क्षतिग्रस्त बैटरियों को बदलने तक जीएम 2022 तक चेवी बोल्ट को पुनर्स्थापित नहीं करेगा
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क्षतिग्रस्त बैटरियों को बदलने तक जीएम 2022 तक चेवी बोल्ट को पुनर्स्थापित नहीं करेगा

नवंबर में शेवरले बोल्ट के उत्पादन को कुछ समय के लिए फिर से शुरू करने के बाद, ऑटोमेकर ने इस प्रक्रिया को पूरी तरह से रोकने का फैसला किया। जीएम 2021 के अंत तक बोल्ट का उत्पादन नहीं करेंगे और आगजनी से प्रभावित सभी बैटरियों को बदलने का लक्ष्य रखेंगे।

समस्याएँ जीएम को परेशान करती रहती हैं क्योंकि कंपनी को मरम्मत की अधिकता का सामना करना पड़ता है। जनरल मोटर्स ने पुष्टि की है कि 2021 के अंत तक ओरियन असेंबली प्लांट में बोल्ट का उत्पादन बंद रहेगा।

"जीएम ने ओरियन असेंबली के कर्मचारियों को सूचित किया है कि संयंत्र को कैलेंडर वर्ष 2021 के अंत तक बंद करने के लिए मजबूर किया जाएगा," जीएम के प्रवक्ता डैन फ्लोर्स ने कहा, "यह निर्णय हमें रिकॉल मरम्मत को प्राथमिकता देना जारी रखने की अनुमति देगा।" कंपनी ने कहा कि कर्मचारी 2022 की शुरुआत में उत्पादन को फिर से शुरू करने से संबंधित शेड्यूल को सूचित करेंगे। इस बीच, जीएम मौजूदा वाहनों के लिए बैटरी मॉड्यूल को बदलने पर केंद्रित है।

GM ने पहले ही Bolt . का उत्पादन बंद कर दिया है 

ओरियन असेंबली में उत्पादन 23 अगस्त को रोक दिया गया था, जब जीएम ने 2019-2022 मॉडल के लिए बनाए गए सभी बोल्टों को वापस बुलाने की घोषणा की थी। नवंबर में एक संक्षिप्त दो सप्ताह का पुनरारंभ हुआ जब जीएम ने रिकॉल से प्रभावित ग्राहकों के लिए प्रतिस्थापन वाहन बनाए। इसके बाद 15 नवंबर को प्लांट ने फिर से उत्पादन बंद कर दिया।

अगर इस पूरे उपद्रव में जीएम ने एक चीज अच्छी की है, तो वह यह है कि आपूर्तिकर्ता एलजी दोषपूर्ण बैटरी जहाज के लिए भुगतान करने के लिए सहमत हो गया है। , जीएम की तीसरी तिमाही की आय में काफी वृद्धि हुई है। 

चेवी बोल्ट की बैटरी में आग लगने का क्या कारण है?

बोल्ट बैटरी में आग दोषपूर्ण कोशिकाओं के कारण लगी थी, जिसमें फटे हुए एनोड टैब और अंदर की ओर मुड़ी हुई कुशनिंग सामग्री शामिल थी। यह अत्यधिक गर्मी या आंतरिक शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकता है, जिससे कोशिकाओं का थर्मल पलायन हो सकता है, जिससे वे फूल सकते हैं और यहां तक ​​कि विस्फोट भी हो सकता है। 

डेट्रायट न्यूज द्वारा प्रदान किए गए कर्मचारियों को एक नोट में, ओरियन असेंबली प्लांट के निदेशक रूबेन जोन्स ने कहा, "2021 के बाद, हमारे उत्पादन कार्यक्रम को ऑर्डर पूरा करने के बजाय रिकॉल से प्रभावित ग्राहकों की मदद करने के लिए जो कुछ भी लेता है, उससे प्रेरित होता है। नई कारों के लिए।

Понятно, что GM еще предстоит много работы. Поскольку более 140,000 автомобилей отозваны из-за неисправных аккумуляторов, компании приходится много работать, чтобы восстановить отозванные автомобили, установив сменные аккумуляторные модули. Учитывая, что даже в следующем году производство будет сосредоточено на помощи существующим клиентам, может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим, как новые Chevrolet Bols появятся в дилерских центрах.

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