स्मार्ट कार ब्रांड का इतिहास

स्मार्ट ऑटोमोबाइल - एक स्वतंत्र कंपनी नहीं है, बल्कि डेमलर-बेंज का एक प्रभाग है, जो उसी ब्रांड की कारों के उत्पादन में विशेषज्ञता रखता है। मुख्यालय बॉबलिंगन, जर्मनी में स्थित है। 

कंपनी का इतिहास अपेक्षाकृत हाल ही में, 1980 के दशक के अंत में उत्पन्न हुआ। प्रसिद्ध स्विस घड़ी निर्माता निकोलस हायेक कारों की एक नई पीढ़ी बनाने के विचार से प्रेरित थे जो मुख्य रूप से कॉम्पैक्ट थीं। विशुद्ध रूप से शहरी कार के विचार ने हायेक को कार बनाने की रणनीति पर सोचने के लिए मजबूर किया। मूल सिद्धांत डिजाइन, छोटे विस्थापन, कॉम्पैक्टनेस, दो-इलाके वाहन थे। बनाए गए प्रोजेक्ट को स्वैचमोबाइल कहा गया।

इस विचार ने हायेक को नहीं छोड़ा, लेकिन वह ऑटोमोटिव उद्योग को पूरी तरह से नहीं समझते थे, क्योंकि वह अपने पूरे जीवन में घड़ियों का निर्माण करते रहे थे और समझते थे कि जारी किया गया मॉडल लंबे इतिहास वाली कार कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम होने की संभावना नहीं है।

ऑटो उद्योग के उद्योगपतियों के बीच साझेदार की तलाश की सक्रिय प्रक्रिया शुरू हो गई है।

वोक्सवैगन के साथ पहला सहयोग 1991 में इसके समापन के लगभग तुरंत बाद समाप्त हो गया। इस परियोजना में वोक्सवैगन के प्रमुख की विशेष रुचि नहीं थी, क्योंकि कंपनी खुद हायेक के विचार के साथ कुछ इसी तरह की परियोजना विकसित कर रही थी।

इसके बाद बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियों की विफलताओं की एक श्रृंखला आई, जिनमें से एक बीएमडब्ल्यू और रेनॉल्ट थीं।

फिर भी, हायेक को मर्सिडीज-बेंज ब्रांड के रूप में एक भागीदार मिला। और 4.03.1994 मार्च XNUMX को जर्मनी में साझेदारी के लिए सहमति के एक अधिनियम पर हस्ताक्षर किए गए।

माइक्रो कॉम्पैक्ट कार (संक्षिप्त नाम एमएमसी) नामक एक संयुक्त उद्यम बनाया गया था।

नए गठन में दो कंपनियां शामिल थीं, एक तरफ एमएमसी जीएमबीएच, जो सीधे कारों के डिजाइन और निर्माण में शामिल थी, और दूसरी तरफ, एसएमएच ऑटो एसए, जिसका मुख्य कार्य डिजाइन और ट्रांसमिशन था। स्विस घड़ी कंपनी द्वारा डिज़ाइन के विकास ने ब्रांड को विशिष्टता प्रदान की।

पहले से ही 1997 के पतन में, स्मार्ट ब्रांड के उत्पादन के लिए एक कारखाना खोला गया था और पहला मॉडल स्मार्ट सिटी कूप नाम से जारी किया गया था।

1998 के बाद, डेमलर-बेंज ने एसएमएच से शेष शेयर हासिल कर लिए, जिसके परिणामस्वरूप एमसीसी का स्वामित्व केवल डेमलर-बेंज के पास हो गया, और जल्द ही एसएमएच के साथ पूरी तरह से संबंध तोड़ दिए और इसका नाम बदलकर स्मार्ट जीएमबीएच कर दिया।

नई सदी की शुरुआत में, यह वह कंपनी है जो ऑटो उद्योग में इंटरनेट के माध्यम से कार बेचने वाली पहली कंपनी बन गई।

एक महत्वपूर्ण मॉडल विस्तार हुआ। लागत बहुत अधिक थी, लेकिन मांग कम थी, और फिर कंपनी को भारी वित्तीय बोझ महसूस हुआ, जिसके कारण डेमलर-बेंज के साथ इसके संचालन का एकीकरण हुआ।

2006 में, कंपनी को वित्तीय पतन का सामना करना पड़ा और वह दिवालिया हो गई। कंपनी बंद कर दी गई, और सभी परिचालन डेमलर के पास चले गए।

2019 में कंपनी के आधे शेयर Geely ने हासिल कर लिए, जिसकी मदद से चीन में मैन्युफैक्चरिंग प्लांट स्थापित किया गया.

हायेक द्वारा आविष्कृत नाम "स्वैटमोबिल" ने भागीदार को दिलचस्पी नहीं दी, और आपसी सहमति से ब्रांड का नाम स्मार्ट रखने का निर्णय लिया गया। प्रारंभ में, आप सोच सकते हैं कि नाम में कुछ बौद्धिक छिपा हुआ है, क्योंकि रूसी में अनुवादित शब्द का अर्थ "स्मार्ट" है, और यह सत्य का एक दाना है। अंत में उपसर्ग "कला" के साथ एकीकृत कंपनियों के दो बड़े अक्षरों के विलय के परिणामस्वरूप "स्मार्ट" नाम ही आया।

इस स्तर पर, कंपनी नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत के माध्यम से कारों का तेजी से विकास और सुधार जारी रखती है। और हायेक द्वारा डिज़ाइन की गई डिज़ाइन की मौलिकता विशेष ध्यान देने योग्य है।

संस्थापक

स्विस कलाई घड़ी के आविष्कारक निकोलस जॉर्ज हायेक का जन्म 1928 की सर्दियों में बेरूत शहर में हुआ था। स्कूल से स्नातक होने के बाद, वह मेटलर्जिकल इंजीनियर के रूप में अध्ययन करने चले गये। जब हायेक 20 वर्ष के हुए, तो परिवार स्विट्जरलैंड में रहने चला गया, जहाँ हायेक को नागरिकता प्राप्त हुई।

1963 में उन्होंने हायेक इंजीनियरिंग की स्थापना की। कंपनी की विशिष्टता सेवाओं का प्रावधान थी। इसके बाद, हायेक की कंपनी को कुछ बड़ी घड़ी कंपनियों का मूल्यांकन करने के लिए नियुक्त किया गया।

निकोलस हायेक ने इन कंपनियों में आधे शेयर हासिल कर लिए और जल्द ही घड़ी बनाने वाली कंपनी स्वैच बनाई। उसके बाद, उन्होंने अपने लिए कुछ और फ़ैक्टरियाँ खरीदीं।

एक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन के साथ एक अद्वितीय सबकॉम्पैक्ट कार बनाने के विचार के बारे में सोचा, और जल्द ही एक परियोजना विकसित की और स्मार्ट कार बनाने के लिए डेमलर-बेंज के साथ एक व्यावसायिक साझेदारी में प्रवेश किया।

निकोलस हायेक की 2010 वर्ष की आयु में 82 की गर्मियों में दिल का दौरा पड़ने से मृत्यु हो गई।

प्रतीक

कंपनी के लोगो में एक आइकन होता है और दाईं ओर ग्रे टिंट में निचले मामले में "स्मार्ट" शब्द होता है।

बैज में ग्रे रंग और दाईं ओर एक चमकीला पीला तीर है, जो मशीन की कॉम्पैक्टनेस, व्यावहारिकता और शैली को इंगित करता है।

स्मार्ट कारों का इतिहास

पहली कार का निर्माण 1998 में फ्रांसीसी संयंत्र में हुआ। यह हैचबैक बॉडी वाला स्मार्ट सिटी कूप था। एक बहुत ही कॉम्पैक्ट आकार और दो-सीट वाले मॉडल में पीछे की ओर तीन-सिलेंडर पावर यूनिट और रियर-व्हील ड्राइव लगा हुआ था।

कुछ साल बाद, एक आधुनिक ओपन-टॉप मॉडल सिटी कैब्रियो सामने आया, और 2007 से फोर्टवो के नाम में समायोजन किया गया। इस मॉडल के आधुनिकीकरण में आयामों पर ध्यान केंद्रित किया गया, लंबाई बढ़ाई गई, ड्राइवर और यात्री सीट के बीच की दूरी बढ़ाई गई, साथ ही सामान डिब्बे के आयामों में भी बदलाव किया गया।

फोर्टवो दो संस्करणों में उपलब्ध है: एक परिवर्तनीय के रूप में और एक कूप के रूप में।

8 वर्षों में, इस मॉडल की लगभग 800 हजार प्रतियां तैयार की गईं।

2001 में, K मॉडल की शुरुआत हुई, जो केवल जापानी बाज़ार पर आधारित था।

ऑफ-रोड वाहनों फोर्टवो की एक श्रृंखला का उत्पादन और परिचय 2005 में ग्रीस में किया गया था।

स्मार्ट को कई सीमित संस्करण जारी किए गए:

लिमिटेड 1 श्रृंखला को कार के मूल आंतरिक और बाहरी डिजाइन के साथ 7.5 हजार कारों की सीमा के साथ जारी किया गया था।

दूसरी एसई सीरीज़ है, जिसमें अधिक से अधिक आराम पैदा करने के लिए नवीन तकनीकों की शुरुआत की गई है: एक सॉफ्ट टच सिस्टम, एयर कंडीशनिंग और यहां तक ​​कि एक ड्रिंक स्टैंड भी। श्रृंखला 2001 से उत्पादन में है। बिजली इकाई की शक्ति भी बढ़ा दी गई थी।

तीसरा सीमित संस्करण क्रॉसब्लेड है, एक परिवर्तनीय जिसमें फोल्डिंग ग्लास का कार्य था और एक छोटा द्रव्यमान था।