कार के सस्पेंशन पर जंग से कैसे निपटें
फ़्रेम, एक्सल और सस्पेंशन की स्थिति के आधार पर, आप जंग, पुराना पेंट या प्राइमर हटाने में प्रतिदिन 8-10 घंटे खर्च कर सकते हैं। ग्राइंडर द्वारा प्रक्रिया को तेज़ किया जाएगा। संकीर्ण क्षेत्रों के लिए ब्रश और सैंडपेपर का उपयोग करें। सभी संक्षारक foci को हटाया जाना चाहिए।
2020 में, मित्सुबिशी ने सस्पेंशन की हैंडलिंग-हानिकारक जंग की संवेदनशीलता के कारण अमेरिका और कनाडा में 223 से अधिक वाहनों को वापस बुला लिया है। ऐसे मामले असामान्य नहीं हैं. जबकि निर्माता यह पता लगाना चाहते हैं कि मुनाफा बढ़ाते हुए जंग को कैसे कम किया जाए, ड्राइवरों के लिए खुद तय करना आसान है कि जंग के लिए कार के सस्पेंशन का इलाज कैसे किया जाए और भविष्य में होने वाली समस्या को कैसे रोका जाए।
शिक्षा के कारण
नुकसान तब होता है जब धातु मिश्र धातु पानी के संपर्क में आती है। मशीन के साथ नमी के संपर्क का कारण बनता है - बारिश, बर्फ। सर्दियों में गर्म की गई कार को बंद करने के बाद जमा होने वाला संघनन एक अतिरिक्त स्थिति है। इसके अलावा, समुद्री जलवायु क्षरण को 1.5-2 गुना बढ़ा देती है।
जमे हुए क्रस्ट और बर्फ को हटाने के लिए रोड सॉल्ट और अन्य एंटी-आइसिंग यौगिक, लीवर, सबफ्रेम और ब्रेक सिस्टम तत्वों को खराब करते हैं। सस्ते रसायन, जो अधिकतर ¾ सोडियम क्लोराइड पर आधारित होते हैं, कार के तल पर जमा हो जाते हैं, बर्फ और कीचड़ के साथ मिलकर एक मोटी परत बनाते हैं। ऐसी संरचना को हटा दें, क्योंकि नमक धातु पर पानी की प्रतिक्रिया को कई गुना तेज कर देता है, जिससे जंग लग जाती है।
ट्रैक के किनारे सड़क सेवाओं द्वारा उदारतापूर्वक बिखरी रेत, गाड़ी चलाते समय शरीर और निलंबन भागों को अतिरिक्त रूप से "पॉलिश" करेगी। पदार्थ एक अपघर्षक पदार्थ के रूप में कार्य करता है, जो केवल ऑक्सीकरण को तेज करेगा। शीतकालीन मछली पकड़ने के शौकीन जो समुद्र में जाते हैं, उन्हें कार के नीचे अधिक बार सफाई करनी चाहिए: बर्फ के साथ नमक नीचे चिपक जाएगा, जो तेजी से जंग खाएगा।
शहरी हवा में सल्फर ऑक्साइड और नाइट्रोजन की मात्रा संक्षारण के विकास का अंतिम कारक है। ग्रामीण क्षेत्रों में, इस्पात मिश्र धातुओं और अन्य धातुओं के नष्ट होने की दर 3-5 गुना कम है। शहर में हर चीज में तेजी से जंग लगती है।
जंग लगने के कारण
कैसे छुटकारा पाएं
एक सर्विस स्टेशन या कार वॉश मदद करेगा, जहां वे नीचे को अच्छी तरह से धो देंगे। जंग के प्रसार का आकलन करने के लिए मुख्य बात गंदगी को हटाना है।
इसके अलावा, सभी निलंबन तत्वों का पूर्ण रूप से सूखना आवश्यक है।
तीसरा चरण सर्विस स्टेशन की गुणवत्ता पर निर्भर करता है: यह जंग की जेबों को हटाने के लिए भाग का अपघर्षक प्रसंस्करण हो सकता है, लेकिन कभी-कभी कारीगर तुरंत नीचे को जंग-रोधी एजेंट से भरने का निर्णय लेते हैं। जब पहली बार किया जाता है, तो यह अच्छा है, लेकिन यदि कोई भी निलंबन के लिए सैंडब्लास्टिंग प्रक्रिया नहीं करना चाहता है, तो किसी अन्य मरम्मत स्थान की तलाश करना या स्वयं प्रसंस्करण करना बेहतर है।
डू-इट-खुद जंग लगे सस्पेंशन की सफाई
तैयारी में बहुत समय लगेगा. हमें गैरेज में एक लिफ्ट, एक फ्लाईओवर या एक देखने का छेद चाहिए। आवश्यक उपकरण:
- मिनी-सिंक, आक्रामक रसायनों और ब्रश के बिना शैम्पू। यदि संभव हो, तो कार धोने के समय तली का उपचार करें: अपने आप को सदियों पुरानी कीचड़ से भरना अप्रिय है।
- जंग लगे घावों को हटाने के लिए कड़े कप ब्रश के साथ पीसने की मशीन। दुर्गम स्थानों और छोटे क्षेत्रों के प्रसंस्करण के लिए सैंडपेपर या एक छोटा धातु ब्रश आवश्यक है।
- मास्किंग पेपर, इन्सुलेशन टेप।
- एक जंग कनवर्टर जो जंग के छिद्रों को हटाता है, इसे प्राइमर परत में बदल देता है।
- एक जंग रोधी एजेंट जो कार की धातु संरचनाओं को ऑक्सीकरण एजेंटों से बचाता है।
तल को अच्छी तरह से धोया जाता है: सभी निलंबन तत्वों को साफ करने के बाद ही यह स्पष्ट होगा कि समस्या कितनी व्यापक है। शैंपू करने के बाद, निचले हिस्से को साफ पानी से धोया जाता है: कम रसायन बेहतर है।
डू-इट-खुद जंग लगे सस्पेंशन की सफाई
फिर संरचनाओं को सूखने दिया जाता है। प्रसंस्करण तब किया जाना चाहिए जब भागों पर कोई नमी न रह जाए।
जंग के धब्बों को यांत्रिक रूप से हटाने के बाद, ऑक्सीकृत स्थानों पर एक कनवर्टर लगाया जाता है। पदार्थ इन क्षेत्रों में प्रतिक्रिया करता है, एक संक्षारण प्रतिरोधी प्राइमर में परिवर्तित हो जाता है जिसे हटाने की आवश्यकता नहीं होती है। 2-3 बार लगाना बेहतर होता है ताकि संरचना में अंदर से जंग न लगे। ट्रांसड्यूसर से अतिरिक्त एसिड को पानी से हटा देना चाहिए। निलंबन में कई दुर्गम स्थान हैं: जिन तक पहुंचा जा सकता है, उन्हें संसाधित करना आवश्यक है। हाथों को दस्तानों से सुरक्षित रखना चाहिए।
पूरे एग्जॉस्ट सिस्टम, डिफरेंशियल कवर और ट्रांसफर केस को मास्किंग पेपर से ढंकना महत्वपूर्ण है। प्रसंस्करण के दौरान पदार्थों को इन भागों के संपर्क में नहीं आना चाहिए।
चेसिस के तत्व जंग रोधी एजेंट से लेपित हैं। एप्लिकेशन 2 परतों में बनाया गया है। एक के बाद, निलंबन सूख जाना चाहिए। इनेमल को एक मोटी, सख्त परत में बिछा देना चाहिए। प्रतीक्षा समय - 30 मिनट से. मजबूत जेट के तहत आक्रामक डिटर्जेंट रसायन के साथ जंग-रोधी परत का इलाज न करना बेहतर है: कोटिंग को धोने का मौका है। ऐसे पेंटवर्क के निर्माताओं का दावा है कि ऐसे उत्पादों को पहले छीले बिना जंग लगे हिस्सों पर लगाया जा सकता है। व्यवहार में, यह केवल छह महीनों के बाद सुरक्षात्मक परत के माध्यम से उभरी हुई जेबों में बदल जाता है: हिस्से अंदर से खराब होते रहते हैं।
उपस्थिति की रोकथाम
सुनिश्चित करें कि आपकी कार गैरेज में है। यदि नहीं, तो बर्फबारी या बारिश होने पर अपने वाहन को छाया में ऊंचे स्थान पर पार्क करें। जो कारें घर के अंदर होती हैं वे सड़क पर खड़ी कारों की तुलना में लंबे समय तक स्क्रैप मेटल में बदल जाती हैं। गैराज को सूखा रखना बेहतर है। यदि आर्द्रता अधिक है, तो एक डीह्यूमिडिफ़ायर मदद कर सकता है।
नमक और गंदगी से हवाई जहाज़ के पहिये और तली को साफ करना आवश्यक है। हर बार शैम्पू करना जरूरी नहीं है, लेकिन कभी-कभार हल्की धार से हटाने से कोई नुकसान नहीं होगा।
