जीप रेनेगेड 1.4 टेस्ट ड्राइव, छोटे अमेरिकी एसयूवी टेस्ट - रोड टेस्ट
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जीप रेनेगेड 1.4, छोटे अमेरिकी एसयूवी टेस्ट - रोड टेस्ट
Fiat 500X "चचेरे भाई" का पेट्रोल संस्करण ईंधन के लिए बहुत प्यासा नहीं है, लेकिन कॉर्नरिंग करते समय बहुत पैंतरेबाज़ी नहीं करता है।
पगेला
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रेनेगेड एक पूर्ण जीप है जिसमें एक बहुमुखी और कम प्यास वाली एसयूवी की तलाश कर रहे ड्राइवरों का ध्यान आकर्षित करने के लिए आपकी जरूरत की हर चीज मौजूद है। हालाँकि, पहिया के पीछे, यह वास्तव में जितना है उससे कहीं अधिक बोझिल लगता है।
La जीप पाखण्डी यह वह कार है जो समूह की इतालवी-अमेरिकी आत्मा को सर्वोत्तम रूप से दर्शाती है। एफसीए यह किससे संबंधित है: यह बाजार पर "यांकी" ब्रांड की लाइन तक पहुंच का एक मॉडल है, लेकिन साथ ही यह हमारे देश में इकट्ठा होता है (अधिक सटीक, में Basilicataको Melfi) "चचेरे भाई" के साथ फिएट 500X, एक ही मंजिल पर बनाया गया है।
उन आकृतियों के बावजूद जो कठोर 4 × 4 की दुनिया के साथ-साथ हमारी वैकल्पिक वस्तु पर भी झिलमिलाती हैं सड़क परीक्षण - वहाँ 1.4 लिमिटेड - तथा फ्रंट व्हील ड्राइव, मल्टीएयर इंजन 140 एचपी पेट्रोल इंजन - एक ही शक्ति के 2.0 MJ टर्बोडीज़ल का एक दिलचस्प विकल्प (लेकिन चार पहियों का गमन) इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि "ब्रेक-ईवन पॉइंट" (किलोमीटर में दहलीज, जिसके बाद डीजल विकल्प की खरीद के लिए आवश्यक अधिभार को ईंधन की कम कीमत से मुआवजा दिया जाता है) 178.000 20 किमी भी है। यदि आप 2WD डीजल के लिए 1.6 hp देना पसंद करते हैं, तो स्थिति बदल जाती है: 34.000 Mjt पहले से ही XNUMX किमी से सहमत होना शुरू कर देता है।
La जीप पाखण्डी छोटे खरीदारों को एक मुश्किल काम का सामना करना पड़ेगा - "शिशुओं" खंड में ग्राहकों को जीतने के लिए, जो अब छोटे लोगों के बाद मूल्य सूची का दूसरा सबसे महत्वपूर्ण खंड बन गया है। एसयूवी... वह यह कर सकते हैं? आइए एक साथ पता करें।
शहर
केवल 4,23 मीटर लंबा होने के बावजूद, रेनेगेड - पहिया के पीछे - भारी लगता है: "दोष" इसका "विशाल" और आक्रामक डिजाइन है, जो सैन्य वाहनों की याद दिलाता है। पार्किंग कोई समस्या नहीं है: आयाम ध्यान देने योग्य हैं, कांच की सतहें काफी बड़ी हैं, पार्कट्रोनिक वे मानक हैं, और सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में अनुपचारित प्लास्टिक रक्षक हैं जो "स्पर्श" से रक्षा करते हैं।
Le निलंबन से जीप पाखण्डी वे कोबलस्टोन और ट्रैफिक लाइट पर बहुत अच्छा करते हैं, आप इससे लाभ उठा सकते हैं इंजन पहले से ही 2.000 आरपीएम से नीचे तैयार है, जो 0 सेकंड में 100 से 10,6 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।
शहर के बाहर
शहर के बाहर जीप का मतलब ऑफ-रोड है। एकमात्र की उपस्थिति फ्रंट व्हील ड्राइव गंदगी सड़कों के आनंद में हस्तक्षेप नहीं करता है: उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए धन्यवाद बस ऑल-व्हील ड्राइव हल्की ऑफ-रोड स्थितियों का सामना करने के लिए पर्याप्त है।
डामर पर जीप पाखण्डी यह अधिक कुशल हो सकता है: यदि यह सच है कि गति (सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन) में एक आरामदायक लीवर है जो स्पोर्टी ड्राइविंग में भी नहीं टिकता है, और यह कि इंजन ड्राइवर के अनुरोधों का अच्छी तरह से जवाब देता है, यह भी उतना ही सच है कि आपको एक से निपटना होगा स्टीयरिंग बहुत संवेदनशील नहीं और दिशा बदलने में कुछ अजीबता के साथ।
हाइवे
एल 'फ्रीवे यह रेनेगेड के लिए आदर्श आवास नहीं है: विशेष शरीर के आकार उच्च गति पर वायुगतिकीय शोर पैदा करते हैं जो इंजन और इंटीरियर के ध्वनिरोधी पर किए गए उत्कृष्ट कार्य का विरोध करते हैं। इसके अलावा, 130 किमी / घंटा पर फिल्माए गए धक्कों पर, सदमे अवशोषक अधिक प्रभावी हो सकते हैं।
अनुभूति सुरक्षा पहिया पीछे जीप पाखण्डी उठा हुआ: बोर्ड पर आप सुरक्षित महसूस करते हैं, जैसे कि एक लघु हमर पर ब्रेक वे हर परिस्थिति में मजबूत होते हैं। के लिएस्वराज्य घर ८०० किमी से थोड़ा अधिक की घोषणा करता है, और सामान्य ड्राइविंग के साथ ६०० मीटर से अधिक करना बहुत आसान है।
बोर्ड पर जीवन
घोषित मूल्य ट्रंक (525 लीटर, जो पीछे की सीटों को मोड़ने के साथ 1.440 हो जाता है) बहुत आशावादी है, लेकिन एक व्यावहारिक डबल तल के साथ अच्छी तरह से आकार का पांच-सीट वाला डिब्बा परिवार की जरूरतों के लिए पर्याप्त से अधिक है। . बहुमुखी प्रतिभा भी अच्छी है: केबिन में कई भंडारण डिब्बे हैं, लेकिन ऐसे प्रतियोगी हैं जो पीछे के यात्री लेगरूम में अधिक सेंटीमीटर की पेशकश करते हैं। हालांकि, चिंता की कोई बात नहीं है।
सिर सजावट: जीप पाखण्डी इसका डैशबोर्ड नरम और अच्छी तरह से निर्मित प्लास्टिक (अपनी बड़ी बहन, कम्पास से एक स्पष्ट कदम) से बना है, लेकिन बॉडी पैनल के बीच के कनेक्शन में कुछ गलतियाँ हैं। काफी एर्गोनोमिक बटन: रेडियो बटन बहुत सहज नहीं होते हैं और एयर कंडीशनर के बटन बहुत कम होते हैं।
कीमत और लागत
La जीप रेनेगेड 1.4 लिमिटेड यह सस्ता नहीं है: कीमत di 25.100 евро हालांकि, यह अच्छे मानक उपकरण प्रदान करता है, जिसमें अन्य शामिल हैं,autoradio с ब्लूटूथ.USB और 5'' टचस्क्रीन, रूफ रेल्स, i मिश्र धातु के पहिए 17", दोहरे क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियंत्रण, तो क्रूज नियंत्रण, तो कोहरे की रोशनी, इलेक्ट्रिक लम्बर एडजस्टमेंट के साथ ड्राइवर की सीट, i पार्कट्रोनिक और टिंटेड रियर विंडो और रियर विंडो।
La Garanzia यह असीमित लाभ के साथ केवल दो वर्ष है (कानून द्वारा न्यूनतम आवश्यक), जबकि i . के लिए सेवन (16,7 किमी / लीटर) ड्राइविंग शैली के आधार पर 10 से 15 किमी / लीटर तक है। वहां मूल्य का संरक्षण अच्छे होने के वादे (एसयूवी और जीप हमेशा बहुत लोकप्रिय होते हैं), भले ही फ्रंट व्हील ड्राइव और सबके ऊपर इंजन a Benzina वे कुछ संभावित ग्राहकों को डरा सकते हैं।
सुरक्षा
ब्रेक कृन्तक, रोल सड़क पर बहुत ध्यान देने योग्य और उत्साहजनक व्यवहार नहीं है, भले ही, जैसा कि हमने कहा, बहुत गतिशील नहीं: ये मुख्य विशेषताएं हैं जीप पाखण्डीजो बड़े बोनट (जिनके आयामों को चालक की सीट से आसानी से समझा जा सकता है) के लिए धन्यवाद, अच्छी ललाट दृश्यता से भी लाभ उठा सकता है। लाइव ड्राइविंग में understeer (प्रक्षेपवक्र का विस्तार करने की प्रवृत्ति) स्पष्ट है: इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण स्थिति को हल करने में मदद करता है।
अच्छा सुरक्षा उपकरण: एयर बैग सामने, पक्ष और पर्दा, हमला Isofix, स्थिरीकरण और कर्षण नियंत्रण, साथ ही कई उपयोगी उपहार, जैसे आगे टकराव की चेतावनी प्लस (जो आपको सामने वाले वाहन के बहुत करीब आने पर चेतावनी देता है)हिल डिसेंट कंट्रोल (डाउनहिल स्पीड कंट्रोल सिस्टम),हिल स्टार्ट असिस्ट (पहाड़ी से शुरू करते समय मदद करें), लेन प्रस्थान चेतावनी प्लस (जो कार के अपने लेन में नहीं रहने पर आपको अलर्ट करता है), स्पीड लिमिटर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग।
Спецификация
उपकरण
| इंजन | टर्बो पेट्रोल |
| ऑफसेट / स्थान | लाइन में 1.368 cc / 4 सिलेंडर |
| अधिकतम शक्ति / आरपीएम | 103 kW (140 HP) 5.000 वज़न पर |
| अधिकतम टोक़ / क्रांति | 230 एनएम से 1.750 इनपुट |
| अनुमोदन | यूरो 6 |
| गियरबॉक्स / कर्षण | 6-स्पीड मैनुअल / फ्रंट |
बिजली
| Ствол | 525 / 1.440 लीटर |
| टैंक | 48 लीटर |
प्रदर्शन और खपत
| अधिकतम गति | 188 किमी / घंटा |
| एसीसी 0-100 किमी / घंटा | 10,6 सेकंड |
| अर्ब। / एक्सटेंशन / भरा हुआ उपभोग | 13,7 / 18,9 / 16,7 किमी / एल |
| स्वतंत्रता | 801,6 किमी |
| सीओ 2 उत्सर्जन | 140 जी / किमी |
उपयोग की लागत
аксессуары
| ब्लूटूथ के साथ रेडियो | धारावाहिक |
| 17 इंच के अलॉय व्हील | धारावाहिक |
| क्सीनन हेडलाइट्स | 900 евро |
| कोहरे की रोशनी | धारावाहिक |
| चमड़े का इंटीरियर | 1.100 евро |
| उपग्रह नेविगेटर | 1.000 евро |
| विद्युत। तह दर्पण | 400 евро |
| पार्किंग सेंसर | धारावाहिक |
| शीशे की छत | 1.500 евро |
| धात्वीय रंग | 450 евро |
