महान दीवार

सामग्री प्रतीक ग्रेट वॉल कारों का इतिहास ग्रेट वॉल मोटर्स कंपनी सबसे बड़ी चीनी कार निर्माण कंपनी है। कंपनी को अपना नाम चीन की महान दीवार के सम्मान में मिला। इस अपेक्षाकृत युवा कंपनी की स्थापना 1976 में हुई थी और बहुत कम समय में इसने जबरदस्त सफलता हासिल की और खुद को ऑटोमोटिव उद्योग में सबसे बड़े निर्माता के रूप में स्थापित किया। कंपनी की पहली विशिष्टता ट्रकों का उत्पादन थी। शुरुआत में, कंपनी ने दूसरी कंपनियों के लाइसेंस के तहत कारों को असेंबल किया। थोड़ी देर बाद, कंपनी ने अपना डिज़ाइन विभाग खोला। 1991 में, ग्रेट वॉल ने अपना पहला कार्गो-प्रकार का मिनीबस तैयार किया। और 1996 में, टोयोटा कंपनी के एक मॉडल को आधार के रूप में लेते हुए, उसने अपनी पहली हिरण यात्री कार बनाई, जो पिकअप ट्रक बॉडी से सुसज्जित थी। यह मॉडल काफी मांग में है और विशेष रूप से सीआईएस देशों में आम है। कुछ अवधियों से, हिरण परिवार के पास पहले से ही कई आधुनिक मॉडल हैं। पहला निर्यात 1997 में किया गया और कंपनी ने अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में प्रवेश किया। नई सदी की शुरुआत के साथ, कंपनी के भविष्य के मॉडलों के लिए पावरट्रेन विकसित करने के लिए ग्रेट वॉल में एक डिवीजन बनाया जा रहा है। जल्द ही, स्टॉक एक्सचेंज पर अपने शेयरों की नियुक्ति के माध्यम से कंपनी के स्वामित्व का रूप भी बदल गया, और अब यह एक संयुक्त स्टॉक कंपनी थी। 2006 में ग्रेट वॉल ने होवर और विंगल जैसे मॉडलों का निर्यात करते हुए यूरोपीय बाजार में प्रवेश किया। इन दो मॉडलों का निर्यात बहुत बड़ी प्रतियों में था, होवर मॉडल की 30 हजार से अधिक इकाइयों को अकेले इटली में निर्यात किया गया था। इन मॉडलों में गुणवत्ता, विश्वसनीयता और सस्ती कीमत प्रबल है। इन विशेषताओं ने मांग उत्पन्न की है। भविष्य में इसके उन्नत संस्करण आए हैं। कई पुराने मॉडलों के आधार पर, 2010 में कंपनी ने वोलेक्स सी10 (उर्फ फेनोम) पेश किया। Phenom अपग्रेड के परिणामस्वरूप Voleex C20 R ऑफ-रोड वाहन बन गया है। कंपनी की एसयूवी ने काफी उच्च प्रदर्शन दिखाते हुए सक्रिय रूप से रेसिंग प्रतियोगिताओं में भाग लिया। कंपनी ने कारों के उत्पादन को और बेहतर बनाने के लिए अपनी तकनीकों का उपयोग करते हुए बॉश और डेल्फी जैसी प्रमुख प्रौद्योगिकी फर्मों के साथ कई समझौते किए हैं। विभिन्न देशों में कई शाखाएँ भी खोली गईं। 2007 की शुरुआत में, उन्होंने एक मिनीवैन और मिनीबस के नए मॉडल के निर्माण के लिए परियोजनाएं बनाईं, जिन्हें जल्द ही उच्च तकनीकी विशेषताओं के साथ दुनिया के सामने पेश किया गया। जल्द ही कंपनी ने चीनी ऑटो उद्योग पर दबाव डाला, एक नेता बन गया और पूरे चीनी कार बाजार के लगभग आधे हिस्से पर कब्जा कर लिया, साथ ही थाई के आधे हिस्से पर भी कब्जा कर लिया। कूलबियर, एक टूरिंग कार, थाईलैंड में विशेष रूप से मांग में थी। कंपनी का विस्तार हो रहा था और एक और संयंत्र बनाया गया था। डायहत्सु के शेयरों को हासिल करने का असफल प्रयास किया गया, जो एक जापानी ऑटोमेकर है। ऐसा नहीं हुआ और अंततः महान दीवार टोयोटा कंपनी के प्रभाव में आ गई। फिलहाल, कंपनी तेजी से समृद्ध हो रही है और पहले से ही बीस से अधिक शाखाएं हैं। कंपनी के पास नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत के लिए अनुसंधान आधार में विशेषज्ञता रखने वाले कई केंद्र भी हैं। कम समय में, कंपनी ने न केवल चीनी बाजार की लोकप्रियता हासिल की, एक नेता बन गया, बल्कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी सफलता हासिल की, दुनिया भर के 100 से अधिक देशों में अपनी कारों का निर्यात किया। प्रतीक प्रतीक के निर्माण का इतिहास चीन की महान दीवार का प्रतीक है। एक महान लक्ष्य के सामने अजेयता और एकता का एक बड़ा विचार एक छोटे से महान दीवार के प्रतीक में निवेशित है। अंदर दीवार के आकार की व्यवस्था के साथ अंडाकार फ्रेम स्टील से बना है, जो कंपनी की समृद्ध सफलता और इसकी अजेयता का प्रतीक है। ग्रेट वॉल कारों का इतिहास कंपनी का पहला वाहन 1991 में एक यूटिलिटी वैन था, और 1996 में पहली हिरण पिकअप यात्री कार लॉन्च की गई थी, इसे G1 से G5 के बाद के संस्करणों में विकसित किया गया था। G1 में दो दरवाजे थे और यह दो सीटों वाला, रियर व्हील ड्राइव पिकअप ट्रक था। हिरण G2 में G1 के समान विशेषताएं थीं, लेकिन इस तथ्य से अलग किया गया था कि यह पांच सीटों वाला था और इसमें विस्तारित व्हीलबेस था। G3 में 5 सीटें थीं और पहले से ही 4 दरवाजों पर थी, और बाद के मॉडलों की तरह ऑल-व्हील ड्राइव से भी लैस थी। कार के आयामों को छोड़कर, बाद के G4 और G5 की रिलीज़ के साथ कोई विशेष अंतर नहीं है। कंपनी की पहली एसयूवी 2001 में लॉन्च की गई और तुरंत बाजार में निर्यात की गई। मॉडल को सेफ नाम दिया गया था। 2006 में, दुनिया ने SUV वर्ग से संबंधित एक क्रॉस-कंट्री वाहन देखा। क्रॉसओवर में पावर यूनिट की शक्ति से लेकर मैनुअल ट्रांसमिशन तक कई उच्च तकनीकी संकेतक थे। वही वॉल एसयूवी सीरीज का अपग्रेडेड मॉडल अधिक आराम से लैस था, और कार के इंटीरियर पर भी काफी ध्यान दिया गया था। बॉश के सहयोग से विंगल मॉडल बनाया गया, जो नई तकनीकों, एक पिकअप ट्रक बॉडी और एक डीजल पावरट्रेन से लैस है। मॉडल को कई पीढ़ियों में जारी किया गया है। फ्लोरिड और पेरी 2007 में जारी यात्री मॉडल हैं। दोनों में एक हैचबैक बॉडी और एक शक्तिशाली इंजन था। कूलबियर टूरिंग वाहन ने थाई बाजार में लोकप्रियता हासिल की है। 2008 में जारी किया गया और नवीन तकनीकों और एक विशाल ट्रंक और सुविधाओं के साथ एक प्रभावशाली अधिकतम आराम कार इंटीरियर से सुसज्जित है। फेनोम या वोलेक्स सी10 ने 2009 में असेंबली लाइन को बंद कर दिया और एक शक्तिशाली 4-सिलेंडर बिजली इकाई के साथ पुराने मॉडलों के आधार पर बनाया गया था। 2011 में Hover6 लॉन्च हुई, जिसे कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार का खिताब मिला।