स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र: संचालन, सुविधाओं, स्थापना और निराकरण का सिद्धांत

जब चोरी-रोधी उपकरण सक्रिय होता है, तो बिजली संयंत्र एक रिले द्वारा अवरुद्ध हो जाता है। नियंत्रण इकाई के विफल तत्व को तुरंत बदलना बेहतर है: डिस्सेप्लर पर उपयोग किए गए रिले की तलाश करें। या पुराने को किसी अनुभवी इलेक्ट्रीशियन से ठीक करवाएं।

आधुनिक कारें नियमित रूप से शुभचिंतकों के अतिक्रमण से सुरक्षा के इलेक्ट्रॉनिक साधनों से लैस हैं - "इमोबिलाइज़र" सिस्टम। इस सेगमेंट में एक दिलचस्प विकास स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र है। स्मार्ट एंटी-थेफ्ट डिवाइस डबल डायलॉग (डीडी) वायरलेस तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है।

स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र के संचालन का सिद्धांत

लघु इलेक्ट्रॉनिक "गार्ड" ईंधन प्रणाली को अवरुद्ध कर सकते हैं, या, स्काईब्रेक इमोबिलाइज़र की तरह, कार का प्रज्वलन। उसी समय, स्काई ब्रेक परिवार का इम्मोबिलाइज़र हस्तक्षेप को समाप्त करता है और सिग्नल स्कैनिंग को रोकता है। मशीन का मालिक, अपनी पसंद पर, डिवाइस की सीमा निर्धारित करता है - अधिकतम 5 मीटर।

इंजन सुरक्षा एक लेबल के साथ इलेक्ट्रॉनिक कुंजी द्वारा प्रदान की जाती है। जब उपयोगकर्ता एंटीना कवरेज क्षेत्र छोड़ देता है, तो इंजन अवरुद्ध हो जाता है। एक हमलावर बर्गलर अलार्म का पता लगा सकता है और उसे निष्क्रिय कर सकता है। लेकिन एक अप्रिय "आश्चर्य" उसका इंतजार कर रहा है - इंजन एक मिनट से भी कम समय में रास्ते में ही रुक जाएगा।

इम्मोबिलाइज़र "स्काईब्रेक" के संचालन का सिद्धांत

डायोड बल्ब और ध्वनि संकेत कार मालिक को डिवाइस की स्थिति के बारे में जानकारी देते हैं। संकेतक अलर्ट कैसे "पढ़ें":

• 0,1 सेकंड में चमकती है। - मोटर और कंट्रोलर को ब्लॉक करना सक्रिय नहीं है।
• बीप 0,3 सेकंड। - स्काईब्रेक बंद है, लेकिन सेंसर चालू है।
• शांत ध्वनि - पावर प्लांट लॉक चालू है, लेकिन सेंसर निष्क्रिय है।
• डबल ब्लिंकिंग - इमो और मोशन सेंसर काम कर रहे हैं।

सुरक्षा तंत्र का वायरलेस ट्रांसीवर यह निर्धारित करता है कि कुंजी नियंत्रण इकाई के क्षेत्र में है या नहीं। केवल इस मामले में मोटर शुरू करना संभव है। यदि एंटीना ने टैग का पता नहीं लगाया, तो इंजन शुरू करने के लिए, आपको कारखाने में सिस्टम में वायर्ड चार अंकों का पिन कोड दर्ज करना होगा।

यदि आप एक विशेष कुंजी के बिना कार में बैठते हैं तो स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र कैसे व्यवहार करता है:

• 18 सेकंड। प्रतीक्षा बनी रहती है - संकेत "चुप" होते हैं, मोटर अवरुद्ध नहीं होती है।
• 60 सेकंड। अधिसूचना फ़ंक्शन काम करता है - विस्तारित संकेतों (डायोड की ध्वनि और ब्लिंकिंग) के साथ, सिस्टम चेतावनी देता है कि कोई कुंजी नहीं है। मोटर लॉक अभी तक सक्रिय नहीं है।
• 55 सेकंड (या उससे कम - मालिक की पसंद पर) अंतिम चेतावनी चालू हो जाती है। हालाँकि, बिजली इकाई अभी भी शुरू की जा सकती है।
• दो मिनट और कुछ सेकंड के बाद, मोटर अवरुद्ध होने के साथ "पैनिक" मोड सक्रिय हो जाता है। अब, जब तक कुंजी एंटीना की सीमा के भीतर दिखाई नहीं देती, तब तक कार स्टार्ट नहीं होगी।

"आतंक" के क्षण में, एक अलार्म चालू हो जाता है, अलार्म लैंप प्रति चक्र 5 बार चमकता है।

स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र के मुख्य कार्य क्या हैं?

चोरी-रोधी उपकरण दो संस्करणों में उपलब्ध हैं: DD2 और DD5। छिपे हुए "इमोबिलाइज़र" कार के महत्वपूर्ण कार्यों को बंद कर देते हैं। इसी समय, सुरक्षात्मक उपकरणों का पता लगाना और उन्हें बेअसर करना मुश्किल है।

स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र फंक्शन

दोनों इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में समान विशेषताएं हैं:

• कुंजी और नियंत्रण इकाई के बीच "डबल संवाद" के लिए चैनल आवृत्ति - 2,4 गीगाहर्ट्ज़;
• एंटीना पावर - 1 मेगावाट;
• चैनलों की संख्या - 125 पीसी ।;
• प्रतिष्ठानों की सुरक्षा - 3-एम्पीयर फ़्यूज़;
• दोनों मॉडलों की तापमान सीमा -40 °С से +85 °С (सर्वोत्तम - +55 °С से अधिक नहीं) तक है।

DD5 पैकेट डेटा को तेजी से प्रसारित करता है।

संस्करण DD2 . के लिए

मोटर वायरिंग हार्नेस में एक अल्ट्रा-छोटा तंत्र स्थापित किया गया है। डिवाइस बेस यूनिट में निर्मित रिले का उपयोग करके सर्किट को ब्लॉक करता है। प्रत्येक लॉक की ऊर्जा खपत 15 ए है, बैटरी स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र के लिए एक वर्ष तक चलती है।

DD2 ब्लॉकर में, "एंटी-डकैती" फ़ंक्शन लागू किया गया है। यह इस तरह काम करता है: स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र रेडियो पर एक टैग की तलाश करता है। नहीं मिला, 110 सेकंड की उलटी गिनती शुरू करता है, फिर प्रणोदन प्रणाली को बंद कर देता है। लेकिन साउंड डिटेक्टर पहले से सक्रिय है।

स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र बैटरी एक साल तक चलती है

डिवाइस की विशेषताएं:

• डकैती रोधी और सेवा मोड;
• रेडियो टैग द्वारा मालिक की पहचान;
• नियंत्रण इकाई से कुछ दूरी पर होने पर इंजन का स्वत: अवरोधन।

मशीन के चारों ओर जितना कम हस्तक्षेप होगा, सुरक्षात्मक उपकरण उतना ही बेहतर काम करेगा।

संस्करण DD5 . के लिए

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, DD5 में बड़े बदलाव हुए हैं। अब आपकी जेब या पर्स में एक व्यक्तिगत ट्रांसमीटर है, जिसके साथ आपको कोई जोड़-तोड़ करने की आवश्यकता नहीं है - बस इसे अपने पास रखें।

डीडी5 डिवाइस

नियंत्रण इकाई के कॉम्पैक्ट आयाम आपको केबिन में, हुड के नीचे, या किसी अन्य सुविधाजनक कोने में डिवाइस को स्थापित करने की अनुमति देते हैं। मॉडल के डिजाइन में मोशन सेंसर शामिल है।

लेखक के एन्कोडिंग के लिए धन्यवाद, ऐसा उपकरण इलेक्ट्रॉनिक हैकिंग के लिए उत्तरदायी नहीं है। टैग लगातार काम करता है, क्योंकि कुंजी की बैटरी के गंभीर रूप से चार्ज होने पर यह बीप करता है।

इम्मोबिलाइज़र पैकेज

माइक्रोप्रोसेसर आधारित स्टील्थ उपकरणों का उपयोग करना आसान है और कार चोरों को सफल होने का मौका नहीं देते हैं।

इम्मोबिलाइज़र "स्काईब्रेक" के मानक उपकरण:

• उपयोगकर्ता का मार्गदर्शन;
• हेड सिस्टम माइक्रोप्रोसेसर यूनिट;
• अवरोधक को नियंत्रित करने के लिए दो रेडियो टैग;
• कुंजी के लिए दो रिचार्जेबल बैटरी;
• सिस्टम को अक्षम करने के लिए पासवर्ड;
• एलईडी लैम्प;
• बजर

इम्मोबिलाइज़र पैकेज

डिजाइन में सरल, डिवाइस को स्वतंत्र रूप से स्थापित किया जा सकता है। स्थापना के बिना उत्पाद की कीमत 8500 रूबल से है।

विस्तृत स्थापना निर्देश

कार बंद कर दें। आगे की कार्रवाई:

1. कार में छिपे हुए सूखे कोने का पता लगाएं।
2. उस सतह को साफ और नीचा करें जहां आप बेस डिवाइस को माउंट करेंगे।
3. इम्मोबिलाइज़र बॉक्स को दो तरफा चिपकने वाली टेप या प्लास्टिक संबंधों से सुरक्षित रखें।
4. मशीन के अंदर बजर लगाएं ताकि अपहोल्स्ट्री और मैट मशीन की आवाज को मफल न करें।
5. डैशबोर्ड पर एलईडी बल्ब लगाएं।
6. हेड यूनिट के "माइनस" को "मास" से कनेक्ट करें - एक सुविधाजनक बॉडी एलिमेंट।
7. "प्लस" इग्निशन सिस्टम स्विच में 3-amp फ्यूज के माध्यम से कनेक्ट होता है।
8. स्काईब्रेक इम्मोबिलाइज़र के लिए निर्देश पिन नंबर 7 को एक एलईडी और एक श्रव्य सिग्नल से जोड़ने की सलाह देते हैं।

संपर्क नंबर 1 तारों को अवरुद्ध करता है, जिसमें 12 वी का मानक वोल्टेज होना चाहिए।

बार-बार होने वाली खराबी और उनके समाधान

स्काईब्रेक इंजन ब्लॉकर एक विश्वसनीय और टिकाऊ सुरक्षा उपकरण है। अगर यह रुक-रुक कर काम करता है या RFID टैग का जवाब नहीं देता है, तो कार की बैटरी की जांच करें।

बैटरी के स्व-निदान के बाद, समस्या निवारण करें:

• ऊर्जा भंडारण उपकरण की जांच करें। सुनिश्चित करें कि मामला फटा नहीं है, इलेक्ट्रोलाइट लीक नहीं होता है, अन्यथा डिवाइस को बदल दें। टर्मिनलों पर ध्यान दें: यदि आप ऑक्सीकरण को नोटिस करते हैं, तो तत्वों को लोहे के ब्रश से साफ करें।
• बैटरी बैंकों को खोलना, इलेक्ट्रोलाइट संतुलन की जांच करना। यदि आवश्यक हो तो आसुत जोड़ें।
• बैटरी में वोल्टेज को मापें। मल्टीमीटर जांच को बैटरी क्लैंप ("प्लस" से "माइनस") में संलग्न करें।

डिवाइस में करंट कम से कम 12,6 V होना चाहिए। यदि संकेतक कम है, तो बैटरी चार्ज करें।

लेबल विफलता

हो सकता है कि रेडियो टैग की खराबी के कारण सुरक्षा उपकरण काम न करें। यदि उत्पाद के लिए निर्माता की वारंटी अभी समाप्त नहीं हुई है, तो आप डिज़ाइन में हस्तक्षेप नहीं कर सकते। जब अवधि समाप्त हो गई है, तो आप रेडियो टैग खोल सकते हैं, बोर्ड का निरीक्षण कर सकते हैं। एक कपास झाड़ू के साथ पाए गए ऑक्साइड के निशान मिटा दें।

रेडियो टैग की खराबी

यदि पिन बंद हो जाते हैं, तो नए पिन मिलाप करें। मुख्य विफलता का एक सामान्य कारण एक मृत बैटरी है। बिजली की आपूर्ति को बदलने के बाद, एंटी-थेफ्ट डिवाइस के संचालन की जांच करें।

नॉन-वर्किंग प्रोसेसर यूनिट

यदि सब कुछ लेबल के क्रम में है, तो खराबी का कारण माइक्रोप्रोसेसर नियंत्रण इकाई में हो सकता है।

नोड निदान:

• मॉड्यूल की स्थापना स्थान का पता लगाएं, प्लास्टिक के मामले का निरीक्षण करें: यांत्रिक क्षति, दरारें, चिप्स के लिए।
• सुनिश्चित करें कि नमी (संघनन, बारिश का पानी) डिवाइस में प्रवेश नहीं किया है। एक नम डिवाइस को रेडियो पर टैग नहीं मिलेगा, इसलिए तंत्र को अलग करें और सुखाएं। हेयर ड्रायर का उपयोग न करें, उपकरण को ऊष्मा स्रोतों के पास न रखें: यह केवल नुकसान ही कर सकता है। सूखे उपकरण ले लीजिए, प्रदर्शन का परीक्षण करें।
• यदि पिघले हुए या ऑक्सीकृत संपर्क पाए जाते हैं, तो स्काईब्रेक इमोबिलाइज़र कनेक्शन आरेख का अनुसरण करते हुए उन्हें बदलें और उन्हें फिर से मिलाएँ।

सभी कार्यों के बाद, ब्लॉक को काम करना चाहिए।

इंजन ब्लॉक नहीं हो रहा

जब चोरी-रोधी उपकरण सक्रिय होता है, तो बिजली संयंत्र एक रिले द्वारा अवरुद्ध हो जाता है। नियंत्रण इकाई के विफल तत्व को तुरंत बदलना बेहतर है: डिस्सेप्लर पर उपयोग किए गए रिले की तलाश करें। या पुराने को किसी अनुभवी इलेक्ट्रीशियन से ठीक करवाएं।

सेंसर संवेदनशीलता के साथ समस्याएं

आप गति नियंत्रक का निदान स्वयं कर सकते हैं।

सेंसर संवेदनशीलता के साथ समस्याएं

सलाह का पालन करें:

1. ड्राइवर की सीट लें, चाबी से बैटरी हटा दें।
2. इंजन शुरु करें।
3. तुरंत बाहर जाओ और जबरदस्ती दरवाजा पटक दो या शरीर को झुलाओ।
4. यदि मशीन नहीं रुकती है, तो भाग की संवेदनशीलता उचित स्तर पर होती है। जब बिजली संयंत्र का संचालन बंद हो गया, तो रुकावट काम कर गई - संवेदनशीलता संकेतक को कम करें।
5. अब पैरामीटर को गति में जांचने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, पहले और दूसरे बिंदुओं को दोहराएं।
6. धीरे-धीरे गाड़ी चलाना शुरू करें। कुंजी में बैटरी नहीं है, इसलिए यदि संवेदनशीलता सही ढंग से सेट की गई है, तो कार रुक जाएगी। यदि ऐसा नहीं होता है, तो नियंत्रक को समायोजित करें।

यह मत भूलो कि चोरी-रोधी उपकरण एक उड़ा हुआ फ्यूज, एक मृत बैटरी, एक टूटे हुए मानक विद्युत तारों और कई अन्य कारणों से काम नहीं करता है।

इम्मोबिलाइज़र को अक्षम करना

मालिक को डिवाइस के साथ एक अद्वितीय चार अंकों का पासवर्ड प्राप्त होता है। पिन कोड का उपयोग करके डिवाइस को निष्क्रिय करना सरल है, लेकिन हेरफेर में कुछ समय लगता है:

1. इंजन शुरू करें, लॉक के चालू होने की प्रतीक्षा करें (एक बजर सुनाई देगा)।
2. इंजन बंद करें, पासवर्ड दर्ज करने की तैयारी करें (इसके चार अंक)।
3. इग्निशन कुंजी चालू करें। जब आप पहले चेतावनी संकेत सुनते हैं, तो उन्हें गिनना शुरू करें। यदि कोड का पहला अंक, उदाहरण के लिए, 5 था, तो 5 ध्वनि दालों को गिनने के बाद, मोटर को बंद कर दें। इस समय, नियंत्रण इकाई ने पासवर्ड के पहले अंक को "याद" कर लिया।
4. बिजली इकाई को फिर से शुरू करें। पिन कोड के दूसरे अंक के अनुरूप बजरों की संख्या गिनें। मोटर बंद कर दें। अब दूसरा अंक कंट्रोल मॉड्यूल की मेमोरी में अंकित हो जाता है।

इम्मोबिलाइज़र को अक्षम करना

तो, अद्वितीय कोड के अंतिम वर्ण तक पहुंचने के बाद, आप इमो को बंद कर देंगे।

स्मृति से एक टैग हटाना

कभी-कभी ऐसे हालात होते हैं जब चाबी खो जाती है। फिर आपको डिवाइस की मेमोरी से लेबल के बारे में जानकारी को मिटाना होगा।

प्रक्रिया:

1. शेष चाबियों से बैटरी निकालें, इंजन शुरू करें।
2. जब बजर बीप करता है कि इंजन बंद है, तो इग्निशन को बंद कर दें।
3. इंजन फिर से शुरू करें। दालों को दस तक गिनना शुरू करें। इग्निशन बंद करें। इसे दो बार दोहराएं।
4. रेडियो टैग नंबर (उत्पाद मामले पर) के आधार पर, पहली या दूसरी पल्स के बाद मोटर को चालू और बंद करें।
5. अब नई कुंजी का पिन कोड दर्ज करें: इग्निशन चालू करें, बजर गिनें। जब सिग्नल की संख्या नए कोड के पहले अंक से मेल खाती है तो मोटर बंद कर दें। क्रिया को तब तक दोहराएं जब तक कि आप एक-एक करके सभी नंबर दर्ज न कर लें।
6. इग्निशन बंद करें। सुरक्षा उपकरण छोटे संकेतों को प्रसारित करेगा, जिसकी संख्या रेडियो टैग की संख्या के बराबर होगी।

चाबी खो जाने के बाद, आपको केवल नए टैग खरीदने चाहिए, लेकिन उपकरण का एक टुकड़ा नहीं।

निराकरण

स्थापना के उल्टे क्रम में सभी सुरक्षा उपकरणों को हटा दें। यही है, आपको पहले तारों को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है: "माइनस" - बॉडी बोल्ट या अन्य तत्व से, "प्लस" - इग्निशन स्विच से। इसके बाद, दो तरफा टेप, बजर और डायोड लैंप के साथ बॉक्स को हटा दें। निराकरण पूरा हुआ।

डिवाइस के फायदे और नुकसान

संपत्ति की सुरक्षा के मामले में, स्काईब्रेक डीडी2 इम्मोबिलाइज़र, परिवार के पांचवें मॉडल की तरह, सबसे अच्छी समीक्षा एकत्र करता है।

डिवाइस के फायदे और नुकसान

सकारात्मक गुणों में, उपयोगकर्ता ध्यान दें:

यह भी देखें: पेडल पर कार चोरी के खिलाफ सबसे अच्छा यांत्रिक सुरक्षा: TOP-4 सुरक्षात्मक तंत्र

• डिजाइन गोपनीयता;
• स्थापना और रखरखाव में आसानी;
• विश्वसनीय प्रदर्शन;
• नियंत्रण मॉड्यूल की किफायती बिजली की खपत;
• समझने योग्य रूपांतरण एल्गोरिथ्म।

हालांकि, उपकरण के नुकसान भी स्पष्ट हैं:

• उच्च कीमत;
• हस्तक्षेप के प्रति संवेदनशीलता;
• एंटीना कार्रवाई एक छोटे से क्षेत्र को कवर करती है;
• टैग और नियंत्रण मॉड्यूल के बीच रेडियो विनिमय की कम दर।
• चाबी में लगी बैटरी ज्यादा देर तक नहीं चलती।

स्काईब्रेक इमो के बारे में व्यापक जानकारी निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट पर उपलब्ध है।

स्काईब्रेक डीडी5 (5201) इम्मोबिलाइजर। उपकरण