जियोन एक्स-रोड 202
जियोन एक्स-रोड 202 अपने जापानी समकक्षों की शैली के साथ एक स्टाइलिश, हल्का और फुर्तीला एंड्यूरो है। मॉडल एक ओवरहेड कैंषफ़्ट और 200 क्यूबिक सेंटीमीटर की मात्रा के साथ चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन से लैस है। यह इकाई इस मॉडल रेंज के लिए एक नवीनता है।
खरीदार को दो ईंधन प्रणालियों का विकल्प दिया जाता है: गैसोलीन या इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन की कार्बोरेटर आपूर्ति। इंजन को किक स्टार्टर या मानक इलेक्ट्रिक स्टार्टर से शुरू किया जा सकता है। मोटरसाइकिल के सामने एक उलटा लंबी यात्रा कांटा स्थापित किया गया है, और पीछे एक पेंडुलम मोनोशॉक अवशोषक है। उच्च गुणवत्ता वाला सस्पेंशन और उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन मोटरसाइकिल को ऑफ-रोड और शहरी परिस्थितियों दोनों में बहुमुखी बनाता है।
जियोन एक्स-रोड 202 फोटो संग्रह
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: स्टील ट्यूबलर
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: उलटा कांटा
रियर सस्पेंशन प्रकार: मोनोशॉक पेंडुलम
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 2-पिस्टन कैलिपर के साथ एक डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 240
रियर ब्रेक: 2-पिस्टन कैलिपर के साथ एक डिस्क
Технические характеристики
आयाम
लंबाई, मिमी: 2090
चौड़ाई मिमी: 880
ऊँचाई मिमी: 1280
काठी ऊंचाई: 770
आधार, मिमी: 1360
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 320
सूखा वजन, किलो: 132
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 8
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 200
दबाव अनुपात: 9.5:1
सिलेंडरों की सँख्या: 1
वाल्वों की संख्या: 2
बिजली प्रणाली: कैब्युरटर
पावर, एच.पी. 15
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 15 6500 पर
ठंडा करने का प्रकार: हवाई
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: इलेक्ट्रॉनिक सीडी
स्टार्टअप प्रणाली: इलेक्ट्रिक और किक स्टार्टर
Трансмиссия
क्लच: बहु-डिस्क, तेल स्नान
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 5
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
ड्राइव के प्रकार: स्पोक्स
टायर: सामने: 2.75 - 21, पीछे: 4.10 - 18
