अपनी कार की मरम्मत कहां कराएं?

मोटर चालकों के लिए प्रसिद्ध संक्षिप्त नाम ASO है, अर्थात। अधिकृत सर्विस स्टेशन - मिश्रित भावनाओं का कारण बनता है, क्योंकि यह अक्सर सेवाओं के लिए उच्च कीमतों से जुड़ा होता है, जो हमेशा सच नहीं होता है।

सुप्रसिद्ध संक्षिप्त नाम ASO, अर्थात्। एक अधिकृत सर्विस स्टेशन मोटर चालकों के बीच मिश्रित भावनाओं का कारण बनता है, क्योंकि यह अक्सर सेवाओं के लिए उच्च कीमतों से जुड़ा होता है, जो हमेशा सच नहीं होता है।

आख़िरकार, हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ऐसी वस्तु का कोई संगत है उपकरण (विशेष उपकरण और नैदानिक ​​उपकरण सहित), साथ ही कर्मचारियों का ज्ञान और प्रशिक्षण, शायद स्वतंत्र कार्यशालाओं के अच्छे यांत्रिकी के लिए भी उपलब्ध नहीं है। उपयुक्त स्पेयर पार्ट्स तक अच्छी पहुंच भी महत्वपूर्ण है, खासकर इस विशेष ब्रांड के वाहनों के लिए। इसलिए हम फोर्ड की मरम्मत फोर्ड डीलरशिप पर करते हैं, वोक्सवैगन की मरम्मत वीडब्ल्यू डीलरशिप पर करते हैं और रेनॉल्ट की मरम्मत फोर्ड डीलरशिप पर करते हैं! इसके अलावा, वाहन निर्माताओं के पास हमें और भी अधिक आश्वस्त करने के अपने तरीके हैं। क्या हमें उन पर विश्वास करना चाहिए?

वारंटी अवधि के दौरान, यह ज्ञात है कि यदि हम उचित निरीक्षण करने से चूक जाते हैं या अनधिकृत मरम्मत करते हैं, तो हम सबसे अधिक संभावना वारंटी को रद्द कर देंगे, और कभी-कभी पूरे वाहन को। वारंटी के बाद, ACO में सशुल्क मरम्मत के लिए नियमों और प्रक्रियाओं का यह अनुपालन हमें निर्माता और सेवा के साथ अधिक संघर्ष की स्थिति में अपने अधिकारों का प्रयोग करने की अनुमति दे सकता है। हालांकि, चमत्कारों पर भरोसा न करें - आपको लगभग हर चीज के लिए अपनी जेब से भुगतान करना होगा।

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जैसे ही हम एक सस्ती सेवा का उपयोग कर सकते हैं, कुछ कार कंपनियां अनुनय की एक और विधि का उपयोग करती हैं: भुगतान विस्तारित "अर्ध-गारंटी" की एक प्रणाली। यह एक कार के यांत्रिक टूटने के मामले में एक प्रकार का बीमा है, निश्चित रूप से, धन के लिए और वित्तीय रूप से कभी-कभी बाहरी कंपनियों द्वारा किया जाता है। विस्तारित वारंटी आमतौर पर सस्ती होती हैं, लेकिन यदि आप शर्तों को करीब से देखते हैं, तो वे यांत्रिक भागों को कवर करते हैं जो सांख्यिकीय रूप से शायद ही कभी विफल होते हैं। हालांकि, एक अन्य तत्व महत्वपूर्ण है - वे एएसओ में निर्बाध, व्यवस्थित निरीक्षण (और, यदि आवश्यक हो) मरम्मत पर निर्भर करते हैं। बेशक, इसमें कुछ भी गलत नहीं है, क्योंकि एएसओ हमारी कार की तकनीकी स्थिति को उचित स्तर पर बनाए रखेगा। कुछ कार मालिक यह भी मानते हैं कि सर्विस बुक में व्यवस्थित OCA प्रविष्टियां उन्हें कार बेचते समय एक अतिरिक्त तर्क देंगी, अर्थात। बस उसका मूल्य बढ़ाओ। और यह सच हो सकता है, अगर हम मान लें कि ये रिकॉर्ड सही हैं।

वारंटी समाप्त होने के बाद ASO सेवाओं को अस्वीकार करने के पक्ष में क्या तर्क हैं? सबसे पहले वित्तीय. निस्संदेह, स्वतंत्र कार्यशालाओं में मरम्मत की लागत कम होती है। लेकिन क्यों? हमने पहले ही उल्लेख किया है कि एएसओ कार्यशालाएं अच्छी तरह से प्रशिक्षित कर्मचारियों के साथ सर्वोत्तम रूप से सुसज्जित (या होनी चाहिए) हैं। इसमें पैसा खर्च होता है, खासकर जब से अधिकृत बिंदुओं के नेटवर्क का प्रबंधन करने वाली कंपनियां सभी मामलों में उन पर बहुत अधिक मांग करना पसंद करती हैं। इस बीच, एक स्वतंत्र कार्यशाला, यदि वांछित हो, तो ऐसे उपकरणों की व्यवस्था कर सकती है जो कार्यक्षमता में सस्ते हों।

मानव-घंटे की कीमत का विवरण यह संकेत दे सकता है कि यह कार्यशाला में है। वास्तव में, अनधिकृत (लक्जरी कारों की सेवा करने वाले विशेष अधिकृत सर्विस स्टेशनों की गिनती नहीं) के साथ यह इसके लायक नहीं है। तो विपरीत राय कहाँ है? मामला काफी सरल है - ग्राहक के लिए सेवा की कुल लागत महत्वपूर्ण है, और यह स्वीकृत मरम्मत अवधि से भी प्रभावित होती है (हमेशा वास्तविक समय के अनुरूप नहीं होती है, अक्सर कार निर्माता या ए के समय मानकों को ध्यान में रखते हुए) विशेष कंपनियों की तालिका), स्पेयर पार्ट्स और सामग्रियों की लागत। लेकिन एएसओ में सबसे अधिक आप महंगे तथाकथित मूल स्पेयर पार्ट्स की उम्मीद कर सकते हैं, और इसके विपरीत एक अनधिकृत और नेटवर्क कारखाने में। इस प्रकार, श्रम की थोड़ी कम कीमत और OSO के बाहर उपयोग किए जाने वाले भागों की स्पष्ट रूप से कम कीमत के साथ, किसी को यह आभास होता है कि "स्वतंत्र कारखानों में यह बहुत सस्ता है, लेकिन OSO में वे आंसू बहाते हैं।" मरम्मत की लागत में वास्तव में अंतर है, लेकिन सस्ती मरम्मत जरूरी नहीं कि अधिक लागत प्रभावी हो।

इस पर चर्चा की जा सकती है - एक एएसओ प्रतिनिधि कहेगा कि अधिक खर्च करना और अधिक आत्मविश्वास से और लंबे समय तक ड्राइव करना बेहतर है, और एक पुरानी कार का मालिक न्याय करेगा कि टूटी हुई कार चलाने की तुलना में सस्ते पुर्जों का उपयोग करना बेहतर है। इस बीच, हर कोई नहीं जानता कि एएसओ में सेवा की कीमत पर सहमत होना भी संभव है, और कई मामलों में सस्ता (लेकिन "जंक" नहीं) प्रतिस्थापन भागों का उपयोग निर्धारित करता है।

सेवाओं की कीमतों पर क्या प्रभाव पड़ता है?

ऑटो मरम्मत की दुकानों के वास्तविक बाजार में, मरम्मत की कीमतें (यहां, सादगी के लिए, हम एक सांख्यिकीय मानव-घंटे की कीमत का उपयोग करते हैं) कुछ गैर-आवश्यक कारकों के आधार पर काफी भिन्न होती हैं। हम उन्हें उनके वजन के क्रम में सूचीबद्ध करते हैं, और मेरा विश्वास करें, यह क्रम बिल्कुल भी भ्रमित नहीं करता है:

• कार्यशाला का स्थान - यहाँ यह मायने रखता है कि क्या हम एक बड़े शहरी केंद्र (जैसे वारसॉ) या एक छोटे प्रांतीय केंद्र के साथ काम कर रहे हैं।
• कार्यशाला के बारे में राय ग्राहकों का विश्वास है, या, अधिक सरलता से, कतार की लंबाई सेवा की प्रतीक्षा कर रही है, जो अक्सर किसी विशेष कार्यशाला के व्यावसायिकता का परिणाम है। 
• चाहे कार्यशाला स्वतंत्र हो या अधिकृत।

इस मामले में विशिष्ट मूल्यों की सीमा बहुत बड़ी है। यहां अनुमानित मूल्यों के कुछ उदाहरण दिए गए हैं:

• एक छोटे शहर में अनधिकृत लेकिन सक्षम कारखाना - लगभग PLN 50 / घंटा
• प्रमुख केंद्रों से दूर लोकप्रिय ब्रांडों का एएसओ _-पीएलएन 70 से 100/घंटा तक
• वारसॉ में लोकप्रिय ब्रांडों की डीलरशिप - PLN 140 से _200 / घंटा
• नेटवर्क कार्यशालाएं कई कार ब्रांडों की बड़े पैमाने पर सेवा पर ध्यान केंद्रित करती हैं, वास्तव में स्पेयर पार्ट्स की बिक्री - PLN 100 या अधिक / घंटा।
• अच्छा (अर्थात कई ग्राहक होना) एक बड़े केंद्र में अनधिकृत और नेटवर्क सेवाएं - PLN 150 से 200/h तक,
• उदाहरण के लिए, इंजेक्शन सिस्टम या इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक घटकों का उत्पादन करने वाली कंपनियों द्वारा अधिकृत विशेष सेवाएँ - लगभग 100 से 200 PLN / घंटा या अधिक (परिचालन लागतों की पुनर्गणना के बाद)
• वारसॉ में लग्जरी कारों की बिक्री - PLN 250 से PLN 500 / घंटा।

हालाँकि, यह महत्वपूर्ण है कि जब एक बड़े शहर के केंद्र और एक प्रांत में समान रैंक की कार्यशालाओं की तुलना की जाती है, तो बाद में हमें लगभग हमेशा श्रम के मूल्य का आधा प्रस्ताव मिलेगा।

अच्छी राय की अपनी कीमत होती है

प्रस्तुत विश्लेषण से, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि जो लोग पैसे बचाना चाहते हैं उनके लिए सबसे अच्छा समाधान है - एक प्रमुख ओवरहाल के मामले में - एक अधिकृत या विशेष कार्यशाला (भागों के निर्माता द्वारा अधिकृत) की तलाश करना, लेकिन दूर स्थित बड़े शहर। यह अपेक्षाकृत सस्ता और अच्छा होना चाहिए। दरअसल, यह एक समाधान है, लेकिन विशेषज्ञों के साथ निजी बातचीत में, हमने यह राय सुनी है कि प्रांतीय अधिकृत कारखानों में कम कीमतें उचित हैं। हालांकि, कम अनुभव और छोटे प्रशिक्षण बजट काम करते हैं, बेशक यह नियम नहीं होना चाहिए।

तो हम अपनी पुरानी कार की मरम्मत कहां करा सकते हैं? कोई एक उत्तर नहीं है. यहां तक ​​कि एक ही सड़क पर, हम अलग-अलग कार्यशालाओं से अलग-अलग मरम्मत की कीमतें प्राप्त कर सकते हैं, और हम आपको याद दिलाना चाहेंगे कि हमें स्पेयर पार्ट्स और उपभोग्य सामग्रियों की लागत और गुणवत्ता पर भी विचार करना चाहिए। किसी भी मामले में, एक बड़ी मरम्मत से पहले, एक साक्षात्कार करना उचित है, क्योंकि यह पता चल सकता है कि सीसीए अधिक महंगा नहीं होगा। हमारी अच्छी सलाह: आइए सबसे सस्ते की तलाश न करें, बल्कि सबसे अच्छी राय वाले की तलाश करें।