता है" और स्तर थोड़ा गिर जाता है, तो इसे फिर से गर्दन के नीचे तक भर दें। यदि स्तर समान रहता है, तो टोपी को बदल दें।

चरण 4: शीतलक जलाशय भरें. टैंक को न्यूनतम और अधिकतम स्तर रेखाओं के साथ चिह्नित किया जाएगा। टैंक को मैक्स लाइन तक भरें। इसे ज़्यादा मत करो। गर्म होने पर शीतलक मिश्रण फैलता है और इसके लिए जगह की आवश्यकता होती है। टोपी बदलें।

• ध्यान: यहां तक ​​कि सिस्टम में रिसाव के बिना, समय के साथ कूलेंट का स्तर उबलने के कारण गिर सकता है। एक या दो दिन बाद या सवारी के बाद शीतलक स्तर की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि स्तर अभी भी सही है।

यदि आपका कम शीतलक स्तर संकेतक जलता है या आपकी कार में शीतलक रिसाव है, तो AvtoTachki फील्ड तकनीशियन को आज ही अपने घर या कार्यालय में शीतलन प्रणाली का निरीक्षण करने के लिए बुलाएं।