एक कार की आंखें और कान सभी सेंसर के बारे में हैं!
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पिछले बीस वर्षों में, कार में सेंसर तेजी से महत्वपूर्ण हो गए हैं। नतीजतन, कारें अधिक सुरक्षित, अधिक आरामदायक और स्वच्छ हो गई हैं। कार में सबसे महत्वपूर्ण सेंसर के इस अवलोकन को पढ़ें।
सेंसर समारोह
सेंसर लगातार एक विशिष्ट वास्तविक मान को मापते हैं . वे संचारित करते हैं इलेक्ट्रिकल या रेडियो सिग्नल कंट्रोल यूनिट के लिए दर्ज मूल्य . यहां प्राप्त वास्तविक मूल्य की तुलना क्रमादेशित नाममात्र मूल्य से की जाती है।
विचलन की प्रकृति के आधार पर, यह विभिन्न प्रतिक्रियाओं का कारण बनता है। , एक साधारण संकेत से लेकर त्रुटि कोड को इंगित करने और कार के आपातकालीन ड्राइव को शामिल करने के साथ समाप्त होता है।
- तकनीकी अर्थ में सेंसर आश्चर्यजनक रूप से सरल डिजाइन हैं। कई सेंसर एक कार में साधारण हैं चुंबकीय या बायमेटल सेंसर . उनका सरल डिजाइन कम कीमत सुनिश्चित करता है और अधिकतम विश्वसनीयता की गारंटी देता है।
- अन्य सेंसर बहुत अधिक कठिन।
- हाई-टेक सेंसर के उदाहरण निकास गैसों या रडार निकटता सेंसर में ऑक्सीजन सामग्री को मापने के लिए लैम्ब्डा जांच हैं।
सेंसर प्रकार
सेंसर को मोटे तौर पर निम्नलिखित श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है:
| 1. स्थिति संवेदक 2. स्पीड सेंसर 3. त्वरण सेंसर 4. प्रेशर सेंसर 5. तापमान सेंसर 6. फोर्स सेंसर 7. फ्लो सेंसर |
1. स्थिति संवेदक
स्थिति संवेदक किसी दिए गए पथ के भीतर किसी घटक की स्थिति को मापते हैं , जो रैखिक या वक्रीय हो सकता है।
- रैखिक स्थिति सेंसर ईंधन टैंक के भरने के स्तर पर पाया जा सकता है, इंजन तेल या डीईएफ टैंक।
- घुमावदार रास्तों के लिए स्थिति सेंसर यह भी कहा जाता है कोण सेंसर . वे पंजीकरण करते हैं क्रैंकशाफ्ट स्थिति या स्टीयरिंग व्हील कोण . अल्ट्रासोनिक या रडार सेंसर, बम्पर में लगे पोजीशन सेंसर भी माने जाते हैं।
2. स्पीड सेंसर
आरपीएम सेंसर घटक रोटेशन की गति को मापते हैं . यह विशेष रूप से इंजन पर लागू होता है: इंजन नियंत्रण के लिए क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट की गति आवश्यक है और इसलिए इसे लगातार मापा जाता है .
कोई कम महत्वपूर्ण नहीं एबीएस सेंसर . वे लगातार मापते हैं कि पहिया घूम रहा है और किस गति से। . ABS सेंसर एक साधारण लेकिन प्रभावी सेंसर का एक विशिष्ट उदाहरण है। यह अनिवार्य रूप से एक घूर्णन छिद्रित डिस्क के बगल में एक छोटा विद्युत चुंबक है।जब तक नियंत्रण इकाई को चुंबकीय क्षेत्र की निरंतर आवृत्ति प्राप्त होती है, तब तक यह जानता है कि पहिया घूम रहा है। करीब 20 साल पहले साधारण ABS को और भी अधिक कुशल ESP में अपग्रेड किया गया है।
सेंसर एक साथ विकसित हुए हैं।
3. त्वरण सेंसर
त्वरण सेंसर निष्क्रिय सुरक्षा के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं . जब गाड़ियाँ गति पकड़ती हैं सीट बेल्ट लगाने वाले и एयरबैग "अलार्म" स्थिति में जाएं। सभी निलंबन ड्राइविंग की बदलती परिस्थितियों के अनुकूल।
4. प्रेशर सेंसर
दबाव संवेदक गैसों और तरल पदार्थों की विशेषताओं को मापते हैं . वे निम्नलिखित प्रणालियों में वास्तविक दबाव मूल्यों को नियंत्रण इकाई तक पहुंचाते हैं:
| - ईंधन की कतार - ब्रेक लाइन - इनलेट चैनल - एयर कंडीशनर - पावर स्टीयरिंग का हाइड्रोलिक दबाव - टायर का दाब |
इन प्रणालियों में दबाव का निरंतर नियंत्रण बहुत महत्वपूर्ण है। ब्रेक लाइन या पावर स्टीयरिंग लाइन में दबाव गिरने से वाहन का नियंत्रण खो जाता है। ईंधन के दबाव में कमी वाहन को शुरू करने से रोकती है। बहुत कम टायर का दबाव वाहन को फिसलने का कारण बन सकता है। इसलिए, 2014 के बाद से सभी वाहनों के लिए टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम की स्थापना अनिवार्य है। .
5. तापमान सेंसर
तापमान संवेदक एक विशिष्ट घटक की गर्मी को पंजीकृत करते हैं . यह जानकारी न केवल ड्राइवर के लिए महत्वपूर्ण है। एक नियम के रूप में, तापमान सेंसर नियंत्रण इकाई के लिए मापने वाले सेंसर के रूप में काम करते हैं। केवल जब कार के केंद्रीय मस्तिष्क को तापमान की स्थिति के बारे में ठीक से सूचित किया जाता है, तभी वह इंजन प्रबंधन को तदनुसार अनुकूलित कर सकता है। निम्नलिखित बिंदुओं पर कार में तापमान संवेदक स्थापित किए गए हैं:
| - शीतलन प्रणाली - इनलेट पाइप - तेल की कढ़ाई - ईंधन टैंक - सैलून - शरीर - एयर कंडीशनर - और संभवतः टायर |
6. फोर्स सेंसर
बल संवेदक परिणामी बलों को मापते हैं . के लिए वे आवश्यक हैं ड्राइविंग गतिशीलता और यात्री सुरक्षा . फोर्स सेंसर मिल सकते हैं पैडल पर, ब्रेकिंग और स्टीयरिंग सिस्टम में और गति माप के लिए . आधुनिक कारों में सेंसर भी होते हैं सीटें . वे सीट बेल्ट चेतावनी प्रदान करते हैं और बेल्ट टेंशनर का समर्थन करते हैं।
7. अन्य सेंसर
- आने वाले वायु प्रवाह को मापने के लिए वायु प्रवाह संवेदक का उपयोग किया जाता है .
- लंबोदर की जांच उत्प्रेरक कनवर्टर के ठीक पहले निकास में स्थित है। यह सेंसर निकास में ऑक्सीजन सामग्री को मापता है।
- नॉक सेंसर सिलेंडरों में दहन प्रक्रिया की निगरानी करते हैं .
- थ्रॉटल सेंसर थ्रॉटल के उद्घाटन कोण को मापता है।
छोटा प्रयास, बड़ा प्रभाव
सेंसर वाहन के किसी भी अन्य पुर्जे की तरह घिसे हुए पुर्जे होते हैं। यदि वे असफल होते हैं, तो असफलताएँ शीघ्र ही पीछा करेंगी। .
भूतकाल में खराबी के कारण का पता लगाने के लिए धैर्य की आवश्यकता होती है। अब नियंत्रण इकाइयां संभाव्यता के लिए सेंसर से प्राप्त डेटा की जांच करती हैं और इसलिए दोषपूर्ण घटक को ढूंढना आसान होता है।
सेंसर प्रतिस्थापन आमतौर पर समस्या का त्वरित समाधान प्रदान करता है। इसकी उपलब्धता काफी भिन्न होती है।
कुछ सेंसर बिना टूल के आसानी से बदले जा सकते हैं। अन्य सेंसरों को बदलने के लिए एक बड़े ओवरहाल की आवश्यकता होती है .
- प्रत्येक सेंसर अनिवार्य रूप से एक इलेक्ट्रॉनिक घटक है। जिसे वायरिंग हार्नेस से जोड़ा जा सकता है।
- उनके कांटे अक्सर कीड़ों के अनदेखे स्रोत होते हैं . सेंसर और केबल हार्नेस के बीच संपर्क बिंदु आमतौर पर तांबे से बने होते हैं, जो समय के साथ खराब हो जाते हैं और बिजली की आपूर्ति में बाधा डालते हैं। इसलिए, यह इन प्लगों की तलाश करने, उन्हें अच्छी तरह से साफ करने और संपर्क स्प्रे के साथ सील करने के लायक है।
- इंजन की समस्याएं जो पहली नज़र में नाटकीय लगती हैं, अक्सर इस तरह से प्रभावी ढंग से निपटायी जाती हैं।
लेकिन भले ही सेंसर वास्तव में क्रम से बाहर हो, केवल असाधारण मामलों में इसका मतलब कार का पूर्ण आर्थिक नुकसान है। क्रैंकशाफ्ट सेंसर जैसे हार्ड-टू-पहुंच घटकों को भी बदलना इसके लायक है।
इसलिए, पुराने वाहनों के मालिकों को सेंसर प्रतिस्थापन अंतराल के बारे में जानने की सलाह दी जाती है। .
- सेंसर समझ में आता है निवारक रूप से प्रतिस्थापित करें . इस तरह, अधिक गंभीर इंजन समस्याओं से प्रभावी रूप से बचा जा सकता है। यह लागू होता है, उदाहरण के लिए , रेडिएटर तापमान संवेदक के लिए .
- अगर यह हीट एक्सचेंजर या रेडिएटर पंखे के साथ बदलें पंखा मज़बूती से काम करेगा।
- लंबोदर की जांच भी नियमित रूप से बदला जाना चाहिए। यह कैटेलिटिक कन्वर्टर को बचाता है और ईंधन बचाने में मदद करता है।
