इम्मोबिलाइज़र करकट - लोकप्रिय मॉडल के विनिर्देश, स्थापना और उपयोग के लिए निर्देश
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काराकुर्ट इम्मोबिलाइज़र की आधिकारिक वेबसाइट रिपोर्ट करती है कि अवरोधक के कई मॉडल हैं। इनमें से सबसे लोकप्रिय जेएस 100 और जेएस 200 हैं।
कई मोटर चालक सोचते हैं कि अपनी कार को चोरी से कैसे बचाया जाए। इसके लिए चोरी-रोधी बाज़ार में बहुत सारे उपकरण मौजूद हैं, जिनमें से एक काराकुर्ट इम्मोबिलाइज़र है।
कराकुर्ट इम्मोबिलाइज़र की तकनीकी विशेषताएं
इम्मोबिलाइज़र "काराकुर्ट" एक आधुनिक चोरी-रोधी उपकरण है जो चोरी के प्रयास की स्थिति में इंजन को चालू होने से रोकता है। इसका रेडियो चैनल, जिसके माध्यम से कार में स्थापित ट्रांसमीटर से कुंजी फ़ोब तक डेटा प्रसारित किया जाता है, 2,4 गीगाहर्ट्ज़ की आवृत्ति पर संचालित होता है। अवरोधक में सूचना प्रसारित करने के लिए 125 चैनल हैं, जो सिग्नल अवरोधन के जोखिम को काफी कम कर देता है। वहीं, इनमें से सिर्फ एक ही लगातार काम कर रहा है। चोरी-रोधी प्रणाली एक संवादात्मक एन्क्रिप्शन तकनीक का उपयोग करती है।
पैकेज सामग्री
चोरी से सुरक्षा के लिए इम्मोबिलाइज़र "काराकुर्ट" जेएस 200 या किसी अन्य मॉडल में निम्नलिखित पैकेज है:
- माइक्रोप्रोसेसर;
- गतिशील;
- फास्टनर;
- चाबी का गुच्छा;
- कनेक्शन के लिए तार;
- इम्मोबिलाइज़र "काराकुर्ट" के लिए निर्देश;
- कार मालिक के लिए पहचान कोड वाला कार्ड;
- चाबी का गुच्छा मामला.
चोरी-रोधी परिसर कोई अलार्म प्रणाली नहीं है। इसलिए, पैकेज में सायरन शामिल नहीं है।
लोकप्रिय मॉडल
काराकुर्ट इम्मोबिलाइज़र की आधिकारिक वेबसाइट रिपोर्ट करती है कि अवरोधक के कई मॉडल हैं। इनमें से सबसे लोकप्रिय जेएस 100 और जेएस 200 हैं।
काराकुर्ट जेएस 100 कार इग्निशन से जुड़ा है। यह उसे विद्युत परिपथों में से एक को अवरुद्ध करने की अनुमति देता है। अवरोधक के सुरक्षा मोड को अक्षम करने के लिए, रेडियो टैग सिग्नल रिसेप्शन क्षेत्र में होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, कुंजी को इग्निशन स्विच में डालें।
सुरक्षा कॉम्प्लेक्स मॉडल JS 200 इसी तरह काम करता है। यह एक अतिरिक्त विकल्प "फ्री हैंड्स" की उपस्थिति से अलग है। यह आपको केंद्रीय लॉक के साथ कार को खोलने और बंद करने की अनुमति देता है जब मालिक उसके पास आता है या छोड़ता है।
पेशेवरों और विपक्ष
इम्मोबिलाइज़र कराकुर्ट जेएस 100 और जेएस 200 के कई फायदे हैं। लेकिन उसके नुकसान भी हैं.
पेशेवरों:
- चोरी से सुरक्षा के अतिरिक्त साधन के रूप में पारंपरिक कार अलार्म का उपयोग करने की क्षमता;
- उपयोग में आसानी;
- सरल स्थापना योजना;
- कई अतिरिक्त ऑपरेटिंग मोड जो डिवाइस को सरल और समझने योग्य बनाते हैं;
- कम लागत।
विपक्ष:
- कॉम्प्लेक्स की बैटरी जल्दी डिस्चार्ज हो जाती है, इसलिए ड्राइवर को हमेशा अपने साथ नई बैटरियों का एक सेट रखना चाहिए। इससे असुविधा हो सकती है.
- ऑटो स्टार्ट के साथ अलार्म का एक साथ उपयोग करने पर कार के इंजन के रिमोट स्टार्ट में समस्या हो सकती है। इस मामले में, इम्मोबिलाइज़र क्रॉलर की स्थापना की अक्सर आवश्यकता होती है।
कमियों के बावजूद, डिवाइस ड्राइवरों के बीच लोकप्रिय है।
स्थापना
इम्मोबिलाइज़र "काराकुर्ट" काफी आसानी से स्थापित हो जाता है। ऐसा करने के लिए, नीचे दिए गए आदेश का पालन करें:
- मुख्य अवरोधक रिले को कार के यात्री डिब्बे या इंजन डिब्बे में एकांत स्थान पर स्थित होना चाहिए। इसे सील कर दिया गया है, इसलिए यह किसी भी परिस्थिति में सामान्य रूप से काम कर सकता है। लेकिन जब इंजन डिब्बे में स्थापित किया जाता है, तो इसे सिलेंडर ब्लॉक के पास रखना अवांछनीय है। धातु के हिस्सों के पास स्थापित न करें। वाहन के तारों के साथ हार्नेस में स्थापना संभव है।
- मॉड्यूल का संपर्क 1 - ग्राउंडिंग मशीन के "द्रव्यमान" से जुड़ा है। इसके लिए बॉडी पर कोई भी बोल्ट या बैटरी का नेगेटिव टर्मिनल उपयुक्त है।
- पिन 5 को डीसी बिजली आपूर्ति सर्किट से जोड़ा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, सकारात्मक बैटरी टर्मिनल.
- पिन 3 को बजर के नकारात्मक आउटपुट से कनेक्ट करें। कार के अंदर स्पीकर लगाएं। इसे इस तरह रखा जाना चाहिए कि आप इम्मोबिलाइज़र की बीप को स्पष्ट रूप से सुन सकें।
- बजर के सकारात्मक संपर्क को इग्निशन स्विच से कनेक्ट करें।
- डायोड को बजर के समानांतर कनेक्ट करें। परिणामी विद्युत सर्किट 1000-1500 ओम के नाममात्र मूल्य के साथ एक अवरोधक से सुसज्जित है।
- रिले संपर्क 2 और 6 को ब्लॉकिंग सर्किट से जोड़ा जाना चाहिए। इस मामले में, केबल की लंबाई और क्रॉस सेक्शन को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
- अवरोधक रिले के संपर्क तत्व खुली अवस्था में होने चाहिए। तार 3 पर बिजली आने तक सभी घटकों को बंद रखें। फिर यूनिट टैग स्टैंडबाय मोड में काम करना शुरू कर देगी।
वायरिंग का नक्शा
डिवाइस के साथ काम करना
काराकुर्ट कार इम्मोबिलाइज़र की आधिकारिक वेबसाइट पर सुरक्षा प्रणाली के लिए एक निर्देश पुस्तिका है। दी गई जानकारी के अनुसार, मालिक को यह सुनिश्चित करना होगा कि रिमोट कंट्रोल में बैटरियां चालू हैं।
संरक्षित मोड को अक्षम करना
सुरक्षा मोड को अक्षम करना तब संभव है जब कराकुर्ट कार इम्मोबिलाइज़र टैग ट्रांसीवर कवरेज क्षेत्र में मौजूद हो। जब डिवाइस कार की इग्निशन कुंजी को पहचान ले तो आप उसे बंद कर सकते हैं।
मोड
काराकुर्ट इम्मोबिलाइज़र में ऑपरेशन के केवल पांच तरीके हैं। यह:
- "डकैती विरोधी"। अगर ड्राइवर पर हमला होता है या कार का अपहरण हो जाता है तो इंजन अपने आप बंद हो जाएगा। मोटर तभी काम करना बंद करेगी जब अपराधी के पास ऐसी दूरी तक गाड़ी चलाने का समय होगा जो मालिक के लिए सुरक्षित हो। उसके 30 सेकंड बाद बीप बजना शुरू हो जाएगी। 25 सेकंड के बाद, डिवाइस के सिग्नल तेज़ हो जाएंगे। एक मिनट के बाद, बिजली इकाई अवरुद्ध हो जाएगी।
- "सुरक्षा"। जेएस 100 पर, इग्निशन बंद होने के बाद यह सक्रिय हो जाता है। जैसे ही ड्राइवर कार से 200 मीटर आगे बढ़ेगा जेएस 5 अवरोधक बिजली इकाई को बंद कर देगा।
- "बैटरी के डिस्चार्ज होने के बारे में उपयोगकर्ता को सूचना।" इम्मोबिलाइज़र 60 सेकंड के अंतराल के साथ तीन बीप के साथ इसकी रिपोर्ट करेगा। सूचना तभी संभव है जब चाबी कार के इग्निशन में हो।
- "प्रोग्रामिंग"। सेटिंग्स बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया। यदि इलेक्ट्रॉनिक कुंजी खो जाती है या टूट जाती है, तो आपातकालीन स्थिति में अवरोधक को बंद करना संभव होगा। ऐसा करने के लिए, आपको एक पिन कोड दर्ज करना होगा।
- "पासवर्ड प्रविष्टि"। सेवा के लिए आवश्यक है.
मैनुअल सभी तरीकों का विस्तार से वर्णन करता है।
प्रोग्रामिंग
उपयोग से पहले, सुरक्षा परिसर की प्रोग्रामिंग आवश्यक है। इसमें एक इलेक्ट्रॉनिक कुंजी को बाइंड करना शामिल है। यह ऑपरेशन निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:
- सुनिश्चित करें कि ट्रांसीवर की सीमा के भीतर कोई रेडियो टैग नहीं हैं।
- चाभी से बैटरियां निकालें. कार का इग्निशन सक्रिय करें.
- बजर की बीप बंद होने तक प्रतीक्षा करें।
- इसके बाद 1 सेकंड से अधिक समय तक इग्निशन को बंद न करें।
पिन कोड दर्ज करके प्रोग्राम मेनू में प्रवेश करना संभव है:
- बजर के पहले सिग्नल के दौरान, मशीन का इग्निशन बंद कर देना चाहिए।
- दूसरी बीप के बाद इस चरण को दोहराएं।
- तीसरे सिग्नल पर इग्निशन को बंद करके सर्विस मेनू में प्रवेश किया जाता है।
"एंटी-डकैती" मोड को अक्षम करने के लिए, अंतिम क्रिया चौथी पल्स के दौरान की जाती है।
बाइंडिंग रिमोट
रिमोट कंट्रोल को बांधने के लिए, आपको उसमें से बैटरियां निकालनी होंगी। सुनिश्चित करें कि लेबल सही हैं.
बाइंडिंग निम्नलिखित एल्गोरिथम के अनुसार की जाती है:
- "सेटिंग्स" मेनू दर्ज करें.
- ताले में चाबी डालें और कार का इग्निशन चालू करें। फिर बजर आवाज करेगा.
- टैग में एक बैटरी स्थापित करें. डिवाइस को स्वचालित रूप से जोड़ा जाना चाहिए। उसी समय, एलईडी चार बार झपकेगी, बजर तीन पल्स उत्सर्जित करेगा। यदि डायोड तीन बार झपकाता है, तो इम्मोबिलाइज़र में खराबी है। प्रक्रिया दोबारा दोहराएँ.
मेनू से बाहर निकलने के लिए, इग्निशन को निष्क्रिय करें।
पासवर्ड सेटिंग
पासवर्ड सेट करने के लिए, आपको एल्गोरिथम का पालन करना होगा:
- सुनिश्चित करें कि आप अपना वर्तमान पिन जानते हैं। सुरक्षा प्रणाली का मान 111 है.
- जब इग्निशन काम नहीं कर रहा हो तो प्रोग्राम मेनू दर्ज करें। यदि कोड सही है, तो बजर 5 सेकंड के लिए एक बीप उत्सर्जित करेगा।
- इग्निशन सक्रिय करें. एक बीप बजेगी, और फिर दस। जब दस में से पहला सिग्नल दिखाई दे तो इग्निशन बंद कर दें। इसका मतलब है कि पिन कोड में पहला अंक एक है।
- कार का इग्निशन चालू करने के लिए चाबी घुमाएँ। दोहरी पल्स सुनाई देगी. उनका कहना है कि इम्मोबिलाइज़र अगले अंक में प्रवेश करने के लिए तैयार है। जब सिग्नलों की संख्या दूसरे अंक के बराबर हो जाए तो इग्निशन बंद कर दें।
- बाकी किरदारों को भी इसी तरह दर्ज करें.
यदि पिन कोड सही ढंग से दर्ज किया गया है, तो इम्मोबिलाइज़र स्वचालित रूप से पुष्टिकरण मेनू पर चला जाएगा। आपको इसमें पासवर्ड दर्ज करने के समान कार्य करना चाहिए। इस मामले में, बजर को दोहरे सिग्नल उत्सर्जित करने चाहिए।
वियोग
रेडियो टैग के अभाव में इंजन अवरोधक को अक्षम करना निम्नानुसार किया जाता है:
- चाबी से कार का इग्निशन चालू करें। चेतावनी संकेतों के समाप्त होने की प्रतीक्षा करें।
- एक सेकंड से अधिक के अंतराल पर इग्निशन को बंद और दोबारा चालू करें।
- सेवा मोड में प्रवेश करने के लिए पिन कोड दर्ज करें। जब सिग्नलों की संख्या पहले अंक के बराबर हो तो इग्निशन बंद कर दें।
- यदि कोड सही है, तो बजर 5 सेकंड तक चलने वाली आठ बीप उत्सर्जित करेगा। जब तीसरा सिग्नल बजता है, तो इग्निशन बंद कर दें।
उसके बाद, आपको इग्निशन चालू करना होगा।
समस्या निवारण
कुछ इम्मोबिलाइज़र खराबी का वर्णन निर्देशों में किया गया है:
- मुख्य क्षति. निरीक्षण करने पर समस्या नजर आ रही है। यदि यह महत्वहीन है, तो मामले की मरम्मत अपने हाथों से की जा सकती है। नया टैग खरीदने के लिए डीलरशिप से संपर्क करें। यदि क्षति महत्वपूर्ण है, तो एक नई चाबी खरीदें।
- बैटरी डिस्चार्ज. ठीक करने के लिए, नई बैटरियाँ स्थापित करें।
- इम्मोबिलाइज़र रेडियो टैग का पता नहीं लगाता है या पहचानने में विफलताएँ होती हैं। ट्रांसीवर की जाँच की जानी चाहिए। यदि इसमें कोई बाहरी क्षति नहीं है, तो बैटरियां बदलें।
- बोर्ड के घटकों में खराबी। समस्या का निर्धारण करने के लिए, अवरोधक को अलग करें और सर्किट की स्थिति का मूल्यांकन करें। यदि संपर्क और अन्य तत्व क्षतिग्रस्त हैं, तो इसे स्वयं मिलाएं या सेवा से संपर्क करें।
- सॉफ़्टवेयर विफलता को ब्लॉक करें. फ्लैशिंग के लिए आपको डीलर से संपर्क करना होगा।
इम्मोबिलाइज़र "काराकुर्ट" कार को घुसपैठियों से बचाने में मदद करता है।