दबाव माप

कुछ वाहनों में टायर दबाव मापने और अलार्म प्रणाली स्थापित होती है। पंचर के लिए टायर की व्यक्तिगत रूप से जाँच करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

कुछ वाहनों में टायर दबाव मापने और अलार्म प्रणाली स्थापित होती है। अब आपको व्यक्तिगत तौर पर यह जांचने की जरूरत नहीं है कि टायर सपाट है या नहीं।  

आधुनिक ट्यूबलेस टायरों में यह गुण होता है कि चरम मामलों को छोड़कर, टायर पंक्चर होने के बाद हवा धीरे-धीरे बाहर निकलती है। इसलिए, ऐसा हो सकता है कि अगले दिन तक टायर में हवा न भरी जाए। चूँकि ड्राइवर आमतौर पर गाड़ी चलाने से पहले अपने टायरों को नहीं देखते हैं, इसलिए टायर दबाव निगरानी प्रणाली बहुत उपयोगी है। उपयोगी।

इस प्रणाली का कैरियर फेरारी, मासेराती, पोर्श और शेवरले कार्वेट की स्पोर्ट्स कारों में शुरू हुआ। ऑडी, बीएमडब्ल्यू, सिट्रोएन, लेक्सस, मर्सिडीज-बेंज, प्यूज़ो और रेनॉल्ट के कुछ मॉडलों पर स्वचालित दबाव नियंत्रण प्रणाली भी स्थापित की गई हैं।

Как это работает

सबसे लोकप्रिय प्रत्यक्ष टायर दबाव निगरानी समाधान पीजोइलेक्ट्रिक प्रभाव और 433 मेगाहर्ट्ज वायरलेस ट्रांसमिशन का उपयोग करते हैं। प्रत्येक दबाव सेंसर का हृदय एक क्वार्ट्ज क्रिस्टल है जो दबाव अंतर को ऑन-बोर्ड कंप्यूटर पर प्रेषित वोल्टेज स्पाइक्स में परिवर्तित करता है। इस छोटे और हल्के उपकरण के घटक एक ट्रांसमीटर और एक बैटरी हैं जो वाहन के चलते समय पहिये के साथ घूमते हैं। लिथियम बैटरी का जीवनकाल 50 महीने या 150 किमी अनुमानित है। कार में लगा रिसीवर आपको टायर के दबाव की लगातार निगरानी करने की अनुमति देता है। माप प्रणालियों के बीच मुख्य अंतर सेंसर लगाने के स्थान और तरीके में हैं। कुछ प्रणालियों में, सेंसर वायु वाल्व के तुरंत बाद स्थित होते हैं। समाधानों का दूसरा समूह रिम से जुड़े सेंसर का उपयोग करता है। एक नियम के रूप में, वाल्व से जुड़े सेंसर वाले सिस्टम में, वाल्व रंग-कोडित होते हैं, और कार में पहिये की स्थिति समान रहती है। पहियों की स्थिति बदलने से डिस्प्ले पर गलत जानकारी दिखाई देगी। अन्य समाधानों में, कंप्यूटर स्वयं वाहन में पहिये की स्थिति को पहचान लेता है, जो परिचालन की दृष्टि से अधिक सुविधाजनक है। रेसिंग कारों में वर्णित उपकरण 300 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक काम करते हैं। वे एक निश्चित आवृत्ति पर दबाव को मापते हैं, जो गिरने पर तदनुसार बढ़ जाता है। माप परिणाम कार के डैशबोर्ड या ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की स्क्रीन पर प्रदर्शित होते हैं। वाहन की गति 25 किमी/घंटा से अधिक होने पर वाहन चलाते समय डैशबोर्ड चेतावनी संदेश अपडेट किए जाते हैं।

द्वितीयक बाज़ार

द्वितीयक बाज़ार में, नियंत्रण प्रणालियाँ पेश की जाती हैं जो व्हील रिम से जुड़े एक दबाव सेंसर का उपयोग करती हैं। बिक्री में उन वाहनों में स्थापना के लिए लक्षित सिस्टम शामिल हैं जो कारखाने में इस उपयोगी प्रणाली से सुसज्जित नहीं थे। सेंसर, ट्रांसमीटर और रिसीवर की कीमतें कम नहीं हैं और इसलिए ऐसी प्रणाली खरीदने की उपयुक्तता के बारे में सोचना उचित है, खासकर कम लागत वाली इस्तेमाल की गई कार के लिए। यह फ़ंक्शन वाहन चलाने में एक अतिरिक्त सहायता है, लेकिन ड्राइवर की सतर्कता को कम नहीं कर सकता है और उसे टायरों की देखभाल करने से नहीं बचा सकता है। विशेष रूप से, पारंपरिक दबाव गेज द्वारा मापा गया दबाव मान पीजोइलेक्ट्रिक सेंसर द्वारा मापा गया दबाव से भिन्न हो सकता है। इलेक्ट्रॉनिक दबाव माप प्रणालियाँ, जो इसे नियंत्रित करना और इसे सही स्तर पर बनाए रखना आसान बनाती हैं, टायरों को ठीक से संचालित करने में मदद करती हैं, क्योंकि इनका चलने की स्थिति पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। हालाँकि, आप उनके बिना भी काम कर सकते हैं, याद रखें कि सही ज्यामिति सेट करें और हर दो सप्ताह में या प्रत्येक लंबी यात्रा से पहले कम से कम एक बार टायर के दबाव की जाँच करें।