पीसीवी वाल्व नली कितने समय तक चलती है?

आपकी कार के इंजन को चलाने के लिए हवा और गैसोलीन दोनों की जरूरत होती है। दहन के दौरान गैसें भी बनती हैं। इन गैसों में गैसोलीन के निशान होते हैं और इन्हें वापस इनटेक पोर्ट में इंजेक्ट करके फिर से जलाया जा सकता है ...

आपकी कार के इंजन को चलाने के लिए हवा और गैसोलीन दोनों की जरूरत होती है। दहन के दौरान गैसें भी बनती हैं। इन गैसों में गैसोलीन के निशान होते हैं और इन्हें इनटेक मैनिफोल्ड में वापस इंजेक्ट करके फिर से जलाया जा सकता है। इससे इंजन के प्रदर्शन में सुधार होता है और ईंधन की खपत भी कम होती है। पीसीवी (पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन) वाल्व इन गैसों को इकट्ठा करने और उन्हें इंजन में वापस करने के लिए जिम्मेदार घटक है।

पीसीवी वाल्व को अलग-अलग होसेस की एक जोड़ी की आवश्यकता होती है (सटीक कॉन्फ़िगरेशन वाहन बनाने और मॉडल के अनुसार भिन्न होता है)। होसेस का उपयोग मुख्य रूप से उक्त गैसों को इनटेक मैनिफोल्ड में इंजेक्ट करने के लिए किया जाता है। वाल्व स्वयं एक निर्वात पर चलता है, इसलिए होज़ तकनीकी रूप से निर्वात रेखाएँ हैं।

जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, आपके वाहन के पीसीवी वाल्व और पीसीवी वाल्व नली उच्च इंजन तापमान और संक्षारक गैसों के संपर्क में हैं। इसके अलावा, इंजन चलने के दौरान पीसीवी वाल्व और नली का उपयोग किया जाता है। एक साथ लिया, इसका मतलब है कि महत्वपूर्ण पहनने की क्षमता है।

जीवन प्रत्याशा के संदर्भ में, वास्तव में आपके पीसीवी वाल्व नली के लिए कोई निर्धारित समय सीमा नहीं है। चूंकि यह रबर से बना है, पीसीवी वाल्व नली समय के साथ खराब हो जाती है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है, लेकिन यह समय कई अलग-अलग कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है, जिसमें आप कितनी बार ड्राइव करते हैं, प्रत्येक यात्रा के दौरान इंजन कितनी देर तक चल रहा है , एक अच्छी तरह से बनाए रखा इंजन और कई अन्य की तरह।

यदि एक पीसीवी वाल्व नली विफल हो जाती है, तो आप बिजली की हानि और ईंधन की खपत में कमी सहित समस्याओं में भाग लेने के लिए बाध्य हैं, इसलिए संकेतों के बारे में जागरूक होना महत्वपूर्ण है, जो संकेत दे सकता है कि आपकी नली (या स्वयं पीसीवी वाल्व) ) दोषपूर्ण या खराब है। पहले ही विफल। इन लक्षणों में शामिल हैं:

इंजन संकेतक की जाँच करें
इंजन कंपार्टमेंट से फुफकारने की आवाज (वैक्यूम नली में छेद का संकेत)
इंजन सभी गति पर असमान रूप से चलता है
इंजन असमान (खुरदरा या "जंपिंग") निष्क्रिय है
गैस पेडल पर पैर रखने पर कोई शक्ति या प्रतिक्रिया नहीं
कम ईंधन की खपत

यदि आप इनमें से किसी भी लक्षण को देखते हैं, तो पीसीवी वाल्व और पीसीवी वाल्व नली दोनों की जांच करना महत्वपूर्ण है। यदि उनमें से एक विफल हो जाता है या पहले ही विफल हो चुका है, तो उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।