गैस प्रतिष्ठान और एलपीजी ड्राइविंग - इसकी गणना कैसे की जाती है? मार्गदर्शक

यदि आप ईंधन की ऊंची कीमतों से तंग आ चुके हैं, तो एलपीजी कार प्लांट में निवेश करें। ऑटोगैस अभी भी गैसोलीन और डीजल की कीमत से आधी है, और इन अनुपातों में अभी बदलाव की उम्मीद नहीं है।

90 के दशक की पहली छमाही में गैस प्रतिष्ठानों ने पोलिश ड्राइवरों के बीच लोकप्रियता हासिल करना शुरू कर दिया। प्रारंभ में, ये सरल सिस्टम थे जो उपयोगकर्ताओं के साथ बहुत क्रूर मजाक करते थे। हालाँकि, एलपीजी की कीमत कम होने के कारण इसे और अधिक लोकप्रियता मिल रही थी। वर्तमान में, इस ईंधन पर चलने वाले 2 मिलियन से अधिक वाहन पोलिश सड़कों पर चल रहे हैं, और आधुनिक कम्प्यूटरीकृत सिस्टम उपयोगकर्ताओं के लिए बड़ी समस्याएं पैदा किए बिना सटीक रूप से काम करते हैं।

एलपीजी कैलकुलेटर: ऑटोगैस पर गाड़ी चलाकर आप कितना बचाते हैं

लेकिन उत्पाद शुल्क का क्या?

पिछले सप्ताह, पोलिश गैस स्टेशनों पर Pb95 पेट्रोल की कीमत औसतन PLN 5,54 थी, और डीजल - PLN 5,67। दोनों ईंधनों की कीमतों में औसतन PLN 7-8 की वृद्धि हुई। एलपीजी गैस की कीमत PLN 2,85 प्रति लीटर रखी गई। इसका मतलब है कि यह बाकी दोनों ईंधन की तुलना में आधी कीमत है। e-petrol.pl के ग्रेज़गोरज़ माज़ियाक के अनुसार, यह लंबे समय तक नहीं बदलेगा।

गैसोलीन, डीजल, तरलीकृत गैस - हमने गणना की कि कौन सी गाड़ी चलाना सस्ता है

- निकट भविष्य में गैस की कीमतों में वृद्धि नहीं होनी चाहिए। और अगर ज़्लॉटी मजबूत होता है, तो इस ईंधन की कीमत में मामूली गिरावट भी संभव है, जी माज़ीक कहते हैं।

दूसरी ओर, एलपीजी की उत्पाद दरों में बदलाव के प्रस्ताव से वाहन चालकों में अभी भी काफी हैरानी है। इसे यूरोपीय आयोग ने तैयार किया था. करों की राशि निर्धारित करते समय, विशेषज्ञों ने ईंधन की ऊर्जा दक्षता और उनके द्वारा भरे जाने वाले वाहनों द्वारा पर्यावरण में उत्सर्जित ग्रीनहाउस गैसों की मात्रा को ध्यान में रखा।

टैरिफ प्रस्ताव में गैसोलीन के मामले में कोई बदलाव नहीं किया गया है. डीजल ईंधन के लिए, वे स्टेशनों पर कीमतों में 10-20 zł प्रति लीटर की वृद्धि का संकेत देते हैं। वे एलपीजी बाजार में एक वास्तविक क्रांति लाते हैं। यहां उत्पाद शुल्क की दर 125 यूरो से बढ़कर 500 यूरो प्रति टन हो जाएगी. ड्राइवरों के लिए, इसका मतलब होगा कि एलपीजी की कीमत पीएलएन 2,8 से बढ़कर पीएलएन 4 के आसपास हो जाएगी। ग्रेज़गोर्ज़ माज़ियाक के मुताबिक, फिलहाल डरने की कोई बात नहीं है।

महँगा ईंधन? कुछ लोग 4 zł प्रति लीटर चार्ज करते हैं।

क्योंकि यह सिर्फ एक सुझाव है। दरों की शुरूआत के लिए नियोजित तिथि केवल 2013 है। इसके अलावा, भले ही वे प्रस्तावित स्तर पर निर्धारित किए गए हों, 2022 तक एक संक्रमणकालीन अवधि की योजना बनाई गई है। इसका मतलब यह है कि तब तक कर हर साल धीरे-धीरे बढ़ेगा, न कि एक बार में नई दर पर। यह मानते हुए कि पोलैंड में एलपीजी की स्थापना के लिए पेबैक का समय 1-2 वर्ष है, ड्राइवर आत्मविश्वास से कारों को परिवर्तित कर सकते हैं, जी माज़ियाक कहते हैं। और वह कहते हैं कि विश्व बाजारों में संकट और मौजूदा उथल-पुथल के संदर्भ में, एक वर्ष में नई दरों की शुरूआत की संभावना नहीं है।

गैसोलीन 98 और प्रीमियम ईंधन। क्या इन्हें चलाना लाभदायक है?

वित्त मंत्रालय से भी राहत भरी खबर आती है. यहां हमने स्थापित किया है कि एक नए निर्देश की शुरूआत के लिए सभी सदस्य राज्यों की सर्वसम्मत मंजूरी की आवश्यकता है। इस बीच पोलैंड इस तरह के बदलाव के खिलाफ है.

चूंकि एलपीजी इंस्टॉलेशन की कीमतें भी अधिक आकर्षक होती जा रही हैं, इसलिए कार के दोबारा काम के लिए इंतजार करने का कोई मतलब नहीं है। हालाँकि, मशीन को गैस पर सही ढंग से काम करने के लिए, उपकरणों पर बचत करना इसके लायक नहीं है। फिलहाल, प्रत्यक्ष गैस इंजेक्शन वाले सबसे लोकप्रिय अनुक्रमिक इंस्टॉलेशन बाजार में हैं। वे मल्टीपॉइंट इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन वाले इंजनों के नवीनतम मॉडलों पर लागू होते हैं। उनका लाभ, सबसे पहले, बहुत सटीक काम में है। नोजल के बगल वाले मैनिफोल्ड में सीधे दबाव के तहत गैस की आपूर्ति की जाती है। इस तरह के समाधान का लाभ, सबसे पहले, तथाकथित का उन्मूलन है। प्रकोप (नीचे पढ़ें)। ऐसी गैस आपूर्ति प्रणाली में इलेक्ट्रोवाल्व, सिलेंडर, एक रेड्यूसर, एक नोजल, एक गैस दबाव सेंसर और एक नियंत्रण प्रणाली होती है।

इंजन बंद करो और रिवर्स में पार्क करो - तुम ईंधन बचाओगे

- यह मुख्य रूप से अधिक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स में सस्ते इंस्टॉलेशन से अलग है। ऐसी स्थापना का सबसे बड़ा "शून्य" उच्च कीमत है। "सीक्वेंस" की लागत पीएलएन 2100 से पीएलएन 4500 तक है। हालांकि, कई मामलों में यह इस पर बचत करने के लायक नहीं है, क्योंकि एक सस्ता इंस्टॉलेशन कचरा हो सकता है जो हमारी मशीन के साथ काम नहीं करेगा, Rzeszow में Awres सेवा से Wojciech Zielinski बताते हैं।

कभी-कभी आप बचा सकते हैं

कम उन्नत इंजन वाले पुराने वाहनों के लिए, एक सस्ता सेटअप स्थापित किया जा सकता है। एकल-बिंदु ईंधन इंजेक्शन वाले इंजन के लिए, बुनियादी तत्वों से युक्त एक सेट, अतिरिक्त रूप से उचित ईंधन मिश्रण के साथ इंजन को खुराक देने और सर्वोत्तम ईंधन संरचना प्राप्त करने के लिए जिम्मेदार नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित, पर्याप्त है। इस उपकरण को छोड़ना और सबसे सरल सेटिंग स्थापित करना उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान पहुंचा सकता है क्योंकि इंजन को सही ईंधन मिश्रण प्राप्त नहीं होगा।

एलपीजी इंस्टॉलेशन - गैस पर ड्राइविंग के लिए कौन सी कारें सबसे उपयुक्त हैं

इंजन खराब भी हो सकता है, और समय के साथ, पेट्रोल नियंत्रण उपकरण विफल हो सकता है। ऐसे में इस फ्यूल पर कार चलाना भी मुश्किल हो जाएगा। उनसे बचने के लिए, आपको इंस्टालेशन के लिए PLN 1500 - 1800 का भुगतान करना होगा। सबसे सरल और सस्ता उपाय कार को कार्बोरेटर से लैस इंजन से बदलना है। इस मामले में, अतिरिक्त ईंधन खुराक नियंत्रण उपकरणों की जरूरत नहीं है। आपको बस एक गियरबॉक्स, सोलनॉइड वाल्व, एक सिलेंडर और केबिन में एक स्विच चाहिए। इस तरह के एक सेट की कीमत लगभग 1100-1300 zł है।

राज्यपाल बार्टोस्ज़ो

Bartosz Guberna . द्वारा फोटो

*** तेल अधिक बार बदलें

ऑटो मैकेनिकों का कहना है कि गैस पर सवारी करने से वाल्व और वाल्व सीटों पर घिसाव बढ़ सकता है। इस जोखिम को कम करने के लिए, आपको तेल को अधिक बार बदलना चाहिए (और हर 10वें में नहीं, आपको इसे हर 7-8 किमी पर करने की आवश्यकता है) और मोमबत्तियाँ (तब कार सुचारू रूप से चलती है और गैसोलीन सही ढंग से जलती है)। स्थापना का नियमित रखरखाव और समायोजन भी महत्वपूर्ण है।

*** तीरों से सावधान रहें

गलत तरीके से चयनित गैस इंस्टॉलेशन से इनटेक मैनिफोल्ड में शॉट्स हो सकते हैं, यानी। इनटेक मैनिफोल्ड में वायु-गैस मिश्रण का प्रज्वलन। यह घटना आमतौर पर मल्टीपॉइंट पेट्रोल इंजेक्शन वाले वाहनों में देखी जाती है। इसके दो कारण हो सकते हैं. पहली चिंगारी है जो गलत समय पर उत्पन्न होती है, उदाहरण के लिए, जब हमारा इग्निशन सिस्टम विफल हो गया (इंजन विफल हो गया)। दूसरा ईंधन मिश्रण की अचानक, अस्थायी कमी है। "शॉट्स" को खत्म करने का एकमात्र XNUMX% प्रभावी तरीका प्रत्यक्ष गैस इंजेक्शन प्रणाली स्थापित करना है। यदि विस्फोट का कारण दुबला मिश्रण है, तो गैस की मात्रा मापने के लिए एक कंप्यूटर स्थापित किया जा सकता है।

एलपीजी कैलकुलेटर: ऑटोगैस पर गाड़ी चलाकर आप कितना बचाते हैं

*** जब लागत चुकानी पड़े

स्थापना से किसे लाभ होता है? यह मानते हुए कि कार पीएलएन 100 प्रति लीटर की कीमत पर प्रति 10 किलोमीटर पर 5,65 लीटर गैसोलीन की खपत करती है, हम गणना करते हैं कि इस दूरी की यात्रा के लिए हमें पीएलएन 56,5 का खर्च आएगा। पीएलएन 2,85 प्रति लीटर पर गैस पर गाड़ी चलाने पर, आपको 100 किमी (30 लीटर/12 किमी की ईंधन खपत के साथ) के लिए लगभग पीएलएन 100 का भुगतान करना होगा। इसलिए, हर 100 किमी ड्राइव करने के बाद, हम गुल्लक में लगभग 25 zł डालेंगे। सबसे सरल इंस्टॉलेशन हमें लगभग 5000 किमी (कीमत: पीएलएन 1200) के बाद वापस लाएगा। सिंगल-पॉइंट इंजेक्शन इंजन बिजली आपूर्ति लगभग 7000 किमी (कीमत: PLN 1800) के बाद काम करना शुरू कर देगी। मध्यम वर्ग की क्रमिक स्थापना की लागत लगभग 13000 किमी (पीएलएन 3200) के बाद हमारे पास वापस आ जाएगी।