हुस्क्वर्ण टीसी १३q
Husqvarna TC 250 स्वीडिश निर्माता से मोटोक्रॉस मोटरसाइकिलों का प्रतिनिधि है। मॉडल क्रोम-मोलिब्डेनम ट्यूबलर फ्रेम में लगे टू-स्ट्रोक इंजन से लैस है, जिसमें एक हल्का मिश्रित सबफ्रेम है। मोर्चे पर, निलंबन एक उल्टा 48 मिमी कांटा (310 मिमी यात्रा) है, और पीछे एक जुड़वां मोनोशॉक स्विंगआर्म (300 मिमी यात्रा) है। निलंबन तत्व समायोज्य हैं, इसलिए मोटरसाइकिल को विभिन्न सड़क स्थितियों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।
मोटरसाइकिल की गतिशीलता क्लासिक स्मॉल-क्यूबिक टू-स्ट्रोक की जिम्मेदारी है, जिसमें गैस वितरण तंत्र की अनुपस्थिति के कारण एक बड़ा मोटर संसाधन होता है। अपने हल्के वजन के बावजूद, इंजन में प्रभावशाली शक्ति है। ईंधन प्रणाली एक कार्बोरेटर प्रकार है। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन इंजन के साथ मिलकर काम करता है।
फोटो संग्रह हुस्कर्ण टीसी 250
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: क्रोमोलिब्डेनम, ट्यूबलर
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: 48 मिमी दूरबीन कांटा पूरी तरह से समायोज्य
सामने निलंबन यात्रा, मिमी: 310
रियर सस्पेंशन प्रकार: पूर्ण समायोजन के साथ पेंडुलम
रियर सस्पेंशन यात्रा, मिमी: 300
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: एक डिस्क, ब्रेम्बो कैलिपर
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 260
रियर ब्रेक: एक डिस्क, ब्रेम्बो कैलिपर
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 220
Технические характеристики
आयाम
काठी ऊंचाई: 950
आधार, मिमी: 1485
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 375
सूखा वजन, किलो: 96
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 8
इंजन
इंजन का प्रकार: पुश पुल
इंजन विस्थापन, cc: 249
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 66.4 एक्स 72
सिलेंडरों की सँख्या: 1
बिजली प्रणाली: कैब्युरटर
स्नेहन प्रणाली: तेल-ईंधन मिश्रण
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: संख्यात्मक
स्टार्टअप प्रणाली: किक स्टार्टर
Трансмиссия
क्लच: हाइड्रॉलिक रूप से संचालित बहु-डिस्क तेल स्नान
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
ड्राइव के प्रकार: स्पोक्स
