डैशबोर्ड पर संकेतक, जिनके साथ आप अभी भी सवारी कर सकते हैं, लेकिन लंबे समय तक नहीं

कार के डैशबोर्ड पर आइकन ड्राइवर को तीन प्रकार की जानकारी प्रदान करते हैं: वे या तो कुछ कार्यों के संचालन की रिपोर्ट करते हैं, या विशिष्ट प्रणालियों की खराबी की चेतावनी देते हैं, या उपभोग्य सामग्रियों को बदलने की आवश्यकता का संकेत देते हैं। यदि हम तकनीकी समस्याओं के बारे में बात कर रहे हैं, तो आपको निदान के लिए कार सेवा से जल्द से जल्द संपर्क करना चाहिए। प्राथमिक सुरक्षा के कारणों से ऐसे संकेतों की उपेक्षा करना खतरनाक है। हालाँकि, AvtoVzglyad पोर्टल ने फिर भी उन संकेतकों को नोट किया जिनके साथ आप सवारी कर सकते हैं, लेकिन कुछ समय के लिए।

याद रखें कि इंस्ट्रुमेंट पैनल पर प्रकाशित लाल चिह्न सीधे खतरे का संकेत देते हैं, और खराबी को जल्दी से खत्म करने के लिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता होती है।

पीला भी खराबी की चेतावनी देता है या कार चलाने या उसकी सेवा करने के लिए कुछ कार्रवाई करने की आवश्यकता है। और हरे रंग के प्रतीक सेवा कार्यों के संचालन के बारे में सूचित करते हैं और कार मालिक को अलार्म का कारण नहीं देते हैं।

शायद, सभी ड्राइवर, इंस्ट्रूमेंट पैनल पर कुछ लाल या पीले रंग के सिग्नल को देखते हुए, अंत तक आशा करते हैं कि यह सिर्फ एक इलेक्ट्रॉनिक्स त्रुटि है, और वास्तव में कोई खराबी नहीं है। इस तरह की आशा का कारण इस्तेमाल की गई कारों में जलती हुई "चेक इंजन" सिग्नल के रूप में इस तरह की लगातार घटना है। यह समझने के लिए कि यह एक झूठा अलार्म है, आमतौर पर बैटरी से टर्मिनलों को एक पल के लिए हटाने और फिर से कनेक्ट करने के लिए पर्याप्त है। अक्सर यह "चेक इंजन" के उपकरण पैनल से गायब होने के लिए पर्याप्त होता है। हालांकि, अफसोस, ऐसा हमेशा नहीं होता है, और यह आइकन वास्तव में मोटर के साथ गंभीर समस्याओं की चेतावनी देता है।

ईंधन से बाहर चल रहा है

अक्सर, ड्राइवरों को इंस्ट्रूमेंट पैनल पर इस विशेष संकेतक पर विचार करना पड़ता है। और भगवान न करे कि सभी कार मालिकों द्वारा अपनी कारों के पूरे संचालन के दौरान केवल ऐसे संकेतों पर ध्यान दिया जाए।

आमतौर पर, जब एक यात्री कार पर "ईंधन" संकेतक रोशनी करता है, तो न्यूनतम सीमा लगभग 50 किलोमीटर होती है। लेकिन शक्तिशाली मॉडल में कई निर्माता इस संसाधन को बढ़ाकर 100 और 150 किमी तक कर देते हैं।

जल्द आ रहा है निरीक्षण

वाहन के रखरखाव का समय होने पर उपकरण पैनल पर एक रिंच के आकार का सूचना आइकन दिखाई देता है। प्रत्येक एमओटी के बाद, कार सेवा के स्वामी इसे रीसेट करते हैं।

बेशक, तकनीकी निरीक्षण के समय में देरी न करना बेहतर है, क्योंकि वर्तमान में आधिकारिक डीलर तकनीकी निरीक्षण के ऑपरेटर के रूप में कार्य करता है, जो ओएसएजीओ की खरीद के लिए आवश्यक डायग्नोस्टिक कार्ड जारी कर सकता है। और चुटकुले कानून के साथ खराब हैं।

वॉशर जलाशय में द्रव

इस सूचक को कुछ समय के लिए केवल शुष्क मौसम में अनदेखा किया जा सकता है, जब वर्षा की संभावना नहीं होती है। आमतौर पर यह एक गर्म मौसम होता है, जिसके दौरान ड्राइवर "वाइपर" के अस्तित्व के बारे में पूरी तरह से भूल जाते हैं।

और वैसे, कार में वॉशर तरल पदार्थ की कमी अवैध है, और प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.5 के तहत, इसके लिए 500 रूबल का जुर्माना प्रदान किया जाता है। और ठंड के मौसम में इस पर ध्यान नहीं देना स्पष्ट रूप से खतरनाक है, क्योंकि दृश्यता के उल्लंघन से गंभीर दुर्घटनाएं होती हैं।

आराम की आवश्यकता

ऐसा हुआ कि औसत रूसी कार मालिक आधुनिक कारों में ड्राइवर सहायक के रूप में उपयोग की जाने वाली नवीनतम तकनीकों पर भरोसा नहीं करता है।

और, इसलिए, यदि, उदाहरण के लिए, एक कार में कुख्यात ड्राइवर थकान नियंत्रण फ़ंक्शन के रूप में ऐसी अधिकता थी, तो हमारे अधिकांश हमवतन, जब वे इसकी खराबी के बारे में एक संकेत देखते हैं, तो तुरंत कार सेवा में भाग लेने की संभावना नहीं है। यह सक्रिय सुरक्षा के अन्य अतिरिक्त साधनों पर भी लागू होता है, जिन पर हमारा भाई अक्सर छींकता है।

ईएसपी विफलता

उपरोक्त स्मार्ट सुविधाओं के विपरीत, अधिकांश आधुनिक कारों में स्थिरता नियंत्रण प्रणाली डिफ़ॉल्ट रूप से स्थापित होती है।

हालांकि, कई ड्राइवर भी इस फ़ंक्शन की विफलता के बारे में एक आपदा होने के लिए उपकरण पैनल पर एक संकेत की उपस्थिति पर विचार नहीं करते हैं। खासकर जब बात शुष्क और गर्म ग्रीष्मकाल की हो। हालांकि, जल्दी या बाद में, ठंढ की शुरुआत से पहले, इस समस्या को हल करना बेहतर होता है, क्योंकि फिसलन वाली सड़क पर चरम स्थिति में यह एक जीवन बचा सकता है।