जीएम अपने एयरबैग की घातक विफलताओं के कारण अमेरिकी बाजार से लगभग 7 मिलियन पिकअप ट्रकों को वापस बुलाएगा: उनकी मरम्मत पर लगभग 1,200 मिलियन डॉलर का खर्च आएगा
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जीएम अपने एयरबैग की घातक विफलताओं के कारण अमेरिकी बाजार से लगभग 7 मिलियन पिकअप ट्रकों को वापस बुलाएगा: उनकी मरम्मत पर लगभग 1,200 मिलियन डॉलर का खर्च आएगा

इन एयरबैग में एक खराबी ने टकाटा को दिवालिया कर दिया और अब जीएम सभी मरम्मत के लिए भुगतान करने के लिए जिम्मेदार है।

जनरल मोटर्स को संयुक्त राज्य अमेरिका में 5.9 मिलियन ट्रक और एसयूवी, साथ ही बाकी दुनिया में 1.1 मिलियन समान मॉडल को वापस बुलाना और मरम्मत करना होगा।

यह रिकॉल खतरनाक टकाटा एयरबैग के लिए है।

कहा परिवर्तन कंपनी की लागत लगभग 1,200 बिलियन डॉलर है।, जो उनकी वार्षिक शुद्ध आय के एक तिहाई के बराबर है।

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने जीएम को टकाटा एयरबैग के साथ कुछ वाहनों को वापस बुलाने और मरम्मत करने का निर्देश दिया है क्योंकि वे दुर्घटना में फट सकते हैं या विस्फोट कर सकते हैं, जिससे रहने वालों की सुरक्षा खतरे में पड़ सकती है।

निम्नलिखित मॉडलों के साथ 2007 से 2014 तक इस रिकॉल रेंज से प्रभावित होने वाले वाहन:

- शेवरले सिल्वरैडो

- शेवरले सिल्वरैडो एचडी

- शेवरले लवीना

- शेवरले ताहोए

— शेवरले उपनगरीय

- जीआईएस सिएरा

- एचएमएस सिएरा एचडी

-एचएमएस युकोन

- जीएमसी युकोन एक्सएल

- कैडिलैक एस्केलेड

जीएम ने पहले एनएचटीएसए को वापस बुलाने से रोकने के लिए याचिका दायर की थी, जिसमें कहा गया था कि यह विश्वास नहीं करता है कि प्रभावित वाहनों में टकाटा इनफ्लोटर्स अपने ग्राहकों के लिए सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं।

कि परीक्षण के दौरान प्रभावित वाहनों में से कोई भी फुलाकर नहीं फटा।

हालांकि, एनएचटीएसए ने अपने हिस्से के लिए समझाया कि इसके परीक्षण ने "निष्कर्ष निकाला है कि प्रश्न में जीएम इनफ्लोटर्स उच्च तापमान और आर्द्रता के लंबे समय तक संपर्क के बाद उसी प्रकार के विस्फोट के खतरे में हैं जैसे अन्य याद किए गए टकाटा इनफ्लोटर्स।"

दोषपूर्ण टकाटा एयरबैग ने इतिहास में सबसे बड़ा सुरक्षा रिकॉल शुरू किया है क्योंकि इनफ्लोटर अत्यधिक बल के साथ विस्फोट कर सकते हैं, केबिन में घातक छर्रे भेज सकते हैं। आज तक, इन टकाटा एयरबैग ने दुनिया भर में 27 लोगों को मार डाला है, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका में 18 शामिल हैं, यही वजह है कि एनएचटीएसए नहीं चाहता कि उन्हें सड़कों पर इस्तेमाल किया जाए। दुनिया भर में लगभग 100 मिलियन inflators पहले ही वापस बुला लिए गए हैं।

ऑटोमेकर के पास वापस बुलाए गए वाहन मालिकों को सूचित करने और एयरबैग को बदलने के लिए एनएचटीएसए को एक सुझाई गई समयसीमा देने के लिए 30 दिन का समय है।

यदि आपके पास इनमें से एक कार है, तो इसे मरम्मत के लिए ले लें और एक घातक दुर्घटना से बचें। रिप्लेसमेंट बैग पूरी तरह से फ्री होंगे।

 

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