टेस्ट ग्रिल्स: सीट अलहम्ब्रा 2.0 टीडीआई (103 kW) स्टाइल
कार के दोनों किनारों पर इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग साइड स्लाइडिंग दरवाजे निश्चित रूप से एक बहुत ही वांछनीय गैजेट हैं, यदि आप निश्चित रूप से अतिरिक्त चार्ज (हजारवां) घटाते हैं और बच्चों को उन चीजों के साथ खेलते समय परेशान करते हैं जो खेलने के लिए नहीं हैं। लेकिन आइए ईमानदार रहें: चालक की नसों के बढ़े हुए विद्युतीकरण को बचपन की चंचलता, सीखने की इच्छा, या ... हा, अशिष्टता, लेकिन किसी भी तरह से कार की कमजोरी के लिए जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए। दूसरी ओर, खेल को परीक्षण में एक अच्छे उद्देश्य के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है: यदि तकनीक ने बाल शोषण का सामना किया है, तो यह आने वाले वर्षों के लिए अपने उद्देश्य की पूर्ति करेगी। मुझ पर विश्वास करो।
मुझे आश्चर्य हुआ कि अल्हाम्ब्रा मेरी स्मृति में जितना बड़ा था, उससे कहीं अधिक बड़ा है। दूल्हे का घुटना अचानक पहुंच से बाहर हो गया, बच्चों की हलचल और दूर हो गई, और अर्ध-स्वचालित पार्क असिस्ट सिस्टम (375 यूरो का अधिभार) की मदद के बावजूद पार्किंग की जगह चौंकाने वाली छोटी थी। बेशक, यह सब आलोचना नहीं है, बल्कि यह तथ्य है कि वास्तव में अंदर बहुत जगह है। हमें दूसरी पंक्ति में तीन स्वतंत्र और आसानी से समायोज्य सीटों और पांच सीटों वाले ट्रंक के आकार की अलग से प्रशंसा करनी चाहिए, लेकिन सात सीटों के साथ, साइकिल, व्हीलचेयर और स्कूटर के परिवहन पर भरोसा नहीं करना चाहिए ...
एक रिवर्सिंग कैमरे की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है और इसमें कलर स्क्रीन (टच स्क्रीन), सीडी चेंजर और एमपी 3 प्लेबैक के साथ सीट साउंड सिस्टम 3.0 शामिल है, क्योंकि इस एक्सेसरी के लिए 482 यूरो बहुत अधिक नहीं है। मात्रा। हम विस्तारित स्टाइल पैकेज से भी प्रभावित हुए (जैसा कि सीट इसे कहते हैं), क्योंकि इसमें 17 इंच के अलॉय व्हील, स्पोर्टियर सीटें, एक सख्त चेसिस, टिंटेड ग्लास और विशेष इंटीरियर अपहोल्स्ट्री शामिल हैं।
क्या आप कह रहे हैं कि ऐसी कार के लिए अधिक स्पोर्टी चेसिस बकवास है? सिद्धांत रूप में, हम पूरी तरह से आपसे सहमत हैं, सिवाय इसके कि त्वचा पर अलहम्ब्रा लिखा हुआ है। इस कॉन्फ़िगरेशन के साथ, सीट परिवार की कार में अधिक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया और सड़क पर बेहतर है, और दूसरी ओर, परिवार के एक भी सदस्य ने बहुत कठोर स्प्रिंग्स और डैम्पर्स के बारे में शिकायत नहीं की। और यह देखने में और भी अच्छा है।
परीक्षण मशीन की तकनीक इतनी सिद्ध थी कि अब इसका परीक्षण नहीं किया जा सकता था। 103-किलोवाट दो-लीटर TDI टर्बो डीजल और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग संभवतः हमारी सड़कों पर कई वोक्सवैगन, ऑडी, सीट्स और स्कोडा में किया जाता है, जैसा कि आप इन पंक्तियों को पढ़ते हैं। संयोजन ने खुद को बड़े अलहम्ब्रा में भी साबित कर दिया है, क्योंकि इंजन कम रेव्स पर भी पूरी रोशनी में सांस लेता है, टॉर्क और संतोषजनक ईंधन अर्थव्यवस्था से प्रभावित होता है, और ड्राइवट्रेन ड्राइवर के दाहिने हाथ के आदेशों का सटीक और अनुमानित रूप से पालन करता है। आह, अच्छी चीजों के लिए अभ्यस्त होना कितना आसान है, भले ही आप दिल से टर्बो डीजल या मैनुअल गियर शिफ्टिंग के प्रशंसक न हों!
एक अंतिम सांत्वना: बच्चे जल्द ही बड़े हो जाएंगे, इसलिए दोस्तों, साइकिल, स्लीपिंग बैग, एक तंबू और बारबेक्यू के लिए कार के पिछले हिस्से तक बिजली की पहुंच अधिक होगी। मोहक, है ना?
टेक्स्ट: अलजोशा डार्कनेस
सीट अलहम्ब्रा 2.0 टीडीआई (103 kW) स्टाइल
बुनियादी डेटा
तकनीकी जानकारी
| यन्त्र: | 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.968 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 103 kW (140 hp) 4.200 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 320 एनएम 1.750 आरपीएम पर। |
|---|---|
| ऊर्जा अंतरण: | फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 225/50 R 17 H (कॉन्टिनेंटल कॉन्टिप्रीमियमकॉन्टैक्ट 2)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 194 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 10,9 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 6,8/4,8/5,3 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 143 ग्राम/किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1.803 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.370 किलो। |
| बाहरी आयाम: | लंबाई 4.854 मिमी - चौड़ाई 1.904 मिमी - ऊंचाई 1.753 मिमी - व्हीलबेस 2.920 मिमी - ट्रंक 265–2.430 70 एल - ईंधन टैंक XNUMX एल। |
हमारे माप
| टी = 15 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.024 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी | |
| त्वरण 0-100 किमी: | 11,9s |
|---|---|
| शहर से 402 मी: | १५.१ वर्ष ( 122 किमी / घंटा) |
| लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: | 9,1/16,3 से (चतुर्थ/वी.) |
| लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: | 14,9/19,2 से (वी./VI.) |
| शीर्ष गति: | 194 किमी / घंटा (हम।) |
| परीक्षण खपत: | 7,2 एल / 100 किमी |
| मानक योजना के अनुसार ईंधन की खपत: | 5,7 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: | 40,7m |
| एएम टेबल: | 40m |
оценка
अलहम्ब्रा इतनी बड़ी कार है कि सात सीटों पर समान संख्या में वयस्क आसानी से बैठ सकते हैं।
हम प्रशंसा और निंदा करते हैं
उपयोगिता
आराम
पांच के लिए ट्रंक
दूसरी पंक्ति में तीन अलग सीटें
इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग साइड स्लाइडिंग डोर
सीट साउंड सिस्टम 3.0
सात सीटों वाला ट्रंक
पार्किंग (भी) संकीर्ण पार्किंग स्थान
इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग साइड स्लाइडिंग डोर की कीमत (1.017 यूरो)
