कार एयर कंडीशनर की कितनी बार सर्विसिंग करानी चाहिए?

लगभग हर कोई जानता है कि कार एयर कंडीशनिंग एक बहुत ही उपयोगी आविष्कार है। इसका विशेष लाभ गर्म दिनों में सुखद ठंडक है, जो सांस लेने और ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करने में मदद करता है। इसके अलावा, कार में एयर कंडीशनिंग खिड़कियों पर अप्रिय फॉगिंग को रोकता है, जो दृश्यता को कम करके खराब ड्राइविंग आराम और संभावित खतरे का कारण बनता है। हालाँकि, कार में एयर कंडीशनर को अपना कार्य करने के लिए, हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इसकी नियमित रूप से सफाई और रखरखाव किया जाए। विशेषज्ञ साल में कम से कम एक बार एयर कंडीशनर की जांच करने की सलाह देते हैं। रेफ्रिजरेंट को बदलने के लिए सर्विस विजिट एक बेहतरीन अवसर है। यह एयर कंडीशनर को पूरी तरह से साफ करने का भी समय है, अधिमानतः ओजोन विधि से, जो अपनी उच्च दक्षता के लिए प्रसिद्ध है।

कार एयर कंडीशनर के अत्यधिक दुर्लभ रखरखाव का खतरा क्या है?

हर दिन एयर कंडीशनर के लाभकारी प्रभावों का लाभ उठाते हुए, हम अक्सर भूल जाते हैं कि इसे नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। अक्सर हम इसके बारे में अच्छी तरह से जानते हैं, लेकिन हम अनिश्चित भविष्य के लिए किसी विशेष संयंत्र की यात्रा को स्थगित कर देते हैं। यह बहुत स्मार्ट निर्णय नहीं है, क्योंकि एक अशुद्ध कार एयर कंडीशनर न केवल ड्राइविंग आराम को कम कर सकता है, बल्कि हमारे स्वास्थ्य के लिए भी गंभीर खतरा पैदा कर सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एक आर्द्र एयर कंडीशनिंग प्रणाली बैक्टीरिया, कवक और फफूंदी के पनपने के लिए आदर्श स्थिति बनाती है।

जब एयर कंडीशनर चालू किया जाता है, तो ये रोगाणु वाहन के अंदरूनी हिस्से में फैल जाते हैं, जहां वे हमारी श्लेष्मा झिल्ली और दृष्टि के अंग के संपर्क में आते हैं। इसके अलावा, उन्हें साँस के जरिए अंदर नहीं लेना चाहिए। परिणामस्वरूप, हममें फ्लू जैसे लक्षण, जलन और लाल आंखें और त्वचा में जलन हो सकती है। इसके विपरीत, कार में गंदा एयर कंडीशनर एलर्जी और ब्रोन्कियल अस्थमा से पीड़ित लोगों के लिए विशेष रूप से खतरनाक है। इसके अलावा, हमें यह भी याद रखना चाहिए कि एयर कंडीशनर का अनियमित रखरखाव तकनीकी खराबी की घटना में योगदान देता है - आर्द्र वातावरण में पुटीय सक्रिय प्रक्रियाएं होती हैं, जो हमारे शीतलन प्रणाली के घटकों के सही कामकाज को रोक सकती हैं।

 एयर कंडीशनर की विफलता

हममें से कई लोग कार एयर कंडीशनर का उपयोग केवल गर्मी के मौसम में करते हैं, जब कार के अत्यधिक गर्म इंटीरियर को ठंडा करने की आवश्यकता स्पष्ट हो जाती है। हालाँकि, सर्दियों के बाद, यह अक्सर पता चलता है कि एयर कंडीशनर एक अप्रिय गंध का उत्सर्जन करता है, व्यावहारिक रूप से ठंडक का एहसास नहीं देता है। तो फिर जाहिर सी बात है कि यह क्षतिग्रस्त है और एयर कंडीशनर की मरम्मत की जरूरत होगी। वेबसाइटों द्वारा सामना की जाने वाली सबसे आम गलतियाँ क्या हैं?

एयर कंडीशनर के प्रदर्शन में कमी

सबसे पहले, यह रेफ्रिजरेंट की अपर्याप्त मात्रा है, जो काफी हद तक पूरे सिस्टम की दक्षता निर्धारित करती है। प्रति वर्ष सामान्य ऑपरेशन के दौरान लगभग 10-15% कारक स्वाभाविक रूप से नष्ट हो सकते हैं। इस प्रकार, शीतलन प्रणाली की दक्षता धीरे-धीरे कम हो जाएगी। इसके अलावा, रेफ्रिजरेंट तेल के साथ मिश्रित होता है जो कंप्रेसर को चिकनाई देता है, जिससे इष्टतम परिचालन स्थिति सुनिश्चित होती है। इसलिए, एयर कंडीशनिंग सिस्टम की नियमित पंचिंग इसके उचित कामकाज के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

दूसरी ओर, यदि हम हर 2 साल में कम से कम एक बार रेफ्रिजरेंट को फिर से भरने का ध्यान रखते हैं, और अपर्याप्त मात्रा अक्सर दिखाई देती है, तो यह एक रिसाव का संकेत हो सकता है जिसके निदान और मरम्मत की आवश्यकता होती है। एयर कंडीशनर की एक और अपेक्षाकृत आम विफलता रेडिएटर की विफलता है, जिसे कंडेनसर भी कहा जाता है। यह पूरे सिस्टम के सबसे नाजुक तत्वों में से एक है, जो ड्राइविंग के परिणामस्वरूप संक्षारण, प्रदूषण और यांत्रिक क्षति के अधीन है। उदाहरण के लिए, वे सड़क से फेंके गए छोटे पत्थरों, गंदगी और कीड़ों के कारण हो सकते हैं।

कवक, बैक्टीरिया और रोगाणुओं का विकास

एयर कंडीशनर के आर्द्र कामकाजी वातावरण और इस तथ्य के लिए धन्यवाद कि यह प्रणाली कार के इंटीरियर से गर्मी खींचती है, बैक्टीरिया और कवक के विकास के लिए आदर्श स्थितियां बनाई जाती हैं। ये सूक्ष्मजीव कई अप्रिय लक्षण पैदा करते हैं, जिनका उल्लेख हमने इस गाइड के पहले भाग में किया है। सबसे पहले, ऊपरी और निचले श्वसन पथ, त्वचा, आंखें, मुंह और नाक की श्लेष्मा झिल्ली खतरे में हैं। परिणामी एलर्जी प्रतिरक्षा प्रणाली की प्रतिक्रियाओं को बढ़ा देगी जैसे नाक बहना, खांसी, सांस लेने में तकलीफ, गले में खराश या आंखों में जलन।

मशरूम के विषाक्त पदार्थ भी अप्रिय त्वचा लक्षण पैदा कर सकते हैं। शरीर पर प्रतिकूल प्रभावों की इतनी विस्तृत श्रृंखला हमें नियमित रूप से वेबसाइटों पर जाने के लिए प्रोत्साहित करनी चाहिए। फिर आपको एयर कंडीशनर को अच्छी तरह से साफ करने और इसे ओजोनाइज़ करने की आवश्यकता है। इस प्रकार की सेवाएँ बहुत महंगी नहीं हैं और स्वास्थ्य पर बहुत बड़ा प्रभाव डालती हैं।

कार में दुर्गंध

कार एयर कंडीशनिंग के कारण कार के इंटीरियर में नमी बढ़ जाती है, जो समय के साथ कार के इंटीरियर में फफूंद जैसी अप्रिय गंध पैदा कर सकती है। यह एक संकेत है कि एयर कंडीशनर को साफ करना और फिल्टर को बदलना आवश्यक होगा। एयर कंडीशनिंग सेवा तकनीशियन के पास समस्या को पहचानने और यह बताने का पेशेवर ज्ञान होना चाहिए कि मरम्मत की कहां आवश्यकता है।

ख़राब कार एयर कंडीशनर के लक्षण

हम पहले से ही जानते हैं कि रोजमर्रा की जिंदगी में हमें किस प्रकार के एयर कंडीशनर खराब होने का सामना करना पड़ सकता है। कौन से लक्षण साइट पर जाने की आवश्यकता का संकेत देना चाहिए? मुख्य समस्या एयर कंडीशनर का खराब प्रदर्शन या अपर्याप्त शीतलन है। अधिकांश मामलों में एयर कंडीशनर को रेफ्रिजरेंट से भरने से यह समस्या प्रभावी रूप से हल हो जाती है। अक्सर इस मामले में, पराग फिल्टर को भी बदलने की आवश्यकता होती है।

एक ऐसी ही समस्या जो हम अपनी कारों में अपेक्षाकृत अक्सर देखते हैं, वह है आंतरायिक शीतलन, जो रेफ्रिजरेंट सर्किट में रुकावट या सिस्टम में बहुत अधिक दबाव का संकेत देता है। ऐसा तब होता है जब सिस्टम गंदा होता है या उसमें बहुत अधिक नमी होती है। ठंडक का पूर्ण अभाव अक्सर एक लक्षण होता है कंप्रेसर विफलता. इस मामले में, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर (https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji) की मरम्मत या पुनर्जीवित करना आवश्यक है।

 दूसरा कारण सिस्टम में हवा या शीतलक में अतिरिक्त तेल हो सकता है। खराब कार एयर कंडीशनर शुरू होने पर शोर के रूप में भी प्रकट हो सकता है - ऐसे शोर कंप्रेसर क्लच को नुकसान, इसके बन्धन के ढीले होने या जाम होने का परिणाम हो सकते हैं। यदि स्विच ऑन करने के तुरंत बाद कंप्रेसर चालू नहीं होता है, तो यह रेफ्रिजरेंट की कमी या दोषपूर्ण नियंत्रकों का संकेत हो सकता है।

कार में ख़राब एयर कंडीशनर की मरम्मत में उसके रखरखाव की तुलना में कहीं अधिक खर्च होता है।

मोटर चालकों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मानता है कि यदि एयर कंडीशनिंग सिस्टम त्रुटिपूर्ण रूप से काम करता है या इसकी विशेषताओं में बहुत कम कमी आई है, तो इसके रखरखाव पर पैसा खर्च करने का कोई मतलब नहीं है। दुर्भाग्य से, यह एक हानिकारक धारणा है जो कार में एयर कंडीशनर के जीवन को काफी कम कर देती है। त्वरित निदान के साथ एक वार्षिक परीक्षा की लागत PLN 100 है, और तथाकथित। रेफ्रिजरेंट पुनःपूर्ति के साथ एक द्विवार्षिक की लागत आमतौर पर PLN 300 के आसपास होती है। इस बीच, एक अधिक गंभीर खराबी, उदाहरण के लिए, हमारी लापरवाही के कारण हुए जाम के बाद कंप्रेसर को बदलने की आवश्यकता, आमतौर पर 3-4 हजार ज़्लॉटी खर्च होती है। इसलिए, आर्थिक गणना सरल है - लापरवाही के कारण होने वाली खराबी और खराबी को ठीक करने की तुलना में गर्मी के मौसम से पहले एयर कंडीशनर की नियमित रूप से सेवा करना और ओजोनाइज़ करना हमारे लिए अधिक लाभदायक है। यह याद रखना चाहिए कि कार एयर कंडीशनर का संचालन कठिन परिस्थितियों में होता है। संपूर्ण प्रणाली कंपन, तापमान में उतार-चढ़ाव और उच्च आर्द्रता के अधीन है। इस प्रकार, यह आसानी से रिसाव का कारण बन सकता है जो एयर कंडीशनिंग की दक्षता को कम कर देता है।

वारसॉ में पेशेवर एयर कंडीशनिंग सेवा - स्काईलार्क-पोल्स्का

कार एयर कंडीशनर की दक्षता काफी हद तक हमारे द्वारा लिए गए निर्णयों पर निर्भर करती है। जब हम नियमित सेवा से सेवानिवृत्त होते हैं, तो हम लाभ से अधिक खो देते हैं। इसलिए, वर्ष में एक बार किसी पेशेवर सेवा से संपर्क करना उचित है जो वेंटिलेशन सिस्टम की देखभाल करेगी। वारसॉ और आसपास के क्षेत्र के निवासी स्काईलार्क-पोलस्का की विशेष एयर कंडीशनिंग सेवा का लाभ उठा सकते हैं। योग्य कर्मचारी सभी समस्याओं का समाधान करेंगे, और नवीन उपकरण आपको पूरी सेवा में देरी नहीं करने देंगे।