वोल्वो स्टोरी - ऑटो स्टोरी
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वोल्वो, इतिहास - ऑटो स्टोरी
इसकी स्थापना के बाद से, जो लगभग 90 साल पहले हुआ था, वॉल्वो हमेशा ध्यान केंद्रित सुरक्षाइस संबंध में, स्वीडिश कंपनी की कारें हमेशा प्रतिस्पर्धा से एक कदम आगे रही हैं और इस दर्शन के लिए धन्यवाद, दुनिया भर में कई ग्राहक जीते हैं। आइए एक साथ पता करें कहानी इस ब्रांड का, एकमात्र बड़े पैमाने पर "स्कैंडिनेवियाई" ब्रांड जो अभी भी संचालन में है।
वोल्वो: इतिहास
La वॉल्वो आधिकारिक तौर पर . में पैदा हुआ था गोटेबोर्ग (स्वीडन) 1927 में एक सहायक के रूप में एसकेएफ, उत्पादन में विशेषज्ञता वाली कंपनी बॉल बेयरिंग जो कार निर्माण में हाथ आजमाना चाहते हैं।
पहली कार का उत्पादन किया वी ४ (परिवर्तनीय सुसज्जित इंजन 1.9 गैसोलीन) - 14 अप्रैल को असेंबली लाइन बंद कर देगी। बंद संस्करण बेहतर है। पी.वी. 4, कठोर उत्तरी जलवायु के लिए अधिक उपयुक्त है।
तीस के दशक में वॉल्वो स्वीडिश जनता पर जीत हासिल करें, लेकिन अपनी राष्ट्रीय सीमाओं से परे खुद को स्थापित करने के लिए संघर्ष करें। अंत में स्थिति बदल जाती है दूसरा विश्व युद्ध.
युद्ध के बाद की अवधि
La PV444 - 1944 में पैदा हुआ और 1947 में बाजार में प्रवेश किया। यह स्वीडिश कंपनी की पहली बड़े आकार की कार है, और इंजन से लैस होने वाली पहली कार भी है। भार वहन करने वाला शरीर... अपने "अमेरिकन" डिजाइन और अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट बाहरी आयामों के साथ, यह के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण नवाचार का प्रतिनिधित्व करता है सुरक्षा: विंडशील्ड लैमिनेटेड ग्लास में। प्लास्टिक सामग्री की एक परत से जुड़ी दो चादरों से युक्त यह समाधान, टूटने की स्थिति में क्षतिग्रस्त घटकों को एक साथ रखने की अनुमति देता है, जिससे मलबे को इंटीरियर में प्रवेश करने से रोका जा सके।
पचास के दशक
के लिए अर्द्धशतक वॉल्वो 1953 में लॉन्च के साथ खोला गया। जोड़ी, सबसे पहले में से एक गाड़ी कहानियों। संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात दो साल बाद शुरू होता है।
1959 स्कैंडिनेवियाई हाउस के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण वर्ष है: इसे वहां पहली बार दिखाया गया है। कट P1800 (व्यावसायिक रूप से 1961 से उपलब्ध) और सीट बेल्ट तीन बिंदु अब बाजार पर सभी वाहनों द्वारा स्वीकार किए जाते हैं।
साठवाँ दशक
साठ के दशक में वॉल्वो फैलता है: 1964 में जी में एक नया संयंत्र खुलता है। थोर्सलैंड (आज भी चल रहा है) और अगले साल यह एक और संयंत्र की बारी थी बेल्जियम.
इस बीच, अनुसंधान सुरक्षा: टक्कर की स्थिति में और 1967 में सामने वाले यात्रियों को होने वाले नुकसान को कम करने के लिए एक सॉफ्ट डैशबोर्ड का प्रस्ताव है सीट यात्रा की दिशा के विपरीत दिशा में स्थापित बच्चों के लिए।
सत्तर
1972 में वॉल्वो अपनी सीमा को नीचे की ओर बढ़ाने के उद्देश्य से डच निर्माता डैफ के ऑटोमोटिव विभाग को खरीदता है। श्रृंखला दो साल बाद शुरू हुई। 200, जिसने बीस वर्षों में लगभग तीन मिलियन मोटर चालकों पर विजय प्राप्त की है।
दशक के अंत में, १९७९ में। रीनॉल्ट स्वीडिश ब्रांड का अल्पांश शेयरधारक बन जाता है।
आठवाँ दशक
इतिहास में सबसे अधिक प्रतिनिधि मॉडल में से एक वॉल्वो,फ्लैगशिप 7601982 में पेश किया गया था: इसका बॉक्सी आकार और इसकी सामग्री जनता को आकर्षित करती है और इसे क्लासिक जर्मन लक्जरी कारों का पहला विकल्प बनाती है।
La धारा ४८० 1985 से - श्रृंखला के स्टेशन वैगनों के उत्पादन का वर्ष 700 से सुसज्जित स्कैंडिनेवियाई ब्रांड की पहली कार है फ्रंट व्हील ड्राइव.
नौवां दशक
इस दशक की शुरुआत के बीच एक समझौते की घोषणा के साथ होती है वॉल्वो और रेनॉल्ट, और लॉन्च के साथ 960... 1991 में आई थी बारी 850 और पदार्पण साइड एयरबैग.
1995 शहर में सेडान S40 और परिवार विकल्प V40 और उसी वर्ष स्कैंडिनेवियाई घर का संग्रहालय खुलता है। अगले साल 850 लाख के वारिसों की बारी थी। S70 и V70 - और एक आकर्षक स्पोर्ट्स कार C70.
La वॉल्वो आद्याक्षर के साथ ऑफ-रोड दुनिया में प्रवेश करता है XC 1997 और 1998 में उन्होंने बॉक्सिंग डिज़ाइन को छोड़ दिया और सेक्सी बर्लिनोना को चुना। S80... 1999 में, स्कैंडिनेवियाई ब्रांड का ऑटोमोटिव विभाग कंपनी को बेच दिया गया था पायाब.
तीसरी सहस्राब्दी
तीसरी सहस्राब्दी में, स्वीडिश कंपनी काम करना जारी रखती है सुरक्षा: 2004 में, उदाहरण के लिए, उन्होंने लॉन्च किया ब्लिस (एक प्रणाली जो रियर-व्यू मिरर पर लगे कैमरों के माध्यम से ब्लाइंड स्पॉट की निगरानी करती है)।
2009 में पायाब बेचना वॉल्वो चीनी घर के लिए Geely: एशियाई दिशा में, स्वीडिश ब्रांड गुणवत्तापूर्ण उत्पादों का उत्पादन जारी रखता है। सबसे प्रासंगिक में से एक है कॉम्पैक्ट V40जो आश्चर्यजनक परिणाम देता है यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट.
