हुस्कर्ण विटपिलेन 401
Husqvarna Vitpilen 401 एक असाधारण डिजाइन और अत्याधुनिक तकनीक के साथ एक स्ट्रीट-क्लास मॉडल है। यह मॉडल केटीएम 390 ड्यूक से उधार लिए गए ट्यूबलर स्टील फ्रेम पर आधारित है। सवारी के दौरान आराम के लिए, मोटरसाइकिल को एक उन्नत निलंबन मिला। फ्रंट में 43mm इनवर्टेड फोर्क और बैक में मोनो-स्विंगिंग स्विंगआर्म है।
बाइक का दिल 44-हॉर्सपावर का सिंगल-सिलेंडर इंजेक्शन इंजन है। बिजली इकाई का विस्थापन 373 घन सेंटीमीटर है। ट्रांसमिशन एक 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है जो स्लिप-टाइप क्लच से लैस है। ब्रेकिंग सिस्टम को विश्व प्रसिद्ध ब्रेम्बो कंपनी से बजट घटक प्राप्त हुए, जो केवल ब्रांड (बायब्रे) की एक सहायक कंपनी द्वारा निर्मित है।
हुस्कर्ण विटपिलेन 401 फोटो संग्रह
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: क्रोमोली वैरिएबल ट्यूब फ्रेम
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: उलटा 43 मिमी WP-USD कांटा, अनुकूलन योग्य
सामने निलंबन यात्रा, मिमी: 142
रियर सस्पेंशन प्रकार: WP मोनोशॉक के साथ अनुकूलन एल्यूमीनियम स्विंगआर्म
रियर सस्पेंशन यात्रा, मिमी: 150
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 4-पिस्टन ब्रेमबो रेडियल कैलिपर के साथ एक फ्लोटिंग डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: 1-पिस्टन ब्रेमबो कैलीपर के साथ एक फ्लोटिंग डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 230
Технические характеристики
आयाम
काठी ऊंचाई: 835
आधार, मिमी: 1357
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 170
वजन पर अंकुश, किलो: 148
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 9.5
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 373
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 89 एक्स 60
दबाव अनुपात: 12.6:1
सिलेंडरों की सँख्या: 1
वाल्वों की संख्या: 4
बिजली प्रणाली: बॉश ईएफआई इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन, 46 मिमी थ्रॉटल बोर
पावर, एच.पी. 43
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 37 7000 पर
स्नेहन प्रणाली: दबाव में, 2 तेल पंप
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: बॉश ईएमएस
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
Трансмиссия
क्लच: बहु-डिस्क, तेल स्नान
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
ड्राइव के प्रकार: स्पोक्स
टायर: फ्रंट: 150/60-R17, रियर: 110/70-R17
सुरक्षा
एंटी ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS)
