बैटरी संकेतक चालू है: कारण और समाधान
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बैटरी संकेतक चालू है: कारण और समाधान

क्या आपकी कार स्टार्ट होती है लेकिन आप देखते हैं कि बैटरी की लाइट जलती रहती है? शायद आपको ऐसा करने के लिए गैरेज में जल्दबाजी नहीं करनी चाहिए बैटरी बदलिये ! इस लेख में बैटरी संकेतक के बाहर नहीं जाने के सभी संभावित कारणों का पता लगाएं!

🚗 बैटरी इंडिकेटर को कैसे पहचानें?

बैटरी संकेतक चालू है: कारण और समाधान

आपके डैशबोर्ड पर एक चेतावनी लाइट है जो बैटरी की समस्या की स्थिति में आती है। चूंकि यह आपकी कार में सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक है, इसे अक्सर स्पीडोमीटर के बगल में या गेज के केंद्र में रखा जाता है ताकि इसे यथासंभव दृश्यमान बनाया जा सके।

मॉडल के आधार पर पीले, नारंगी या लाल रंग में चमकते हुए, बैटरी संकेतक को दो लग्स (प्रतीकात्मक टर्मिनलों) के साथ एक आयत द्वारा दर्शाया जाता है, जिसके अंदर + और - संकेत होते हैं, और दो लग्स बाहरी टर्मिनलों को इंगित करते हैं।

? बैटरी संकेतक क्यों चालू है?

बैटरी संकेतक चालू है: कारण और समाधान

यदि वोल्टेज असामान्य है, अर्थात सिफारिश के अनुसार 12,7 वोल्ट से कम या अधिक होने पर बैटरी संकेतक प्रकाश करेगा। यह आपके वाहन की शुरुआत को प्रभावित करता है, साथ ही आपके आस-पास बिजली या इलेक्ट्रॉनिक घटकों को भी प्रभावित करता है।

लेकिन आपकी बैटरी वोल्टेज असामान्य क्यों है? कारण बहुत विविध हैं, यहाँ मुख्य हैं:

  • आपने अपने हेडलाइट्स, एयर कंडीशनर, या रेडियो को बहुत देर तक चालू रखा है और इंजन बंद है;
  • बैटरी टर्मिनलों (बाहरी टर्मिनलों) को ऑक्सीकृत किया जाता है और स्टार्टर और अन्य घटकों को संचार या खराब प्रवाहित नहीं करते हैं;
  • केबल्स जल गए हैं, खराब हो गए हैं, उनमें दरारें हैं जो शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकती हैं;
  • परिवेशी ठंड ने बैटरी के प्रदर्शन को कम कर दिया है;
  • आपकी कार, जो लंबे समय से नहीं चलाई गई है, धीरे-धीरे बैटरी कम करती है;
  • उच्च तापमान से तरल का वाष्पीकरण हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप इलेक्ट्रोड (टर्मिनल) हवा में रहते हैं और इसलिए, वर्तमान का संचालन नहीं कर सकते हैं;
  • फ्यूज उड़ गया।

🔧 बैटरी इंडिकेटर के जलने पर क्या करें?

बैटरी संकेतक चालू है: कारण और समाधान

ऊपर वर्णित विभिन्न कारणों के आधार पर, आपको विशिष्ट कार्यों के साथ समस्याओं को हल करने के लिए उचित प्रतिक्रिया देनी चाहिए:

  • यदि आपने विद्युत घटकों (कार रेडियो, सीलिंग लाइट, हेडलाइट्स ऑन, आदि) का दुरुपयोग किया है, तो इंजन बंद होने के साथ, इसे आपकी बैटरी को रिचार्ज करने के लिए पुनरारंभ करना होगा;
  • यदि टर्मिनलों को ऑक्सीकृत किया जाता है, तो केबलों को डिस्कनेक्ट करें, टर्मिनलों को वायर ब्रश से साफ करें और फिर से कनेक्ट करें;
  • केबलों की स्थिति की जाँच करें, यदि आवश्यक हो तो विद्युत चाप का पता लगाने के लिए पानी का छिड़काव करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें;
  • यदि यह ठंडा या गर्म है, तो वोल्टमीटर से वोल्टेज की जांच करें। 12,4 वी से कम वोल्टेज पर, आपको बैटरी को रिचार्ज करना होगा या यहां तक ​​कि बदलना होगा, क्योंकि क्षमता का नुकसान अपरिवर्तनीय हो सकता है;
  • अगर फ्यूज उड़ गया है, तो उसे बदल दें! कोई गेराज नवीनीकरण आवश्यक नहीं है, इसे संभालना बहुत आसान है और यह वास्तव में बहुत अधिक खर्च नहीं करता है।

बैटरी संकेतक चालू है: कारण और समाधान

पता करने के लिए उपयोगी : बैटरी की समस्याओं से बचने के लिए, वाहन को बाहर न छोड़ें, इसे अत्यधिक तापमान में उजागर करें, और यदि आप इसे लंबे समय तक छोड़ते हैं तो बैटरी को डिस्कनेक्ट कर दें।

बैटरी की समस्या बैटरी की समस्या के कारण भी हो सकती है।alternateur, या इसके साथ कोई समस्या बेल्ट... के बारे में अधिक जानना चाहते हैं एचएस बैटरी लक्षण ? हम आपको एक समर्पित लेख में वह सब कुछ बताएंगे जो आपको जानना आवश्यक है।

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