मिनी ऑटोमोबाइल ब्रांड का इतिहास

मिनी कार ब्रांड का इतिहास इस बात की कहानी है कि एक कार कंपनी अपने गठन के लंबे रास्ते में कितना लंबा और कठिन रास्ता तय कर सकती है। मिनी अपने आप में सबकॉम्पैक्ट सेडान, हैचबैक और कूप की एक श्रृंखला है। प्रारंभ में, मिनी के विकास और उत्पादन का विचार ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन के इंजीनियरों के एक समूह को सौंपा गया है। विचार और अवधारणा का विकास, साथ ही साथ पूरी कार, 1985 की है। सैकड़ों विश्व विशेषज्ञों के सर्वेक्षण के परिणामों के अनुसार इन कारों ने दूसरा स्थान प्राप्त किया "XX सदी की सबसे अच्छी कार।"

संस्थापक

लियोनार्ड पर्सी लॉर्ड, फर्स्ट बैरन लेम्बरी केबीई 1 में जन्मे, ब्रिटिश ऑटो उद्योग में एक प्रमुख व्यक्ति थे। उन्होंने एक प्रभावशाली तकनीकी पूर्वाग्रह के साथ स्कूल से स्नातक की उपाधि प्राप्त की, लेकिन 1896 साल की उम्र में उन्हें अपने पिता के खोने के बाद मुफ्त तैराकी करने के लिए मजबूर होना पड़ा। 

इस समय, भगवान ने स्कूल में प्राप्त तकनीकी ज्ञान को सक्रिय रूप से लागू करना शुरू कर दिया, और पहले से ही 1923 में वे मॉरिस मोटर्स लिमिटेड में आ गए, जहां उन्होंने उत्पादन प्रक्रिया के सभी चरणों को अनुकूलित करने में मदद की। 1927 में, जब मॉरिस ने वॉल्सले मोटर्स लिमिटेड के प्रबंधन के अधिकार हासिल किए, तो लियोनार्ड को अपने तकनीकी उपकरणों और प्रक्रियाओं में सुधार करने के लिए वहां स्थानांतरित कर दिया गया। पहले से ही 1932 में, उन्हें मॉरिस मोटर्स में महाप्रबंधक नियुक्त किया गया था। एक साल बाद, 1933 में, उनकी दक्षता के लिए धन्यवाद, लियोनार्ड लॉर्ड ने पूरी मॉरिस मोटर्स लिमिटेड कंपनी के प्रबंध निदेशक का पद प्राप्त किया और जल्द ही एक शीर्षक बहुराष्ट्रीय कंपनी बन गई।

1952 में, दो कंपनियों के लॉर्ड विलय के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित - उनकी खुद की फर्म ऑस्टिन मोटर कंपनी और मॉरिस मोटर्स, जिसमें वह 30 के दशक में निदेशक थे, जगह लेता है। उसी समय, एक नई फर्म, ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन, यूके कार बाजार में प्रवेश किया। उन वर्षों में जो स्वेज संकट हुआ, वह तेल की आपूर्ति में व्यवधानों से जुड़ा था। यह स्पष्ट हो जाता है कि ईंधन की कीमतें भी बदल सकती हैं।

वर्तमान स्थिति भगवान को एक कॉम्पैक्ट कार बनाने के लिए मजबूर करती है, जबकि कॉम्पैक्ट और कमरे में।

1956 में, लियोनार्ड लॉर्ड के नेतृत्व में ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन ने उस समय की सबसे छोटी कार बनाने के लिए आठ लोगों के एक समूह का चयन किया। एलेक इस्तिगोनिस को समूह का प्रमुख नियुक्त किया गया।

परियोजना को ADO-15 नाम दिया गया था। इस कार के विकास के लक्ष्यों में से एक ट्रंक की विशालता और चार लोगों का आरामदायक बैठना था।

1959 तक, पहले काम करने वाले मॉडल, द ऑरेंज बॉक्स को असेंबली लाइन से हटा दिया गया था। मई में, पहली पंक्ति का कन्वेयर उत्पादन शुरू किया गया था। 

कुल मिलाकर, MINI रेंज में पहली कारों को बनाने में ढाई साल का समय लगा। इस समय के दौरान, ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन ने कई नई साइटों को तैयार किया और नए ब्रांड की कारों के उत्पादन के लिए पर्याप्त मात्रा में उपकरण खरीदे। इंजीनियरों ने सबसे उन्नत तकनीकों को लागू किया और बहुत सारे अतिरिक्त परीक्षण किए।

प्रतीक

ऑटोमोबाइल की चिंताओं के मालिकों के साथ मिनी ऑटोमोबाइल ब्रांड के प्रतीक का इतिहास बदल गया है। जबकि कार कारखानों का विलय कर दिया गया था, नए निगमों का गठन किया गया था, और लोगो बदल गया। 

मिनी कार ब्रांड का पहला प्रतीक एक सर्कल के आकार में था, जिसमें से दो धारियाँ जैसे पंखों को किनारों तक बढ़ाया गया था। एक विंग मॉरिस नाम से अंकित था, और दूसरे विंग में कूपर था। कॉर्पोरेट लोगो को प्रतीक के केंद्र में रखा गया था। इन वर्षों में, मॉरिस, कूपर और ऑस्टिन नामों के संयोजन ने समय-समय पर एक-दूसरे को बदल दिया है, ऑटो ब्रांड के प्रतीक में संयुक्त है। लोगो की अवधारणा भी कई बार बदली है। पहले ये चक्र से फैले हुए पंख थे। बाद में, प्रतीक ने मिनी वर्डमार्क के साथ एक स्टाइलिश ढाल का रूप लिया। 

अब हम लोगो का नवीनतम संशोधन देख रहे हैं। इसमें आधुनिक फेंडर द्वारा लगाए गए कैपिटल अक्षरों में MINI लेटरिंग है। लोगो का एक समझने योग्य अर्थ है। इसका मतलब है गति और स्वतंत्रता, एक छोटी कार के निर्माण के साथ। इसे कभी-कभी "पंखों वाला पहिया" कहा जाता है।

आखिरी लोगो अपडेट 2018 में हुआ। तब से, यह अपरिवर्तित बना हुआ है, हालांकि, आधुनिक ब्रांड के मालिक प्रतीक के एक नए परिवर्तन के बारे में बात कर रहे हैं। 

मॉडल में वाहन का इतिहास

पहली मिनी लाइनों को ऑक्सफोर्ड और बर्मिंघम में इकट्ठा किया गया था। वे मॉरिस मिनी माइनर और ऑस्टिन सेवन थे। कारों का निर्यात अनुमानित इंजन आकार से संबंधित अन्य नामों के तहत हुआ। विदेश में, ये ऑस्टिन 850 और मॉरिस 850 थे।

MINI की पहली परीक्षण ड्राइव ने डेवलपर्स को वॉटरप्रूफिंग की कमी दिखाई। सभी दोष पाया गया और पौधे द्वारा ठीक किया गया। 1960 तक, हर हफ्ते ढाई हजार से अधिक कारों का उत्पादन किया गया था। कंपनी जल्द ही नए संशोधनों को जारी करेगी: मॉरिस मिनी ट्रैवलर और ऑस्टिन सेवन कंट्रीमैन। दोनों को एक सेडान के रूप में कल्पना की गई थी, लेकिन वे एक ही अधीन बने रहे।

1966 में, ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन और जगुआर का विलय करके ब्रिटिश मोटर होल्डिंग्स का गठन किया गया। प्रबंधन ने तुरंत 10 से अधिक श्रमिकों की छंटनी की घोषणा की। यह कंपनी के खर्चों पर बढ़ते नियंत्रण के कारण था। 

साठ के दशक के अंत तक, ऑस्टिन मिनी मेट्रो दिखाई देती है और लोकप्रियता हासिल करती है। यह मॉडल मिनी शॉर्टी के नाम से भी प्रसिद्ध हुआ। यह नाम इस तथ्य के कारण था कि मॉडल का छोटा आधार था। रचनाकारों ने इस कार को बड़े पैमाने पर बिक्री के लिए बनाने की योजना नहीं बनाई थी। मिनी शॉर्टी का उद्देश्य एक विज्ञापन और विपणन चाल था। वे केवल एक "परिवर्तनीय" शरीर में उत्पादित किए गए थे, जिसमें 1,4-लीटर इंजन था और यह 140 किमी / घंटा से अधिक तेजी से नहीं बढ़ा था। वहाँ केवल 200 कारों का उत्पादन किया गया था, और उनमें से कुछ में ही एक कठिन छत और दरवाजे थे। सभी "कन्वर्टिबल" में दरवाजे नहीं थे, इसलिए आपको पक्षों में उनके ऊपर कूदना पड़ा। 

मिनी कारों का एक हिस्सा कंपनी के विभिन्न कारखानों में विकसित और उत्पादित किया गया था, जो स्पेन, उरुग्वे, बेल्जियम, चिली, इटली, यूगोस्लाविया, आदि में स्थित थे। 

1961 में, कूपर टीम के एक प्रसिद्ध इंजीनियर, जो फॉर्मूला 1 में प्रतिस्पर्धा करते थे, मिनी कूपर लाइन में रुचि रखते थे। वे हुड के नीचे बढ़ी हुई शक्ति के साथ इंजन लगाकर कार को बेहतर बनाने के विचार के साथ आए थे। अपनी नियंत्रणीयता और गतिशीलता के साथ, प्रबलित इंजन कार को बेजोड़ बनाने वाला था। 

और इसलिए यह हुआ। 1964 में पहले से ही अपडेट किया गया मिनी कूपर एस मॉडल विश्व रेसिंग का लीडर बन गया - रैली मोंटे कार्लो। लगातार कई वर्षों तक, इस मॉडल पर प्रदर्शन करने वाली टीमों ने पुरस्कार जीते। ये मशीनें किसी से पीछे नहीं थीं। 1968 में, एक अंतिम दौड़ थी, जिसने पुरस्कार जीता। 

1968 में, एक और विलय हुआ। ब्रिटिश मोटर होल्डिंग्स का लीलैंड मोटर्स में विलय। यह विलय ब्रिटिश लीलैंड मोटर कॉर्पोरेशन बनाता है। 1975 में उन्हें रोवर ग्रुप का नाम दिया गया। 1994 में, बीएमडब्ल्यू ने रोवर समूह को खरीद लिया, जिसके बाद, 2000 में, रोवर समूह को अंततः रद्द कर दिया गया। बीएमडब्ल्यू मिनी ब्रांड का स्वामित्व बरकरार रखती है।

सभी विलय के बाद, चिंता के इंजीनियर सक्रिय रूप से कारों को विकसित कर रहे हैं जो मूल क्लासिक मिनी मॉडल के समान संभव हैं।

केवल 1998 में, फ्रैंक स्टीवेन्सन बीएमडब्ल्यू कारखानों में पहले से ही मिनी वन आर 50 का विकास और उत्पादन करता है। मूल मिनी मार्क VII लाइन की अंतिम कार को बंद कर दिया गया था और ब्रिटिश मोटर संग्रहालय में रखा गया था। 

2001 में, बीएमआई कारखानों में मिनी हैच मॉडल के साथ मिनी कारों का विकास शुरू हुआ। 2005 में, कंपनी ऑक्सफोर्ड प्लांट में उत्पादित कारों के प्रवाह को बढ़ाने के लिए अपना बजट बढ़ाती है। 

2011 में, मिनी ऑटोमोबाइल ब्रांड के दो और नए मॉडल की घोषणा की गई थी। नई वस्तुओं को उनके पुराने, लेकिन प्रासंगिक रिश्तेदारों के आधार पर विकसित किया गया था - मिनी पेसमैन।

हमारे समय में, ऑक्सफोर्ड में प्रसिद्ध संयंत्र में मिनी ब्रांड की एक इलेक्ट्रिक कार का विकास चल रहा है। इसे 2017 में बीएमडब्ल्यू चिंता द्वारा घोषित किया गया था।

प्रश्न और उत्तर:

मिनी कूपर कौन बनाता है? मिनी मूल रूप से एक देशी ब्रिटिश कार निर्माता थी (1959 में स्थापित)। 1994 में कंपनी को बीएमडब्ल्यू चिंता ने अपने कब्जे में ले लिया।

मिनी कूपर क्या हैं? ब्रिटिश ब्रांड प्रामाणिकता से प्रतिष्ठित है जिसे सभी मॉडलों में देखा जा सकता है। कंपनी कन्वर्टिबल, स्टेशन वैगन और क्रॉसओवर का उत्पादन करती है।

मिनी कूपर को ऐसा क्यों कहा जाता है? मिनी शब्द कार के आयामों में अतिसूक्ष्मवाद पर जोर देता है, और कूपर कंपनी के संस्थापक (जॉन कूपर) का नाम है, जिन्होंने कॉम्पैक्ट रेसिंग कारों का उत्पादन किया था।