ईंधन प्रणाली में गंदगी

जैसे-जैसे माइलेज बढ़ता है, प्रत्येक इंजन अपना मूल प्रदर्शन खो देता है और अधिक ईंधन जलाना शुरू कर देता है। यह, अन्य बातों के अलावा, ईंधन प्रणाली के संदूषण के परिणामस्वरूप होता है, जिसके लिए समय-समय पर "सफाई" की आवश्यकता होती है। तो, आइए सफाई ईंधन एडिटिव्स का उपयोग करें। प्रभाव हमें सुखद आश्चर्यचकित कर सकते हैं।

प्रदूषण के प्रति संवेदनशीलता

किसी भी कार की ईंधन प्रणाली के दूषित होने का खतरा होता है। तापमान में उतार-चढ़ाव के परिणामस्वरूप, पानी टैंक में गिर जाता है, जो धातु तत्वों के संपर्क में आने पर जंग का कारण बनता है। ईंधन प्रणाली को जंग के कणों और ईंधन में प्रवेश करने वाली अन्य अशुद्धियों को फंसाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनमें से कुछ ईंधन पंप ग्रिड पर रहते हैं, कुछ ईंधन फिल्टर में चले जाते हैं। इस तत्व की भूमिका ईंधन को अशुद्धियों से फ़िल्टर करना और साफ़ करना है। हालाँकि, उनमें से सभी पकड़े नहीं जाएँगे। बाकी सीधे नोजल में चले जाते हैं और समय के साथ उनके काम में बाधा डालने लगते हैं। संदूषण के बिना भी, समय के साथ नोजल का प्रदर्शन कम हो जाता है। ईंधन की आखिरी बूंद हमेशा बची रहती है और जब यह सूख जाती है तो कोयले के कण रह जाते हैं। आधुनिक डिज़ाइन इस समस्या को ख़त्म करने का प्रयास करते हैं, लेकिन पुरानी कारों में यह काफी आम है।

नोजल संदूषण के परिणामस्वरूप, हवा के साथ ईंधन के परमाणुकरण और परमाणुकरण की गुणवत्ता कम हो जाती है। संदूषण के कारण, सुई स्वतंत्र रूप से नहीं चल सकती, जिसके परिणामस्वरूप अपूर्ण उद्घाटन और समापन होता है। नतीजतन, हम "फिलर नोजल" ​​की घटना से निपट रहे हैं - बंद अवस्था में भी ईंधन की आपूर्ति। इससे अत्यधिक दहन, धूम्रपान और ड्राइव का असमान संचालन होता है। अत्यधिक मामलों में, नोजल की सुई जाम हो सकती है, जिससे सिर, पिस्टन, वाल्व, दूसरे शब्दों में, इंजन का एक महंगा ओवरहाल नष्ट हो जाता है।

नोजल की सफाई

यदि ईंधन प्रणाली और इंजेक्टर गंदे हैं, तो आप स्वयं काम करने का प्रयास कर सकते हैं या कार को पेशेवरों को दे सकते हैं। मुख्य अंतर लागत में है. हम सफाई उत्पादों में भिगोने जैसी घरेलू नोजल सफाई विधियों के उपयोग को दृढ़ता से हतोत्साहित करते हैं। कॉइल इन्सुलेशन या आंतरिक सील को अपरिवर्तनीय क्षति के कारण उन्हें तोड़ना आसान है।

घर की सफ़ाई सबसे विश्वसनीय है, लेकिन सबसे महंगी भी। इस मामले में, कार को मरम्मत स्थल पर पहुंचाया जाना चाहिए। वहां की गई सेवा आमतौर पर अच्छे परिणाम देती है और इंजन की संस्कृति पर सकारात्मक प्रभाव डालती है। हालाँकि, हमें कई सौ पीएलएन की लागत और कार के उपयोग में रुकावट के लिए तैयार रहना चाहिए।

क्या साइट विजिट हमेशा जरूरी है? ईंधन प्रणाली क्लीनर का उपयोग आश्चर्यचकित कर सकता है और इंजन की जीवन शक्ति को बहाल कर सकता है। हालाँकि, उस स्थिति से बचना सबसे अच्छा है जब नोजल को पुनर्जीवित करना आवश्यक हो, और एक छोटी सफाई प्रक्रिया के लिए आपूर्ति प्रणाली की व्यवस्था करके इसे ठीक से प्रतिकार करें।

निवारण

रोकथाम इलाज से बेहतर है - यह कहावत, जो मानव स्वास्थ्य पर लागू होती है, कार की बिजली प्रणाली पर बिल्कुल फिट बैठती है। उचित निवारक उपचार से गंभीर विफलता का जोखिम कम हो जाएगा।

वर्ष में कई बार, ईंधन प्रणाली को साफ करने वाले उत्पादों का उपयोग किया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए ईंधन योजक के रूप में। आदर्श रूप से, ये प्रसिद्ध और सिद्ध उत्पाद होने चाहिए, जैसे K2 बेंज़िन (पेट्रोल इंजन के लिए) या K2 डीज़ल (डीज़ल इंजन के लिए)। हम ईंधन भरने से ठीक पहले उनका उपयोग करते हैं।

एक अन्य उत्पाद जिसका उपयोग सिस्टम को साफ करने के लिए किया जा सकता है वह है K2 प्रो कार्बोरेटर, थ्रॉटल और इंजेक्टर क्लीनर। उत्पाद को एरोसोल कैन के रूप में उत्पादित किया जाता है, जिसे ईंधन भरने से पहले टैंक में छिड़का जाता है।

इसके अलावा, बचे हुए ईंधन पर काम न करने का प्रयास करें। सर्दियों से पहले, एक जल-बाध्यकारी योजक जोड़ें और ईंधन फ़िल्टर को बदलें। साथ ही पुराने ईंधन पर काम करने की इजाजत नहीं है. टैंक में 3 महीने के भंडारण के बाद, ईंधन सिस्टम और इंजेक्टरों के लिए हानिकारक यौगिकों को छोड़ना शुरू कर देता है।

उच्च माइलेज वाले वाहनों में वाहन की शक्ति हानि एक सामान्य घटना है। यह इस बात का संकेत हो सकता है कि हमारी कार के साथ कुछ बुरा होने वाला है। ईंधन प्रणाली को साफ करने वाले विशेष एडिटिव्स के उपयोग से समस्याओं की संभावना काफी कम हो जाएगी और ड्राइवर की जेब को अप्रत्याशित मरम्मत लागत से बचाया जा सकता है। अगली बार भरते समय आपको इस बारे में सोचना चाहिए।