एसयूवी कहां उपलब्ध हैं? 2022 Volkswagen T-Roc और Tiguan R, Cupra Formentor जल्द ही Hyundai Kona N . को टक्कर देने के लिए आ रही है

वोक्सवैगन टॉरेग आर प्लग-इन हाइब्रिड प्रदर्शन और दक्षता को जोड़ती है।

घरेलू V8 सेडान से लेकर जापानी स्पोर्ट्स कूप और यूरोपीय हॉट हैच तक, ऑस्ट्रेलियाई खरीदार प्रदर्शन वाहनों को पसंद करते हैं।

हाल के वर्षों में, प्रवृत्ति कूप और सेडान से प्रदर्शन एसयूवी की ओर स्थानांतरित हो गई है, जो कि हाई-राइडिंग स्टेशन वैगनों की ओर समग्र बाजार बदलाव को देखते हुए आश्चर्य की बात नहीं है।

लेकिन कम से कम ऑस्ट्रेलिया में, शोरूम के फर्श पर अधिकांश तेज़ एसयूवी प्रीमियम ब्रांडों की हैं।

ऐसा लगता है जैसे हर हफ्ते यूरोपीय ब्रांड एक और अविश्वसनीय रूप से शक्तिशाली छह-फिगर एसयूवी जारी करता है।

ऑडी, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज विशेष रूप से विभिन्न आकारों और बॉडी शैलियों में शक्तिशाली एसयूवी पेश करते हैं।

ऑडी एसक्यू2, आरएस क्यू3 और मर्सिडीज-एएमजी जीएलए 45 एस जैसी छोटी एसयूवी हैं, बीएमडब्ल्यू एक्स3 और एक्स4 एम, ऑडी एसक्यू5 और मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी 63 एस जैसी मध्यम पेशकशें हैं, ऑडी एसक्यू7, बीएमडब्ल्यू एक्स5 सहित बड़ी एसयूवी हैं। और X6 M. और यहां तक ​​कि ऑडी आरएस Q8 और मर्सिडीज-एएमजी जीएलएस 63 जैसे बड़े मॉडल भी कुछ नाम हैं।

और इसमें पॉर्श, अल्फ़ा रोमियो, जगुआर और लैंड रोवर की विभिन्न स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन पेशकशों का उल्लेख नहीं किया गया है।

कॉम्पैक्ट एसयूवी कैटेगरी में हुंडई कोना एन फिलहाल अपना दबदबा बनाए हुए है।

इसलिए, सवाल उठता है - लोकप्रिय ब्रांडों के किफायती खेल उपयोगिता वाहन कहां हैं?

वर्तमान में मुख्यधारा ब्रांडों की बहुत कम प्रदर्शन एसयूवी हैं। वास्तव में, अभी डीलरशिप में उपलब्ध एकमात्र समर्पित मॉडल हाल ही में लॉन्च हुई हुंडई कोना एन है।

यात्रा व्यय से पहले कोना एन अब $47,500 में बिक्री पर है। कोना एन 206kW/392Nm 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है, लेकिन आठ-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक 'एन ग्रिन शिफ्ट' में होने पर यह शक्ति 213kW तक बढ़ जाती है। ' तरीका। आप महज 0 सेकंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकते हैं।

बचाव के लिए वोक्सवैगन समूह

हालाँकि, वोक्सवैगन के पास क्षितिज पर कई उच्च-प्रदर्शन वाले आर-बैज मॉडल हैं, जो प्रमुख एसयूवी सेगमेंट को कवर करते हैं।

उनमें से सबसे छोटा, टी-रॉक आर, 2022 में कोना एन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए नए रूप में आएगा।

यह 2.0kW/221Nm टर्बोचार्ज्ड 400-लीटर इंजन द्वारा संचालित है और सभी चार पहियों को सात-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से चलाता है। यह 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 4.9 सेकंड में पूरी कर लेती है।

टिगुआन आर 2022 में मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में एक नया मोड़ जोड़ेगी।

बहुत मसालेदार ट्विस्ट वाली पारिवारिक कार के लिए, VW 2022 की शुरुआत में एक मध्यम आकार की टिगुआन आर भी पेश कर रहा है। अपने सेगमेंट की सबसे शक्तिशाली एसयूवी। मूल्य निर्धारण अभी घोषित किया गया है और यात्रा व्यय से पहले इसकी कीमत $235 होगी।

यह अत्यधिक किफायती नहीं हो सकता है, लेकिन हमें शक्तिशाली टॉरेग आर को शामिल करना होगा क्योंकि, तकनीकी रूप से, वोक्सवैगन एक प्रीमियम ब्रांड नहीं है।

ऑस्ट्रेलिया में VW का पहला प्लग-इन हाइब्रिड भी एक प्रदर्शन फ्लैगशिप होगा। पांच सीटों वाली बड़ी एसयूवी 250 किलोवाट/450 एनएम के साथ 3.0-लीटर वी6 टर्बो-पेट्रोल इंजन और 100 किलोवाट/400 एनएम के कुल आउटपुट के लिए 340 किलोवाट/700 एनएम इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ती है।

मूल्य निर्धारण की अभी तक पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन मौजूदा टॉप-एंड टौरेग 210TDI वोल्फ्सबर्ग संस्करण की कीमत लगभग $120,000 को देखते हुए, यह शर्त लगाना उचित है कि आपको $130,000 से बड़े बदलाव नहीं मिलेंगे।

VW ग्रुप का एक अन्य ब्रांड, स्कोडा, अपने कोडियाक आरएस स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन का एक अद्यतन संस्करण लॉन्च कर रहा है। गर्म के बजाय गर्म, आरएस ने ऑक्टेविया आरएस से उधार ली गई 180kW/370Nm टर्बो-पेट्रोल इकाई के पक्ष में पिछले मॉडल के टर्बोडीज़ल को छोड़ दिया है। 0 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में 100 सेकंड लगते हैं, जो कि डीजल कार से 6.6 सेकंड तेज है।

कपरा 2022 में दो एसयूवी लॉन्च करेगी, जिसमें फोरमेंटर (ऊपर) और एटेका के गर्म संस्करण शामिल हैं।

यदि यह यूरोपीय दिग्गज पर्याप्त नहीं था, तो VW समूह 2022 में प्रदर्शन ब्रांड कपरा - स्पेनिश मार्के सीट का एक उप-ब्रांड - लॉन्च कर रहा है।

वास्तव में, Cupra दो शक्तिशाली SUVs, 221kW Ateca और 228kW Formentor, दोनों को मानक के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ पेश करेगी। फोरमेंटर कम शक्तिशाली प्लग-इन हाइब्रिड के रूप में भी उपलब्ध होगा।

ठीक है, यह अजीब है, लेकिन एक प्रदर्शन कार के रूप में प्यूज़ो 3008 मध्यम आकार की एसयूवी के बारे में क्या? मेरी बात सुनो। स्लीक 2022 लिफ्टबैक के PHEV संस्करण के साथ 508 की शुरुआत में आने वाला, नया GT स्पोर्ट प्लग-इन हाइब्रिड वैरिएंट आपके विचार से अधिक शक्तिशाली है।

इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ 147kW पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है - फ्रंट एक्सल पर 81kW और रियर एक्सल पर 83kW, जो कुल 222kW का आउटपुट देता है। यह टिगुआन आर से थोड़ा ही कम है।

एक पैर वाला पग अकेले बिजली पर 60 किमी की यात्रा कर सकता है और 0 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति पकड़ सकता है। प्यूज़ो ने सड़क यातायात को छोड़कर इको-एसयूवी की कीमत $5.9 से $79,990 तक रखी है।

हॉट एसयूवी हम ऑस्ट्रेलिया में चाहते हैं

निकट भविष्य में, निसान के पास हॉकिंग पेट्रोल एसयूवी के दो प्रदर्शन-केंद्रित संस्करण हो सकते हैं।

निसान मेलबोर्न स्थित इंजीनियरिंग फर्म प्रेमकार के साथ पेट्रोल के एक अधिक चरम संस्करण पर काम कर रहा है, जिसे वॉरियर उपनाम से जाना जाएगा, हाल ही में बिक्री के लिए उपलब्ध नवारा की तरह।

इसे नियमित पेट्रोलिंग की तुलना में और भी अधिक ऑफ-रोड सक्षम बनाने के लिए इसमें सहायक उपकरण और यांत्रिक बदलाव होंगे।

जल्द ही, निसान पेट्रोल के दो संशोधित संस्करण जारी कर सकता है, जिसमें पेट्रोल निस्मो भी शामिल है।

लेकिन एक और संभावना पेट्रोल निस्मो है। यह एक लंबी सड़क रही है, लेकिन पैट्रोल और टोयोटा लैंडक्रूजर 300 सीरीज जैसी बड़ी एसयूवी के लिए अतृप्त भूख को देखते हुए, यह ऑस्ट्रेलियाई खरीदारों के लिए कार्ड पर हो सकता है।

निस्मो संस्करण पैट्रोल के 5.6-लीटर V8 का उपयोग करता है, लेकिन 22kW से 320kW तक की शक्ति और 560Nm का टॉर्क बढ़ाता है। इसमें निस्मो बॉडी किट, विशाल पहिये और बिलस्टीन शॉक्स भी हैं।

एक और सक्षम लेकिन शक्तिशाली एसयूवी जीप रैंगलर V8 है, लेकिन उस पर अपनी सांसें मत रोकिए। कंपनी के स्थानीय प्रभाग के इस पर जोर देने के बावजूद, जीप बाएं हाथ के ड्राइव बाजारों को प्राथमिकता देती है।

रैंगलर रूबिकॉन 392 351kW/637Nm के साथ एक क्रूर 6.4-लीटर हेमी V8 इंजन द्वारा संचालित है, जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चार पहियों को चलाता है और 0 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेता है।

अंत में, हम सभी चाहेंगे कि फोर्ड अपने लाइनअप में प्यूमा एसटी कॉम्पैक्ट एसयूवी को शामिल करे, लेकिन ऐसा नहीं है क्योंकि यह केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है और फोर्ड को लगता है कि स्थानीय खरीदार कार चाहते हैं।

इसमें 1.5 किलोवाट फिएस्टा एसटी के समान टर्बोचार्ज्ड 147-लीटर पावरट्रेन का उपयोग किया गया है और यह लोकप्रिय एसयूवी सेगमेंट में एक शानदार अतिरिक्त और कोना एन के लिए एक महान प्रतियोगी होगा।