हुंडई सांता क्रूज़: 2022 में विचार करने लायक एक पिकअप ट्रक

नई हुंडई सांता क्रूज़ उत्कृष्ट ईंधन दक्षता के साथ ब्रांड का कॉम्पैक्ट ट्रक है। स्पोर्ट्स एडवेंचर कार स्मार्ट स्टोरेज समाधान भी प्रदान करती है, जिससे यह 2022 में एक शानदार खरीदारी बन जाती है।

जब ह्युंडई ने पहली बार ह्युंडई सांता क्रूज़ पेश की, तो शुरुआती प्रतिक्रिया भ्रमित करने वाली थी। क्या यह एक एसयूवी है? ट्रक? Quirky Mullet को Hyundai की वेबसाइट पर एक SUV के रूप में वर्गीकृत किया गया है, और ऑटोमेकर इसे एक स्पोर्ट्स एडवेंचर वाहन (जो तकनीकी रूप से एक SAV है) कहता है।

लेकिन इसकी एक ट्रक बॉडी है, जो इसे सुबारू बाजा और . जीप ग्लेडिएटर की तरह, जो वर्गीकरण को धता बता रहा था, सांता क्रूज़ एक कार्यात्मक और बुद्धिमान वाहन है। हालांकि, शैली जो भी हो, पिकअप ट्रक ड्राइव करने में आनंददायक है।

बड़ी क्षमता वाला पिकअप ट्रक

ड्राइवर की सीट से, सांता क्रूज़ एक ट्रक की तरह नहीं दिखता है, जिसमें आगे की तरफ स्ट्रट्स और एक मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन है। हालाँकि, यह चार फुट के बिस्तर के साथ एक की तरह काम करता है, जो उन दोस्तों से कॉल प्राप्त कर सकता है जिन्हें फर्नीचर या चलने में मदद की आवश्यकता होती है।

एक छोटा Hyundai ट्रक बेस 3,500-लीटर इंजन के साथ लगभग 2.5 पाउंड और वैकल्पिक 5,000-hp 2.5-लीटर टर्बो के साथ लगभग 281 पाउंड तक ढोता है। यह आश्चर्यजनक रूप से विशाल फोर्ड मेवरिक या होंडा रिडगेलिन जैसे अन्य कॉम्पैक्ट ट्रकों के बराबर या बेहतर है।  

सांता क्रूज़ की लागत कितनी है?

Цена, однако, отражает тонкости езды, которые подкрепляются растянутой версией Tucson. Полностью загруженный Santa Cruz с полным приводом обойдется вам чуть более 41,000 долларов, что примерно столько же, сколько Firs Edition, Lariat Luxury Maverick с полным приводом и всеми доступными опциями и аксессуарами. Honda Ridgeline будет стоить на несколько тысяч дороже в верхней части линейки, но она также длиннее и больше похожа на пикап. 

जहां सांता क्रूज़ चमकता है, वह इसकी बहुमुखी प्रतिभा और क्षमता में है, और यह आपको इसके साथ ऑफ-रोड पर अधिकांश ट्रेल्स पर ले जाने के लिए तैयार होगा, जिसमें पूर्ण फ्लेक्स की आवश्यकता नहीं होती है। इसमें डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल के लिए आसान बटन और वन-टच कंट्रोल विकल्पों के लिए सेंट्रल लॉकिंग डिफरेंशियल है। ग्राउंड क्लीयरेंस 8.6 इंच पर पर्याप्त से अधिक है, जो नई किआ सेडोना और वोक्सवैगन ID.4 से अधिक है। 

स्मार्ट भंडारण विकल्प

पीठ में चतुर भंडारण विकल्प हैं, विशेष रूप से एक नाली प्लग के साथ एक अंडरफ्लोर डिब्बे। बिस्तर की मुख्य मंजिल चार फुट चौड़ी प्लाईवुड शीट को समायोजित कर सकती है, और एक समायोज्य स्लेट और ब्रेसिंग सिस्टम शामिल है। अंदर एक 115 वोल्ट का एसी इन्वर्टर भी है जो एयर कंप्रेसर या फोन जैसी छोटी वस्तुओं को चार्ज कर सकता है। 

कुल मिलाकर, सांता क्रूज़ एक एसयूवी के आराम के साथ एक ट्रक की कार्यक्षमता को जोड़ती है। साथ ही, इसे पार्क करना आसान है और बहुत अधिक गैस का उपयोग नहीं करता है। हालांकि, आप अपने दोस्तों को यह नहीं बताना चुन सकते हैं कि आपके पास एक ट्रक है। जब तक आप लोगों को स्थानांतरित करने में मदद करना पसंद नहीं करते।

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