हुंडई सांता फ़े। 2022 के लिए परिवर्तन। अब 6-सीटर वर्जन में भी
हुंडई मोटर पोलैंड ने सांता एफई 2022 हाइब्रिड एसयूवी जारी करने की घोषणा की है। मॉडल रेंज को 6-सीट संस्करण के साथ विस्तारित किया गया है, जिसे 5- और 7-सीट संस्करणों के समानांतर पेश किया जाएगा।
पोलिश बाज़ार में बिक्री शुरू होने के लगभग एक साल बाद, Hyundai SANTA FE ऑफर को एक अतिरिक्त संस्करण के साथ फिर से भर दिया गया है। जो खरीदार एक मॉडल खरीदने का निर्णय लेते हैं, वे 5- और 7-सीट विकल्पों के अलावा, दूसरी पंक्ति में दो अलग-अलग कैप्टन कुर्सियों के साथ 6-सीट संस्करण भी चुन सकते हैं।
166 एचपी हाइब्रिड ड्राइव (एचईवी) से लैस स्मार्ट संस्करण के लिए हुंडई सांता एफई की कीमतें पीएलएन 900 से शुरू होती हैं। पीएलएन 230 की कीमत में वृद्धि एक केंद्रीय एयरबैग, एक टकराव ब्रेक (एमसीबी) और अधिक सुरक्षा के लिए इंटीरियर ट्रिम में अतिरिक्त सुधारों द्वारा तय की गई थी। प्लग-इन हाइब्रिड ड्राइव (PHEV) संस्करण मानक के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव (1WD) के साथ आता है, जबकि सबसे समृद्ध प्लेटिनम संस्करण PLN 000 से उपलब्ध है।
ग्राहक सुरक्षा के लिए, SANTA FE नवीनतम ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ मानक के रूप में सुसज्जित है, जिसमें स्टॉप एंड गो (एससीसी) के साथ इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल, पैदल यात्री के साथ फॉरवर्ड कोलिजन असिस्टेंस और जंक्शन टर्निंग के साथ साइकिल चालक डिटेक्शन (एफसीए) शामिल है। , लेन कीपिंग असिस्ट (एलकेए), ड्राइवर अटेंशन वार्निंग (डीएडब्ल्यू), पिछला वाहन प्रस्थान सूचना (एलवीडीए), हाई बीम असिस्ट (एचबीए), लेन कीपिंग असिस्ट (एलएफए), और रियर सीट मॉनिटरिंग सिस्टम (आरएसए)।
सांता एफई बोर्ड में उपकरण के ऐसे आइटम भी शामिल हैं: एंटी-फॉगिंग फ़ंक्शन के साथ स्वचालित डुअल-ज़ोन एयर कंडीशनिंग, रेन सेंसर, रियर व्यू कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये, बिना चाबी के प्रवेश प्रणाली, गर्म स्टीयरिंग व्हील , गर्म सामने की सीटें। सीटें, 8" कलर टच स्क्रीन के साथ मल्टीमीडिया सिस्टम, डीएबी डिजिटल रेडियो और एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कार प्ले कनेक्टिविटी प्लस ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, 4,2" कलर डिस्प्ले और एलईडी हेडलाइट्स के साथ ट्रिप कंप्यूटर।
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नए सांता FE का हाइब्रिड संस्करण 1.6 hp स्मार्टस्ट्रीम 180 T-GDi इंजन से लैस है। और 44,2 किलोवाट की शक्ति वाली एक इलेक्ट्रिक मोटर। हाइब्रिड सिस्टम का कुल आउटपुट 230 hp है। और 350 एनएम का टॉर्क, जो संस्करण के आधार पर, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से फ्रंट एक्सल या सभी पहियों तक बहुत आसानी से प्रसारित होता है।
प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण 1.6 टी-जीडीआई स्मार्टस्ट्रीम इंजन द्वारा संचालित है, जिसे 66,9 किलोवाट लिथियम पॉलिमर बैटरी द्वारा संचालित 13,8 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। नया सांता FE प्लग-इन ऑल-व्हील ड्राइव और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मानक के रूप में उपलब्ध है। कुल ड्राइव पावर 265 एचपी है, और कुल टॉर्क 350 एनएम तक पहुंचता है। शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में, सांता FE प्लग-इन हाइब्रिड WLTP संयुक्त चक्र पर 58 किमी और WLTP शहरी चक्र पर 69 किमी तक की यात्रा कर सकता है।
इंजन विकल्प के आधार पर Hyundai SANTA FE को H-TRAC ऑल-व्हील ड्राइव के साथ पेश किया जाता है। यह ड्राइव सवारों को आरामदायक पकड़ के साथ रेत, बर्फ और कीचड़ सहित विभिन्न सतहों पर सवारी के प्रदर्शन को अनुकूलित करने की अनुमति देती है। हुंडई की HTRAC ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक पर आधारित, नया टेरेन मोड सेलेक्टर उबड़-खाबड़ इलाकों में भी अधिक आरामदायक ड्राइविंग प्रदान करता है। एचटीआरएसी चयनित ड्राइविंग मोड के आधार पर, मौजूदा सड़क की स्थिति को समायोजित करते हुए, स्वायत्त रूप से आगे और पीछे के पहियों के बीच टॉर्क वितरित करता है। ड्राइवर कई उपलब्ध ड्राइविंग मोड में से चुन सकता है: कम्फर्ट, स्पोर्ट, इको, स्मार्ट, स्नो, सैंड और मड।
सबसे अधिक मांग वाले ग्राहकों के लिए, हुंडई सांता FE अधिक परिष्कृत शैली के लिए वैकल्पिक लक्जरी पैकेज के साथ उपलब्ध है। बाहरी पैकेज में मैट ब्लैक के बजाय बॉडी कलर में विशेष बंपर, आगे और पीछे और साइड पैनल शामिल हैं। इंटीरियर में नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री, साबर हेडलाइनिंग और एक एल्यूमीनियम-पैनल वाला सेंटर कंसोल है।
हुंडई लाइनअप से डीजल इंजन की सेवानिवृत्ति
नए ऑफर की शुरुआत के साथ, हुंडई मोटर पोलैंड ने डीजल ईंधन पर चलने वाले डीजल इंजनों को ऑफर से बाहर करने का फैसला किया है। i2021 डीजल इकाइयों को '30 में बंद कर दिया गया था और अब टक्सन और सांता FE मॉडल से डीजल को हटाने का निर्णय लिया गया है। ये गतिविधियां हुंडई प्रोग्रेस फॉर ह्यूमैनिटी ब्रांड रणनीति और विद्युतीकरण के दृष्टिकोण के अनुरूप हैं। 2035 तक, हुंडई ने यूरोप में आंतरिक दहन वाहनों की बिक्री पूरी तरह से बंद करने की योजना बनाई है। कंपनी का अनुमान है कि 2040 तक उसकी कुल बिक्री का 80 प्रतिशत कुल इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों (एफसीईवी) के 2045 प्रतिशत से आएगा। और वर्ष XNUMX तक, कंपनी अपने उत्पादों और सभी वैश्विक परिचालनों में कार्बन तटस्थता हासिल करने की योजना बना रही है।
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