केबल कनेक्शन
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आपको अपनी मोटरसाइकिल की केबल फिटिंग के बारे में 100% सुनिश्चित होना चाहिए, चाहे वे कनेक्टर हों या सोल्डर।
आप अपनी मोटरसाइकिल पर एक लंबा हैंडलबार या अतिरिक्त हेडलाइट्स स्थापित करना चाहते हैं, या अपनी क्लासिक मोटरसाइकिल की वायरिंग हार्नेस की मरम्मत भी करना चाहते हैं ... दोपहिया वाहनों पर काम की कोई कमी नहीं है, और नौकरी जो भी हो, आपसे दूर नहीं हो रहा है . यह: आपको (नए) केबल कनेक्ट करने होंगे। तारों को केवल टेप से पकड़कर एक साथ बांधना कुछ समय के लिए काम कर सकता है, लेकिन यह डी सिस्टम लंबे समय तक नहीं चलेगा। यदि आप पहले से ही "विजेता संयोजन" का अनुभव कर चुके हैं: देश की सड़क पर, रात में और बरसात के मौसम में शॉर्ट सर्किट ... अब आप विश्वसनीय केबल कनेक्शन की सराहना करेंगे।
स्ट्रिपिंग केबल इन्सुलेशन
कनेक्शन के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको केबल्स को ठीक से तैयार करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, कोर (केबल में वायर हार्नेस) को साफ करना आवश्यक है। आप बेशक एक चाकू के साथ प्रयोग करने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन फिर आप स्ट्रैंड को नुकसान पहुंचाने का जोखिम उठाते हैं।
सुरक्षित, तेज़ और अधिक पेशेवर परिणाम के लिए, वायर स्ट्रिपर का उपयोग करें। एक क्लीनर परिणाम आपके लिए कनेक्ट करना आसान बना देगा, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप आगे कौन सी विधि चुनते हैं।
जापानी गोल फली
वे कार के सामान के रूप में बेचे जाने वाले रंगीन फेरूल की तुलना में मोटरसाइकिल वायर हार्नेस को अधिक पेशेवर बनाते हैं। इसके अलावा, उनके प्लास्टिक के आवरण नमी से अच्छी सुरक्षा प्रदान करते हैं। यदि आपको कई कनेक्टिंग केबलों के साथ अपनी मोटरसाइकिल में एक घटक माउंट करने की आवश्यकता है, तो लगातार निर्दोष परिणाम के लिए जापानी गोल आईलेट्स का उपयोग करें। जापानी राउंड टर्मिनल को सुरक्षित रूप से समेटना महत्वपूर्ण है। ऐसा करने के लिए, उपयुक्त जबड़े के साथ एक पेटेंटेड crimping सरौता का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, जिसमें कनेक्टर टिप शामिल है और आपको एक बार में केबल को मजबूती से और सफाई से समेटने की अनुमति देता है।
एकाधिक कनेक्टर
यदि आपको बहुत अधिक केबल लीड वाले घटक को स्थापित करने की आवश्यकता है, या पुराने वायर हार्नेस से क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टरों को निकालना है, तो हम कई कनेक्टरों का उपयोग करने की सलाह देते हैं। पुराने कनेक्टर के प्लास्टिक आवास से धातु के टैब को हटाने के लिए, आपको कनेक्टर को खींचते समय बहुत पतले पेचकश के साथ नीचे के छोटे टैब को दबाना होगा। टर्मिनलों को समेटने के लिए, जापानी गोल टर्मिनलों की तरह मिलान करने वाले जबड़े के साथ पेटेंट किए गए क्रिम्पिंग सरौता का उपयोग करें।
यदि आप कनेक्टर को नमी से बचाना चाहते हैं, तो आपको असेंबली पूरी होने के बाद केबल ग्रंथि पर एक प्रवाह योग्य सीलेंट लगाने की आवश्यकता है। वैकल्पिक रूप से, उदाहरण के लिए, आप सीधे सील वॉटरप्रूफ कनेक्टर का भी उपयोग कर सकते हैं। स्नान।
पतली केबल टिप
ज्यादातर मामलों में, बहुत पतले जम्पर केबल्स को सुरक्षित रूप से कनेक्ट करना मुश्किल होता है क्योंकि वे आसानी से कनेक्टर से अलग हो जाते हैं। इस मामले में, इसके क्रॉस-सेक्शन को बढ़ाने के लिए स्ट्रिप्ड कोर को इंसुलेटेड केबल के ऊपर थ्रेड करें। यह कनेक्टर को केबल से सुरक्षित रूप से जोड़ने की अनुमति देता है।
स्व-वेल्डेड कनेक्टर
बीच में एक धातु मिलाप के साथ पारदर्शी केबल कनेक्टर दो केबलों को स्थायी रूप से जोड़ने के लिए आदर्श हैं। वास्तव में, ये सिस्टम कार एक्सेसरीज़ के रूप में बेचे जाने वाले रंगीन क्रिंप टर्मिनलों की तुलना में वाटरप्रूफ, पतले और अधिक सुरुचिपूर्ण हैं।
इसके अलावा, उनकी असेंबली सरल है: कुछ मिलीमीटर से छीनी गई केबलों के सिरों को संबंधित क्रॉस-सेक्शन के कनेक्टर के बीच में एक दूसरे के विपरीत डाला जाता है। फिर बीच में स्थित ब्रेज़िंग धातु को हीट गन या लाइटर से धीरे से गर्म करने के लिए पर्याप्त है जब तक कि केबल अच्छी तरह से वेल्ड न हो जाए।
बिजली के झटके, सरौता या टांका लगाने वाले लोहे के बिना, आप जरूरत पड़ने पर सड़क के किनारे भी उनका उपयोग कर सकते हैं। यही कारण है कि आपके ऑनबोर्ड भ्रमण गियर में हमेशा कुछ सेल्फ-सीलिंग कनेक्टर, एक लाइटर और अतिरिक्त केबल का एक टुकड़ा होना चाहिए।
वेल्डिंग और इन्सुलेशन
यदि आपको केबलों को लंबा या छोटा करने की आवश्यकता है, जहां केबल कनेक्टर समग्र स्वरूप को खराब कर सकते हैं, तो हम एक टांका लगाने वाले लोहे के साथ केबल भागों को टांका लगाने की सलाह देते हैं। फिर आप वेल्ड को हीट सिकुड़ते टयूबिंग से इंसुलेट कर सकते हैं। फिर वेल्डेड केबल को एक म्यान में संलग्न किया जा सकता है।
वेल्ड बनाने के लिए, संपर्क बिंदु हमेशा साफ और ग्रीस से मुक्त होना चाहिए। वेल्डिंग के लिए, हमेशा ऐसे केबल का उपयोग करें जो कोर में जंग से मुक्त हों। Verdigris पुराने केबलों को टांका लगाने से रोकता है, जिसे किसी भी स्थिति में बदलने की आवश्यकता होती है क्योंकि उनके पास बहुत अधिक प्रतिरोध होता है।
कनेक्टिंग केबल्स - चलो चलते हैं
01 - टांका लगाने वाला लोहा
- जब टांका लगाने वाला लोहा गर्म हो रहा हो, तो आपको उन्हें टांका लगाने से पहले केबल तैयार करना चाहिए: ऐसा करने के लिए, आपको उन्हें छोटा करना होगा, ध्यान से उन्हें कुछ मिलीमीटर तार स्ट्रिपर से अलग करना होगा, और उन्हें गर्मी सिकुड़ने योग्य आस्तीन के एक टुकड़े पर स्लाइड करना होगा। केबल।
- जब टांका लगाने वाला लोहा पर्याप्त गर्म हो, तो दो केबलों में से प्रत्येक के एक छोर पर नंगे कंडक्टरों को टिन करें। ऐसा करने के लिए, इसके नीचे एक सोल्डरिंग आयरन रखें, और ऊपर से थोड़ा टिन पिघलाएं।
यदि केबल कोर साफ है, तो टिन को सफाई से रिक्तियों में "चूसा" जाता है। यदि बीड्स पीवर हैं, तो इसका मतलब है कि ब्रेज़्ड धातु के तार पर्याप्त रूप से साफ नहीं हैं। आदर्श रूप से, टिन किए गए केबल को एक वाइस में क्लैंप किया जाना चाहिए। अगर यह संभव नहीं है, तो कोई तीसरा पक्ष आपकी मदद कर सकता है।
यदि संभव हो तो केबल के एक सिरे को वाइस में जकड़ कर रखें, और फिर दूसरी केबल के सिरे को उसके सामने दबाएं। इसके नीचे टांका लगाने वाले लोहे की नोक तब तक रखें जब तक कि टांका लगाने वाली धातु पिघल न जाए और केबल जुड़ न जाएं।
02- झगड़ा
दाग को थोड़ा ठंडा होने दें, फिर उसके ऊपर हीट सिकोड़ने वाली टयूबिंग डालें। इसे थोड़ी दूरी पर रखते हुए लाइटर से गर्म करें। खोल हटा दिया जाता है। अगर आपके पास लाइटर है तो आप लाइटर की जगह हेअर ड्रायर का भी इस्तेमाल कर सकते हैं।
