होंडा एकॉर्ड (1994-1997) - फ्यूज और रिले बॉक्स
सामग्री
यह विभिन्न वर्षों में उत्पादित कारों पर लागू होता है:
1994, 1995, 1996, 1997.
यात्री सैलून
- फ्यूज बॉक्स
- स्वचालित गति नियंत्रण
- बिना चाबी प्रविष्टि/सुरक्षा नियंत्रण इकाई
- डैशबोर्ड प्रकाश व्यवस्था के लिए डिमर
- सनरूफ कट-ऑफ रिले
- सनरूफ ओपनिंग रिले
यात्री डिब्बे फ्यूज बॉक्स
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
1 | - | - |
2 | 10 | गेज असेंबली, रिवर्सिंग लाइट्स, घड़ी, वाहन स्पीड सेंसर (वीएसएस), शिफ्ट लॉक सोलनॉइड (एटी), इंटीग्रेटेड कंट्रोल मॉड्यूल, बिना चाबी वाला डोर लॉक/सुरक्षा नियंत्रण मॉड्यूल |
3 | 15 | पूरक संयम प्रणाली (एसआरएस) पीजीएम-एफआई मुख्य रिले |
4 | 10 | पूरक संयम प्रणाली (एसआरएस) इकाई। |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | 7.5 | अल्टरनेटर, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), इलेक्ट्रिकल लोड डिटेक्टर (ईएलडी), रेडिएटर फैन कंट्रोल मॉड्यूल, क्रूज़ कंट्रोल, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम-वी6) |
8 | 10 | चेसिस: रियर वाइपर मोटर, रियर विंडो वॉशर मोटर। |
9 | तीस | वाइपर मोटर, इंटरमिटेंट वाइपर रिले, विंडशील्ड वॉशर मोटर |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | 7.5 | एबीएस नियंत्रण कनेक्टर, एबीएस ईसीयू, एबीएस पंप मोटर रिले, पावर मिरर |
13 | 7.5 | रीसर्क्युलेशन कंट्रोल मोटर, हीटर कंट्रोल पैनल, रियर विंडो डिफॉगर, मोड कंट्रोल मोटर, रेडिएटर फैन कंट्रोल मॉड्यूल, ए/सी कंप्रेसर क्लच रिले, ए/सी थर्मोस्टेट, रियर विंडो डिफॉगर रिले, ब्लोअर मोटर रिले |
14 | 7.5 | पीजीएम-एफआई मुख्य रिले, इंजन/ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम/पीसीएम), संकेतक (ब्रेक कंट्रोल सर्किट) |
15 | 7.5 | दिन के समय चलने वाली रोशनी नियंत्रण इकाई |
16 | 10 | सिगरेट लाइटर रिले |
17 | 7.5 | बिना चाबी प्रविष्टि/सुरक्षा नियंत्रण इकाई |
18 | 7.5 | खतरा सूचक/रिले |
रिले | ||
R1 | - | टर्न सिग्नल/खतरा |
R2 | - | पंखे की मोटर |
R3 | - | पिछली खिड़की से बर्फ को साफ करना |
पढ़ें होंडा सिविक (2001-2005) - फ्यूज और रिले बॉक्स
वनो मोटर
- फ्यूज ब्लॉक #2
- फ़्यूज़ बॉक्स नंबर. 1
- रिले होल्डर नंबर 1
- 2.2एल: रिले ब्रैकेट नं. 2
इंजन डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स की संख्या। 1
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
15 | 120 | 2.2 एल एफ22बी1: बैटरी, स्प्लिट पावर |
100 | 2.7 एल सी27ए4 वी6: बैटरी, बिजली वितरण | |
80 | 2.2 एल एफ22बी2: बैटरी, स्प्लिट पावर | |
16 | 40 | सेडान, कूप: रियर फॉग विंडो, शोर कंडेनसर। |
तीस | चेसिस: एंटी-फॉग रियर विंडो, ध्वनिक कंडेनसर। | |
17 | 40 | पंखे की मोटर |
18 | 50 | इग्निशन स्विच (बीएटी) |
19 | 20 | बाईं हेडलाइट, दिन के समय चलने वाली लाइट नियंत्रण इकाई |
20 | 20 | दाहिनी हेडलाइट, दिन के समय चलने वाली लाइट नियंत्रण इकाई |
21 | 20 | रेडिएटर फैन मोटर |
22 | - | - |
23 | 10 | दिन के समय चलने वाली रोशनी नियंत्रण इकाई |
24 | 20 | रियर राइट पावर विंडो |
25 | 20 | पीछे की बाईं विंडो लिफ्ट मोटर |
26 | 20 | फ्रंट पैसेंजर विंडो मोटर |
27 | 20 | पावर ड्राइवर की सीट मोटर (ड्राइवर की सीट रिक्लाइन मोटर, ड्राइवर की पिछली सीट मोटर) |
28 | 20 | ड्राइवर की खिड़की, बिजली की खिड़की |
29 | तीस | छत की मोटर |
30 | 20 | हॉर्न, ब्रेक लाइट, कुंजी लॉक सोलनॉइड (स्वचालित ट्रांसमिशन) |
31 | 20 | पावर ड्राइवर सीट मोटर (ड्राइवर फ्रंट सीट लोअर मोटर, ड्राइवर सीट शिफ्ट मोटर) |
32 | 15 | डैशबोर्ड लाइट, पार्किंग लाइट, टेल लाइट, लाइसेंस प्लेट लाइट |
33 | 15 | मुख्य रिले पीजीएम-एफआई |
20 | '97 - EX (यूएसए), EXR (सीए): पीजीएम-एफआई मुख्य रिले | |
34 | 15 | 2.2एल: रेडिएटर फैन नियंत्रण मॉड्यूल, कंडेनसर फैन रिले, ए/सी कंप्रेसर क्लच रिले। |
20 | 2.7एल: रेडिएटर फैन नियंत्रण मॉड्यूल, कंडेनसर फैन रिले, ए/सी कंप्रेसर क्लच रिले। | |
35 | 15 | सेडान, कूप: खतरा चेतावनी संकेतक/रिले |
10 | चेसिस: चेतावनी/खतरे का रिले | |
36 | 15 | सिगरेट लाइटर, स्टीरियो/कैसेट रेडियो |
37 | 7.5 | अंतर्निर्मित नियंत्रण इकाई, एंटीना मोटर, ट्रंक लाइट, सीलिंग लाइट, सीलिंग लाइट, मैप लाइट |
38 | 20 | बिना चाबी वाला दरवाज़ा लॉक नियंत्रण इकाई/मोटर चालित लॉक नियंत्रण इकाई, बिना चाबी वाला दरवाज़ा लॉक नियंत्रण इकाई/सुरक्षा नियंत्रण इकाई |
39 | 7.5 | इंजन/ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम/पीसीएम), घड़ी, स्टीरियो/कैसेट प्लेयर, ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) |
रिले | ||
R1 | प्रतिक्षेपक | |
R2 | बिजली की खिड़की | |
R3 | रोकनेवाला | |
R4 | रेडियटोर पंखा |
पढ़ें होंडा एकॉर्ड (1998-2002) - फ़्यूज़ और रिले बॉक्स
इंजन डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स की संख्या। 2
नहीं. | एम्पीयर [ए] | описание |
41 | 40 | एबीएस मोटर रिले |
42 | 10 | एबीएस नियंत्रण इकाई |
43 | 20 | फ्रंट एबीएस सोलनॉइड्स |
44 | 15 | रियर एबीएस सोलनॉइड, एबीएस कंट्रोल यूनिट |
45 | - | - |
रिले | ||
R1 | एबीएस पंप मोटर |
इंजन कम्पार्टमेंट क्रमांक में रिले धारक। 1
नहीं. | रिले |
R1 | 2.7L V6 इंजन: ए/सी कंप्रेसर क्लच |
R2 | रुक-रुक कर वाइपर का संचालन |
R3 | 2.7 एल वी6: कंडेनसर पंखा |
इंजन कम्पार्टमेंट रिले ब्रैकेट नं. 2 (कुल 2,2 लीटर)
नहीं. | रिले |
R1 | ए / सी कंप्रेसर क्लच |
R2 | परिकलित्र पंखा |