होल्डन कमोडोर 2018 एलीट बन जाएगा

होल्डन का नया कमोडोर यूरोपीय ब्रांड के पारंपरिक लक्जरी मॉडल के अधिक किफायती संस्करणों से अलग होगा।

जर्मनी के ओपल द्वारा निर्मित नया होल्डन कमोडोर, इसके निर्माता के अनुसार, अगले साल की शुरुआत में यहां लॉन्च होने पर अपने सामान्य प्रतिस्पर्धियों के अलावा निम्न-स्तरीय यूरोपीय मॉडलों को भी लक्षित करेगा।

नई कमोडोर को किआ ऑप्टिमा और सोनाटा, हुंडई i40, फोर्ड मोंडेओ और माज़दा 6 जैसी कारों का सामना करना पड़ेगा क्योंकि यह पारंपरिक बड़ी कारों के बजाय 60,000 डॉलर से कम की मिड-रेंज क्लास में प्रतिस्पर्धा करने के लिए सेगमेंट में स्थानांतरित हो रही है।

हालाँकि, यदि ओपल इंसिग्निया की यूरोपीय स्थिति संकेत देती है, तो नया कमोडोर एंट्री-लेवल मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज और ऑडी ए4 के साथ-साथ वोक्सवैगन पसाट और स्कोडा सुपर्ब चचेरे भाईयों के कब्जे वाले अधिक प्रीमियम क्षेत्र में प्रवेश कर सकता है।

कंपनी के डिज़ाइन उपाध्यक्ष, मार्क एडम्स के अनुसार, ओपल उन पारंपरिक लक्जरी ब्रांडों का विरोध कर रहा है जो अपने बेस कार मॉडलों के साथ मुख्यधारा के क्षेत्र में प्रवेश कर रहे हैं।

इस सप्ताह की शुरुआत में जिनेवा मोटर शो और इन्सिग्निया के सार्वजनिक उद्घाटन पर बोलते हुए, श्री एडम्स ने कहा: “हमारी मुख्य भूमिका इस कार को संतुलित करना है। हम लंबे समय से हमारे लिए प्रीमियम ब्रांड ला रहे हैं और हमें लगा कि यह एक ऐसी कार है जिसे हमें थोड़ा पीछे धकेलने की जरूरत है।"

“हम हमेशा यह क्यों सोचते हैं कि वे हमारे क्षेत्र में आ रहे हैं? और हमें लगता है कि हमारे पास एक ऐसी कार है जो बेहतर कीमत पर प्रीमियम की आभा प्रदान करती है। इसलिए यदि आप ब्रांड समर्थक नहीं हैं, तो आपको बेहतर संतुलन मिल सकता है।

"हमें लगा कि यह महत्वपूर्ण है और होल्डन को जो करने की ज़रूरत है उसके अनुरूप है।"

नए कमोडोर को बेस यूरोपीय संस्करण के अलावा खरीदा जा सकता है, जिसकी कीमत मॉडल के आधार पर $55,000 से $60,000 तक शुरू होती है, लेकिन यह अगले साल यहां लॉन्च होने से पहले पुष्टि की जाने वाली अंतिम विशिष्टताओं और कीमत पर निर्भर करेगा।

जबकि आउटगोइंग इन्सिग्निया मोंडियो जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धी है, नया संस्करण कुछ और प्रीमियम पेशकशों के साथ अच्छी तरह से जोड़ा जाएगा, श्री एडम्स ने कहा।

“हम जानते हैं कि हम बेहतरीन उत्पाद बना सकते हैं, इसलिए हम थोड़ा संघर्ष करना चाहते हैं, और यह एक शानदार कार है जो ऐसा कर सकती है। ऐसी अन्य चीजें भी होंगी जिनके बारे में हमें लगता है कि हम दृढ़ रह सकते हैं और इस संदर्भ में चिंता करने की कोई बात नहीं है। इस विशेष खंड में, आपको वास्तव में इसके बारे में चिंतित होने की आवश्यकता है क्योंकि प्रीमियम कार्यकारी कारें उस क्षेत्र में एक बड़ी भूमिका निभाती हैं, इसलिए हमें इसमें खुद को साबित करने में सक्षम होने की आवश्यकता है, ”उन्होंने कहा।

“आज की कार (वर्तमान पीढ़ी की इन्सिग्निया) सामान्य प्रतिस्पर्धा की तुलना में यूके और इसी तरह के स्थानों में बहुत अच्छा प्रदर्शन करती है। इसलिए हमें लगता है कि यह कार हमें और भी मजबूती से वापस आने का मौका देगी, और यह ऑस्ट्रेलिया में जो होना चाहिए, उसके साथ भी बहुत अच्छी तरह से फिट बैठता है।

श्री एडम्स के अनुसार, विभिन्न देशों की आवश्यकताओं में एक निश्चित समानता है जहां इन्सिग्निया पर आधारित कार बेची जाएगी।

उन्होंने कहा, "जब अलग-अलग क्षेत्रों की अलग-अलग ज़रूरतों को एक साथ जोड़ने की कोशिश की जाती है, तो उनमें से बहुत से लोग जो हासिल करने की कोशिश कर रहे हैं उसमें बहुत सुसंगत होते हैं।"

"हां, आपको विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं के अनुरूप इसे अलग-अलग तरीके से अनुकूलित करना होगा, लेकिन साथ ही, यदि अधिकांश टूलबॉक्स सुसंगत है, तो यह सभी के लिए एक बड़ा अंतर ला सकता है।"