एक साधारण विंडशील्ड प्रतिस्थापन से कार मालिक कैसे बर्बाद हो जाते हैं

नई कार चुनते समय, लोग बिक्री प्रबंधकों के कहने पर खरीदारी करते हैं और आराम और सुरक्षा प्रदान करने वाले कई विकल्पों के लिए अतिरिक्त भुगतान करते हैं। साथ ही, कुछ लोग सोचते हैं कि सड़क पर किसी घटना की स्थिति में, प्रतीत होने वाली सस्ती मरम्मत भी सचमुच मालिक को बर्बाद कर सकती है। AutoVzglyad पोर्टल आपको बताएगा कि विंडशील्ड को बदलने का एक सरल ऑपरेशन परिवार के बजट के लिए आपदा में कैसे बदल जाएगा।

एक विशिष्ट स्थिति: एक पत्थर विंडशील्ड में उड़ता है, जिससे उस पर एक चिप छूट जाती है, जो धीरे-धीरे दरार में बदल जाती है। इस तरह के "उपहार" के साथ आप निरीक्षण पास नहीं कर पाएंगे, और रात में दरार से निकलने वाली चमक आपकी आंखों में जलन पैदा करेगी। अब शीशा बदलने का समय आ गया है और यहीं से आश्चर्य शुरू होता है।

लंबे समय तक, कार की विंडशील्ड सबसे सरल और बिना किसी घंटी और सीटी के थीं। एक नियम के रूप में, ऐसे स्पेयर पार्ट्स के साथ कोई समस्या नहीं थी, और काम को ध्यान में रखते हुए उनकी लागत काफी उचित पैसा थी। लेकिन आधुनिक कारों का डिज़ाइन बहुत जटिल होता है। ग्लास में हीटिंग धागे, आंतरिक दर्पण के लिए एक माउंट, साथ ही विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के रडार और सेंसर स्थापित करने के लिए स्थान हैं। यह सब कांच की कीमत को कई गुना बढ़ा देता है।

यह भी ध्यान दें कि कारों की गर्म खिड़कियां बहुत अलग होती हैं। बात यह है कि कुछ मॉडलों पर धागे सचमुच आंख को पकड़ लेते हैं, जबकि अन्य पर वे लगभग अदृश्य होते हैं। उत्तरार्द्ध इंजीनियरों के लिए एक गंभीर चुनौती है। यही कारण है कि बहुत पतले धागों वाला गर्म ग्लास उन उत्पादों की तुलना में अधिक महंगा होता है जिनमें इन धागों को स्पष्ट रूप से पहचाना जा सकता है।

पैनोरमिक ग्लास को बदलने में काफी पैसा खर्च होगा, जिसका एक हिस्सा छत तक फैला हुआ है। ऐसे समाधानों का उपयोग, मान लीजिए, ओपल हैचबैक पर किया गया था। वे एक आंतरिक रियरव्यू मिरर लगाने की भी व्यवस्था करते हैं, जिससे स्पेयर पार्ट की लागत भी बढ़ जाती है।

निराधार न होने के लिए, हम एक उदाहरण देंगे। एस्ट्रा एच पर सामान्य "मूल" ग्लास की कीमत 10 रूबल होगी, और "पैनोरमा" 000 रूबल से शुरू होता है, साथ ही प्रतिस्थापन कार्य भी। इसलिए इससे पहले कि आप मनोरम खिड़कियों वाली एक स्टाइलिश कार खरीदें, शरीर के अंगों को बदलने की लागत का अनुमान लगाएं।

अंत में, जो कीमत सबसे अधिक बढ़ाते हैं वे वे चश्मे हैं जिनमें सेंसर, लिडार और कैमरे लगाने की जगह होती है। उदाहरण के लिए, यदि कार ऑटो-ब्रेकिंग सिस्टम या अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण से सुसज्जित है।

यह समझ में आता है कि नागरिक पैसा बचाना चाहते हैं, क्योंकि बाज़ार में गैर-मूल स्पेयर पार्ट्स मौजूद हैं। लेकिन यहां कई ख़तरे भी हैं. तथ्य यह है कि ट्रिपलएक्स का उत्पादन करने के लिए, वे 1 मिमी की मोटाई के साथ कक्षा एम 2 के शीट ग्लास का उपयोग करते हैं और इसे पॉलीविनाइल ब्यूटिरल (पीवीबी) फिल्म के साथ गोंद करते हैं। कई निर्माताओं के लिए, ग्लास और फिल्म दोनों अलग-अलग गुणवत्ता के हो सकते हैं, और यह कीमत में परिलक्षित होता है। आपको सस्तेपन का पीछा नहीं करना चाहिए, क्योंकि ऐसा ग्लास विकृत हो जाएगा, और कैमरे और सेंसर गलत तरीके से काम करना शुरू कर देंगे या पूरी तरह से बंद हो जाएंगे, और इलेक्ट्रॉनिक्स एक त्रुटि देगा।

दुर्भाग्य से, ऐसे मामले बहुत बार होते हैं। सर्विस सेंटर के तकनीशियनों के मुताबिक, अब हर दूसरा ड्राइवर अपना खुद का ग्लास लेकर रिप्लेसमेंट के लिए आता है, लेकिन वह खराब गुणवत्ता का होता है। परिणामस्वरूप, आपको दूसरा खरीदना पड़ता है और उसे दोबारा चिपकाना पड़ता है, जिससे मरम्मत की लागत कई गुना बढ़ जाती है।