कूलिंग फैन रेसिस्टर कितने समय तक चलता है?

कूलिंग फैन रेसिस्टर को इंजन कूलेंट और एयर कंडीशनर रेफ्रिजरेंट से गर्मी को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रोकनेवाला रेडिएटर और एयर कंडीशनर कंडेनसर के माध्यम से हवा खींचकर ऐसा करता है। बेल्ट से चलने वाला पंखा...

कूलिंग फैन रेसिस्टर को इंजन कूलेंट और एयर कंडीशनर रेफ्रिजरेंट से गर्मी को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रोकनेवाला रेडिएटर और एयर कंडीशनर कंडेनसर के माध्यम से हवा खींचकर ऐसा करता है। बेल्ट संचालित पंखे को तापमान नियंत्रित क्लच पर लगाया जाता है और जैसे ही तापमान बहुत अधिक पाया जाता है, शीतलन प्रशंसक प्रतिरोध हवा में खींच लेता है।

रोकनेवाला शीतलन प्रशंसक को चालू करने को नियंत्रित करता है, और यह आमतौर पर चरणों में चालू होता है। जब आप कार चालू करते हैं, तो इंजन बहुत जल्दी गर्म हो जाता है, इसलिए कूलिंग फैन रेज़िस्टेंट चरणों में चालू हो जाता है। यह इंजन को समान रूप से ठंडा करने और कार को सुचारू रूप से चलाने में मदद करता है।

इंजन के उच्च तापमान पर पहुंचने के बाद, जो पहले से ही निर्माता द्वारा निर्धारित किया जाता है, स्विच इंगित करता है कि रेडिएटर के माध्यम से अधिक हवा को मजबूर करने के लिए शीतलन प्रशंसक प्रतिरोधी उच्च गति पर चलना शुरू कर देता है। यह इंजन को अतिरिक्त ठंडक प्रदान करता है ताकि यह ज़्यादा गरम न हो। आपके वाहन के मेक और मॉडल के आधार पर, आपके पास दूसरा पंखा हो सकता है जो कूलिंग और एयर कंडीशनिंग सिस्टम के लिए अधिक एयरफ्लो प्रदान करता है। दूसरा पंखा भी कूलिंग फैन रेसिस्टर द्वारा संचालित होता है और हमेशा तेज गति से चलता है।

समय के साथ, एक या दोनों कूलिंग फैन रेसिस्टर्स रोजमर्रा के उपयोग के कारण खराब हो सकते हैं या विफल हो सकते हैं। अगर आपको लगता है कि कूलिंग फ़ैन रेज़िस्टर को बदलने की ज़रूरत है, तो किसी पेशेवर मैकेनिक से मिलें। यदि आपके कूलिंग फैन को बदला जा रहा है, तो संभावना है कि आपके रेसिस्टर को भी बदलने की जरूरत है।

चूंकि यह भाग समय के साथ विफल हो सकता है, इसलिए उन लक्षणों को पहचानना महत्वपूर्ण है जिनके लिए इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

संकेत है कि कूलिंग फैन रेसिस्टर को बदलने की आवश्यकता है:

• कूलिंग फैन बिल्कुल भी चालू नहीं होता है
• इंजन का तापमान खतरनाक स्तर तक बढ़ जाता है
• आपकी कार के बंद होने पर भी कूलिंग फैन कभी बंद नहीं होता है
• आपकी कार नियमित रूप से ज़्यादा गरम होती है

कूलिंग फैन रेसिस्टर आपके कूलिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसलिए इसे बहुत देर तक चलाने से ओवरहीटिंग और बड़ी मरम्मत के कारण इंजन को नुकसान हो सकता है।