GAZ 53 ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से
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हममें से बहुत से लोग कार के बिना अपने जीवन की कल्पना भी नहीं कर सकते हैं, और कुछ इसके बिना एक दिन भी नहीं रह सकते हैं, लेकिन प्रत्येक परिवार के पास कार के उपयोग पर कुछ प्रतिबंध हैं, जिनमें से एक प्रति 53 किमी पर GAZ 100 ईंधन की खपत है, जो लगातार है हर दिन कीमत बढ़ रही है। इसके अलावा, सोवियत कारें गैसोलीन की किफायती खपत में भिन्न नहीं हैं, ट्रक मॉडल का तो जिक्र ही नहीं।
GAZ 53 एक व्यापक ट्रक है, जो यूएसएसआर में सबसे बड़ा और सबसे विशाल है। इस कार का उत्पादन 50 साल से भी पहले शुरू हुआ था, और 1997 में ट्रकों के इस ब्रांड के बंद होने से पहले, वह कई सुधारों को जानता था और 5 से अधिक संशोधनों में उत्पादित किया गया था।
| मॉडल | खपत (ट्रैक) | खपत (शहर) | खपत (मिश्रित चक्र) |
| गैस 53 | 25 एल / 100 किमी | 35 एल / 100 किमी | 30 एल / 100 किमी |
ициальные источники
GAZ 53 के लिए गैसोलीन की खपत आधिकारिक स्रोतों से पाई जा सकती है, जो फ़ैक्टरी माप का वर्णन करते हैं। सरकारी आंकड़ों के मुताबिक ये आंकड़ा 24 लीटर है. लेकिन GAZ 53 की वास्तविक ईंधन खपत यहां बताई गई जानकारी से काफी भिन्न हो सकती है, क्योंकि यह विभिन्न कारकों पर निर्भर हो सकती है।.
यह ट्रक अच्छी तकनीकी स्थिति में, न्यूनतम भार के साथ और 24 किमी/घंटा की गति से प्रति 100 किलोमीटर पर 40 लीटर का उपयोग करता है।. वास्तव में, यह आंकड़ा भिन्न हो सकता है और विभिन्न कारकों के आधार पर बहुत बड़ा हो सकता है। आधिकारिक माप अनुकूल परिस्थितियों में हुए, लेकिन वास्तविक जीवन में ऐसी स्थितियाँ दुर्लभ हैं।
जानकारी बेसिक कॉन्फिगरेशन के लिए दी गई है, जो 8 लीटर की क्षमता वाले 4,25-सिलेंडर इंजन से लैस है।
उपभोग को प्रभावित करने वाले विभिन्न कारक
किसी कार से यह उम्मीद नहीं की जा सकती कि GAZ 53 प्रति 100 की औसत ईंधन खपत बिल्कुल वही होगी जो आधिकारिक दस्तावेजों में बताई गई है। बड़ी दिशा में बदलाव काफी अपेक्षित है, क्योंकि ऐसा दुर्लभ होता है जब किसी कार को खाली राजमार्ग, समतल सड़क, अनुकूल रूप से भरी हुई सड़क आदि पर चलना पड़ता है।
ये कारक ईंधन की खपत को प्रभावित करते हैं।:
- मशीन के कार्यभार की डिग्री;
- बाहरी तापमान (इंजन का गर्म होना);
- चालक की ड्राइविंग शैली;
- माइलेज;
- हवा छन्नी;
- मोटर की तकनीकी स्थिति;
- कार्बोरेटर की स्थिति;
- टायर का दाब;
- ब्रेक की स्थिति;
- ईंधन की गुणवत्ता.
बचाने के सिद्ध तरीके
दुर्भाग्य से, आज गैसोलीन सोवियत संघ जितना सस्ता नहीं है। इस प्रकार के ईंधन के साथ-साथ डीजल ईंधन की कीमतें भी हर दिन लगातार बढ़ रही हैं, जिससे इस GAZ ट्रक पर परिवहन अधिक महंगा हो गया है। हालाँकि, जानकार ड्राइवरों ने सरल और विश्वसनीय तरीकों से खपत बचाने के एक से अधिक तरीके खोजे हैं।
- शहर में GAZ 53 की ईंधन खपत दर राजमार्ग की तुलना में अधिक है और वास्तव में प्रति 35 किमी पर 100 लीटर तक पहुंच सकती है।. लेकिन शहर की व्यस्त सड़कों पर गाड़ी चलाते समय, ड्राइविंग शैली पर ईंधन की खपत की निर्भरता बढ़ जाती है। यदि ड्राइवर कार को आक्रामक ढंग से चलाता है, अचानक शुरू करता है और रोकता है। यदि आप अधिक सावधानी से, अधिक सुचारू रूप से गाड़ी चलाते हैं, तो आप 15% तक ईंधन बचा सकते हैं।
- राजमार्ग पर GAZ 53 की रैखिक ईंधन खपत 25 लीटर है. लेकिन ये डेटा खाली वर्कलोड के साथ दिया गया है. चूंकि यह मॉडल कार्गो है, इसलिए यह कल्पना करना मुश्किल है कि आप कार्गो के वजन को कम करने पर कैसे बचत कर सकते हैं। हालाँकि, यदि आप लोड के साथ जीएएस को "ड्राइव" नहीं करते हैं, जब आप इसके बिना कर सकते हैं, तो इस अवसर का उपयोग किया जाना चाहिए।
- कार की स्थिति, उसके इंजन, कार्बोरेटर की निगरानी करना आवश्यक है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि लंबी दूरी की छापेमारी से पहले परिवहन की तकनीकी स्थिति की जाँच की जाए और सभी खराबी को ठीक किया जाए।
- एक छोटी सी ट्रिक है - प्रति 100 किलोमीटर पर ईंधन की खपत कम करने के लिए टायरों को हल्का फुलाएँ. यहां यह महत्वपूर्ण है कि इसे ज़्यादा न करें, क्योंकि इससे सस्पेंशन को नुकसान पहुंचने का जोखिम होता है, खासकर अगर कार भरी हुई हो।
- आप इंजन को डीजल से बदल सकते हैं या गैस इंस्टालेशन लगा सकते हैं।
बचत के कुछ तरीके कुछ संदेह पैदा करते हैं, लेकिन अक्सर ड्राइवरों द्वारा भी इनका उपयोग किया जाता है। आप युक्तियों का उपयोग कर सकते हैं और स्वयं देख सकते हैं कि वे कितने प्रभावी हैं।
- ऐसा माना जाता है कि अर्थव्यवस्था की खातिर कार्बोरेटर को इंजेक्शन प्रणाली से बदला जा सकता है।
- कार्बोरेटर के लिए स्प्रे गैस्केट का उपयोग किया जा सकता है।
- एक चुंबकीय ईंधन उत्प्रेरक एक बचत उपकरण भी हो सकता है।
तकनीकी स्थिति में सुधार एवं मरम्मत
GAZ के लिए ईंधन की खपत GAZ 53 कार की मरम्मत की स्थिति पर निर्भर करती है। यदि आप ध्यान देना शुरू करते हैं कि गैसोलीन की खपत बहुत सक्रिय रूप से की जा रही है, तो यह एक खतरनाक संकेत हो सकता है, जो दर्शाता है कि कार के हुड के नीचे समस्याएं हो सकती हैं। शायद बहुत खतरनाक भी.
आपके GAZ 53 पर ईंधन की खपत बहुत अधिक होने का कारण ऐसी समस्याएं हो सकती हैं:
- भरा हुआ फिल्टर; गैस माइलेज बचाने का एक तरीका एयर फिल्टर को बदलना है, लेकिन पहले आप इसे बाहर निकाल सकते हैं और जांच सकते हैं कि यह भरा हुआ है या नहीं;
- कार्बोरेटर की स्थिति; आप इस कार उपकरण को स्वयं धोने का प्रयास कर सकते हैं; यदि पेंच खुले हों तो उन्हें कसने की भी सिफारिश की जाती है;
- सिलेंडर स्वास्थ्य; GAZ 53 इंजन में एक या अधिक सिलेंडर काम नहीं कर सकते हैं, जिसके कारण दूसरों पर अधिक भार पड़ता है, और परिणामस्वरूप, ईंधन की खपत भी बढ़ जाती है;
- यह जांचना भी आवश्यक है कि सभी केबल सिलेंडर से सही ढंग से जुड़े हुए हैं या नहीं; यदि कनेक्शन संबंधी समस्याएं हैं, तो इससे ईंधन की खपत में वृद्धि हो सकती है;
- इग्निशन सिस्टम में खराबी; मशीन के उपकरण का यह भाग अधिक गरम होने के कारण मोटर के व्यवधान का कारण बन सकता है; जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, GAZ 53 पर स्विच एक बहुत ही आम समस्या है;
- निम्न टायर दबाव; ईंधन की खपत सीधे इस कारक पर निर्भर करती है; यदि टायर का दबाव बढ़ा दिया जाए तो पैसे बचाने में मदद मिल सकती है, लेकिन इसके विपरीत - कम फुलाए गए टायर अनावश्यक खर्च का कारण बनेंगे।
गैस स्थापना
गैस इंजन आज ईंधन बचाने का एक लोकप्रिय तरीका है। गैस की कीमत गैसोलीन या डीजल से लगभग आधी है। इसके अलावा, कार पर एलपीजी उपकरण का लाभ यह है कि खपत समान स्तर पर रहती है।
एचबीओ का उपयोग करने के कुछ महीनों के भीतर, आप अपने खर्चों को पूरी तरह से बहाल कर देंगे। कई GAZ 53 मालिक ऐसे संशोधन के लाभों के बारे में बात करते हैं।
