VAZ कारों के लिए ट्रेलरों की वहन क्षमता

मैं आपको अपनी कारों पर ट्रेलरों के स्वामित्व और संचालन का अपना व्यक्तिगत अनुभव बताऊंगा। मेरे लिए एक ट्रेलर ख़रीदना एक आवश्यकता थी, क्योंकि मैं एक ग्रामीण इलाके में रहता हूं और अक्सर भार, सब्जियां, फल आदि ले जाना पड़ता है।

मैंने कई साल पहले वोरोनिश के एक संयंत्र में एक नया ट्रेलर खरीदा था। उस समय मेरे पास VAZ 2105 कार थी। जैसे ही मैंने ट्रेलर खरीदा, मैंने थोड़ा पुनर्निर्माण किया, इसलिए बोलने के लिए, मैंने इसे तकनीकी रूप से सुधार दिया। अब इस बारे में थोड़ी बात करते हैं। चूंकि हमें अक्सर बहुत सारा माल ढोना पड़ता था, इसलिए हमें पहले इस ट्रेलर की क्षमता बढ़ाने के बारे में सोचना था। ऐसा करने के लिए, हमें तख्तों के छोटे-छोटे टुकड़े करने पड़े, जिसकी बदौलत ट्रेलर की क्षमता लगभग दोगुनी हो गई, क्योंकि टुकड़ों की ऊंचाई लगभग खुद पक्षों की ऊंचाई के बराबर थी।

क्षमता बढ़ाने के लिए आधुनिकीकरण के अलावा ट्रेलर को थोड़ा संशोधित भी किया गया, जिससे ट्रेलर की वहन क्षमता काफी बढ़ गई। कारखाने से, ट्रेलर स्प्रिंग्स और दो सदमे अवशोषक से सुसज्जित था, ईमानदार होने के लिए, इस तरह के डिजाइन के साथ, ट्रेलर की वहन क्षमता 500 किलोग्राम से अधिक नहीं थी, जिसके बाद स्प्रिंग्स और सदमे अवशोषक नाटकीय रूप से बैठ गए और यह बस असंभव था भारी बोझ ढोने के लिए।
इसलिए मैंने न केवल कमरे में रहने और ले जाने की क्षमता बढ़ाने का फैसला किया। स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर को जगह में छोड़कर, मैंने VAZ 2101 के सामने के छोर से दो शक्तिशाली स्प्रिंग्स भी लगाए, और उन्हें शरीर के आधार और ट्रेलर के एक्सल के बीच स्थापित किया। इस सरल आधुनिकीकरण के लिए धन्यवाद, ट्रेलर की वहन क्षमता में वृद्धि हुई, और बिना किसी कठिनाई के 1 टन से अधिक, यानी 1000 किलोग्राम से अधिक के भार को परिवहन करना संभव था, और यह कारखाने के ट्रेलर की सीमा से दोगुना है।

वह बस इस समय के लिए एक ट्रेलर पर नहीं ले जाया गया था। घर में, 3 कारें पहले ही बदल चुकी हैं, और ट्रेलर परिवार में सब कुछ ईमानदारी से परोसता है, यह कभी विफल नहीं हुआ। किसी तरह मैंने यह जांचने का भी फैसला किया कि ट्रेलर पर कितना माल ले जाया जा सकता है। मैंने गेहूं के एक टीले के साथ एक पूर्ण ट्रेलर लोड किया, निश्चित रूप से सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स के साथ स्प्रिंग्स झुके हुए थे, लेकिन 70 किमी / घंटा की गति से ट्रेलर सामान्य रूप से व्यवहार करता था। तौला गया, और यह पता चला कि ट्रेलर में लोड का वजन 1120 किलोग्राम था, जो निर्माता द्वारा घोषित की तुलना में लगभग 3 गुना अधिक है। बेशक, मैं किसी को भी इस तरह के भार के साथ ट्रेलरों को संचालित करने की सलाह नहीं देता, खासकर राजमार्ग पर, लेकिन ग्रामीण सड़क के साथ, आप बिना किसी विशेष युद्धाभ्यास के धीरे-धीरे ऐसे वजन खींच सकते हैं।

और यहाँ मेरी एक और उत्कृष्ट कृति है, एक ट्रेलर भी, केवल अब सभी घर का बना, मोस्कविच हब के साथ। मरम्मत से पहले ट्रेलर कुछ ऐसा दिखता था।

और इस तरह उसने एक अच्छी मरम्मत की देखभाल करना शुरू कर दिया, जिससे साइड, फ्रंट और रियर बोर्ड मजबूत हो गए। पूरे ट्रेलर को पूरी तरह से फिर से रंग दिया गया था, पक्षों को मजबूत किया गया था, फेंडर को जोड़ा गया था, जिसके बाद ट्रेलर बस पहचानने योग्य नहीं था। अगर मैंने मरम्मत से पहले उसे नहीं देखा होता, तो बिना किसी संदेह के किसी ने सोचा होगा कि मेरे सामने कोई नया ट्रेलर है।

एक बड़े बदलाव के बाद यह इतना सुंदर आदमी है, लेकिन आपको यह स्वीकार करना होगा कि काम इसके लायक था। अब घर में दो ट्रेलर हैं, यह अफ़सोस की बात है कि इस ट्रेलर के लिए कोई दस्तावेज नहीं है, क्योंकि यह घर का बना है, लेकिन यह बगीचे के चारों ओर घूमेगा, आलू, प्याज, लहसुन, तोरी, और यहां तक ​​कि एक ही अनाज ले जाएगा, आधा टन फेफड़ों में जाएगा।