अमेरिका में मुद्रास्फीति: पिछले एक साल में नई, पुरानी कारों, एक्सेसरीज और मरम्मत की कीमतें कैसे बढ़ी हैं?
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अमेरिका में मुद्रास्फीति: पिछले एक साल में नई, पुरानी कारों, एक्सेसरीज और मरम्मत की कीमतें कैसे बढ़ी हैं?

कोविड संक्रमण के आने के बाद से मुद्रास्फीति अर्थव्यवस्था की सबसे विनाशकारी विशेषताओं में से एक साबित हुई है, जिसने व्हाइट हाउस और फेडरल रिजर्व को परीक्षण में डाल दिया है। इससे पुरानी कारों की लागत बढ़ गई, घटकों की कमी के कारण नई कार का उत्पादन सीमित हो गया और कार की मरम्मत के लिए प्रतीक्षा समय प्रभावित हुआ।

मार्च में साल-दर-साल कीमतों में 8.5% की वृद्धि हुई, जो दिसंबर 1981 के बाद से सबसे बड़ी वार्षिक वृद्धि है। इसका अमेरिकी अर्थव्यवस्था पर बहुत प्रभाव पड़ा है और इसने विभिन्न क्षेत्रों को प्रभावित किया है, जिनमें से एक मोटर वाहन क्षेत्र है, जिसने विभिन्न क्षेत्रों जैसे कि गैसोलीन की कीमतों, नई कारों और प्रयुक्त कारों, यहां तक ​​कि घटकों और ऑटो के उत्पादन में भी वृद्धि का अनुभव किया है। मरम्मत। .

यूएस ब्यूरो ऑफ लेबर स्टैटिस्टिक्स के अनुसार, मोटर वाहन क्षेत्र में मार्च 2021 से मार्च 2022 तक वार्षिक वृद्धि देखी गई:

ईंधन

  • मोटर ईंधन: 48.2%
  • गैसोलीन (सभी प्रकार): 48.0%
  • नियमित अनलेडेड गैसोलीन: 48.8%
  • मध्यम ग्रेड अनलेडेड गैसोलीन: 45.7%
  • प्रीमियम अनलेडेड गैसोलीन: 42.4%
  • अन्य मोटर ईंधन: 56.5%
  • ऑटोमोबाइल, पुर्जे और सहायक उपकरण

    • नई कारें: 12.5%
    • नई कारें और ट्रक: 12.6%
    • नए ट्रक: 12.5%
    • पुरानी कारें और ट्रक: 35.3%
    • ऑटो पार्ट्स और उपकरण: 14.2%
    • टायर: 16.4%
    • टायर के अलावा अन्य वाहन सहायक उपकरण: 10.5%
    • टायर के अलावा ऑटो के पुर्जे और उपकरण: 8.6%
    • इंजन ऑयल, कूलेंट और तरल पदार्थ: 11.5%
    • कार के लिए परिवहन और दस्तावेज

      • परिवहन सेवाएं: 7.7%
      • कार और ट्रक का किराया: 23.4%
      • वाहन रखरखाव और मरम्मत: 4.9%
      • कार बॉडी वर्क: 12.4%
      • मोटर वाहनों की सेवा और रखरखाव: 3.6%
      • कार की मरम्मत: 5.5%
      • मोटर वाहन बीमा: 4.2%
      • कार की दरें: 1.3%
      • राज्य वाहन लाइसेंस और पंजीकरण शुल्क: 0.5%
      • पार्किंग और अन्य शुल्क: 2.1%
      • पार्किंग शुल्क और शुल्क: 3.0%
      • इस साल आर्थिक मंदी की आशंका

        व्हाइट हाउस और फेडरल रिजर्व ने मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने के लिए कई पहल शुरू की हैं, लेकिन गैसोलीन, भोजन और कई अन्य उत्पादों की बढ़ती कीमतों ने लाखों अमेरिकियों को प्रभावित करना जारी रखा है। अर्थव्यवस्था अब इस साल के अंत में धीमी गति से बढ़ने की उम्मीद कर रही है, क्योंकि मुद्रास्फीति घरों और व्यवसायों को अपने बजट की रक्षा के लिए खरीद में कटौती करने के लिए मजबूर कर रही है।

        श्रम सांख्यिकी ब्यूरो द्वारा मंगलवार को जारी मुद्रास्फीति के आंकड़ों से पता चलता है कि फरवरी से मार्च में कीमतों में 1.2% की वृद्धि हुई। बिल, आवास और भोजन मुद्रास्फीति में सबसे बड़े योगदानकर्ता थे, जो इस बात को रेखांकित करते हैं कि ये लागतें कितनी अपरिहार्य हो गई हैं।

        सेमीकंडक्टर चिप्स और ऑटो पार्ट्स

        पिछले एक दशक में मुद्रास्फीति अपेक्षाकृत स्थिर रही है, यहां तक ​​कि कम भी, लेकिन वैश्विक अर्थव्यवस्था के महामारी से उभरने के कारण इसमें उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। कुछ अर्थशास्त्रियों और सांसदों का मानना ​​​​था कि इस साल मुद्रास्फीति में कमी आएगी क्योंकि आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं दूर हो गईं और सरकारी प्रोत्साहन उपाय फीके पड़ गए। लेकिन फरवरी में यूक्रेन पर रूसी आक्रमण ने अनिश्चितता की एक नई शुरुआत की और कीमतों को और भी आगे बढ़ा दिया।

        सेमीकंडक्टर चिप्स कम आपूर्ति में वापस आ गए हैं, जिससे विभिन्न वाहन निर्माताओं द्वारा उत्पादन रोक दिया गया है, जिन्होंने उन्हें बाद में स्थापित करने के वादे के साथ डीलरशिप पर स्टॉक करना शुरू कर दिया है, जिससे ग्राहकों को उनकी डिलीवरी योजना पूरी हो रही है।

        सेवा की दुकानों में मरम्मत भी प्रभावित हुई, क्योंकि डिलीवरी का समय स्पेयर पार्ट्स या घटकों पर अत्यधिक निर्भर था, और चूंकि ऐसे हिस्से कम आपूर्ति में थे, इसलिए उच्च मांग के कारण वे अधिक महंगे हो गए, जिसके परिणामस्वरूप ग्राहक अर्थव्यवस्था और भी अधिक होगी। असंतुलित होकर अपने वाहनों को अधिक देर तक रुकने के लिए प्रेरित करते हैं।

        गैस की कीमतें कैसे बदल गई हैं?

        रूस को अलग-थलग करने के प्रयासों का वैश्विक अर्थव्यवस्था पर भी असर पड़ा है, जिससे तेल, गेहूं और अन्य वस्तुओं की आपूर्ति खतरे में पड़ गई है।

        रूस दुनिया के सबसे बड़े तेल उत्पादकों में से एक है, और यूक्रेन पर इसके आक्रमण ने अमेरिकी सरकार और अन्य देशों को ऊर्जा बेचने की रूस की क्षमता को सीमित करने का प्रयास करने के लिए प्रेरित किया है। इन आंदोलनों ने ऊर्जा व्यय में वृद्धि की; कच्चा तेल पिछले महीने नई ऊंचाई पर पहुंचा और इसके बाद पेट्रोल की कीमतों में तेजी आई।

        . Администрация Байдена объявила во вторник, что Агентство по охране окружающей среды собирается разрешить продажу бензина смешанного типа летом, чтобы увеличить предложение, хотя точные последствия этого неясны. Только 2,300 150,000 из 15 заправочных станций в стране предлагают бензин E, который будет затронут.

        मार्च की मुद्रास्फीति रिपोर्ट ने दिखाया कि ऊर्जा क्षेत्र कितनी बुरी तरह प्रभावित हुआ है। कुल मिलाकर ऊर्जा सूचकांक में पिछले साल की तुलना में 32.0% की वृद्धि हुई। फरवरी में 18.3% बढ़ने के बाद मार्च में पेट्रोल इंडेक्स 6.6% बढ़ा। यहां तक ​​​​कि तेल की कीमतों में गिरावट के बावजूद, गैस स्टेशन लेबल का असर लोगों की जेब पर पड़ता है और समग्र रूप से अर्थव्यवस्था की उनकी धारणा से अलग हो जाता है।

        कुछ ही महीने पहले, व्हाइट हाउस और फेडरल रिजर्व के अधिकारियों को उम्मीद थी कि मुद्रास्फीति पिछले महीने से घटने लगेगी। लेकिन उन भविष्यवाणियों को रूसी आक्रमण, प्रमुख चीनी विनिर्माण केंद्रों पर कोविड के बंद होने और अर्थव्यवस्था में हर दरार के माध्यम से मुद्रास्फीति जारी रहने की दुखद वास्तविकता से धराशायी कर दिया गया था।

        पुरानी कारों, नई कारों और सेमीकंडक्टर चिप्स की कमी के बारे में क्या?

        फिर भी, मार्च की मुद्रास्फीति रिपोर्ट ने कुछ आशावाद दिया। नई और पुरानी कारों की कीमतें मुद्रास्फीति पर एक दबाव डाल रही हैं क्योंकि वैश्विक अर्धचालक की कमी उपभोक्ता मांग के साथ टकरा रही है। परंतु ।

        जबकि गैसोलीन वृद्धि ने ऐतिहासिक रूप से खरीदारों को अधिक किफायती विकल्पों पर स्विच करने के लिए प्रोत्साहित किया है, सामग्री और अर्धचालकों की महामारी से प्रेरित कमी ने नई कारों की आपूर्ति को गंभीर रूप से सीमित कर दिया है। कार की कीमतें भी रिकॉर्ड स्तर पर हैं, इसलिए यदि आप कुछ खरीदना चाहते हैं, तो भी आप इसके लिए बहुत अधिक भुगतान करेंगे।

        फरवरी में एक नई कार की औसत लागत बढ़कर $46,085 हो गई, और जैसा कि एडमंड्स की मुख्य सूचना अधिकारी जेसिका कैल्डवेल ने एक ईमेल में बताया, आज के इलेक्ट्रिक वाहन अधिक महंगे विकल्प हैं। जैसा कि एडमंड्स बताते हैं, यदि आप इसे पा सकते हैं, तो फरवरी में एक नए इलेक्ट्रिक वाहन के लिए औसत लेनदेन मूल्य एक डॉलर था (हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि टैक्स छूट उस आंकड़े को कैसे प्रभावित करती है)।

        आगे आर्थिक मंदी की आशंका

        मुद्रास्फीति महामारी से उबरने की सबसे विनाशकारी विशेषताओं में से एक साबित हुई है, जो देश भर के घरों पर भारी पड़ रही है। किराए बढ़ रहे हैं, किराने का सामान अधिक महंगा होता जा रहा है, और केवल आवश्यक जरूरतों को पूरा करने की कोशिश कर रहे परिवारों के लिए मजदूरी तेजी से घट रही है। सबसे बुरी बात यह है कि देखने में कोई त्वरित राहत नहीं है। न्यूयॉर्क फेडरल रिजर्व के सर्वेक्षण के आंकड़ों से पता चला है कि मार्च 2022 में, अमेरिकी उपभोक्ताओं को अगले 6,6 महीनों में मुद्रास्फीति 12% रहने की उम्मीद थी, जबकि फरवरी में यह 6.0% थी। यह 2013 में सर्वेक्षण की शुरुआत के बाद से सबसे अधिक संख्या है और महीने दर महीने तेज उछाल है।

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