बुंडेसमरीन के युद्धपोत

बुंडेसमारिन के प्रशिक्षण फ्रिगेट के रूप में पूर्व ब्रिटिश जहाजों ने "दुनिया की थोड़ी यात्रा की।" चित्र 1963 में वैंकूवर में ग्राफ स्पी है। वाल्टर ई. फ्रॉस्ट/वैंकूवर शहर के अभिलेखागार के लिए

इसके विद्रोह के तुरंत बाद बुंडेसमारिन सबसे महत्वपूर्ण वर्गों के जहाजों के साथ संतृप्ति के इष्टतम स्तर पर पहुंच गया। हालांकि बाद के वर्षों में इस क्षमता को मात्रात्मक रूप से बढ़ाना मुश्किल था, लेकिन हर समय कम से कम गुणात्मक रूप से उच्च स्तर बनाए रखने के लिए हर संभव प्रयास किया गया था।

बुंडेसमारिन के महत्वपूर्ण विस्तार के कई कारण थे। सबसे पहले, सामान्य तौर पर, जर्मनी उस समय यूरोप के सबसे बड़े देशों में से एक था, और औद्योगिक आधार, युद्ध के बाद जल्दी से बहाल हो गया - अमेरिकी वित्तीय सहायता के लिए धन्यवाद - एक मजबूत सेना के विकास के लिए आधार प्रदान किया। उसी समय, दो समुद्रों पर रणनीतिक स्थान और डेनिश जलडमरूमध्य में एक प्रकार के द्वार की भूमिका के लिए सशस्त्र बलों की शाखा की उपयुक्त समुद्री क्षमता के रखरखाव की आवश्यकता थी।

यहां और वहां सामरिक उपस्थिति

यूरोप के पश्चिम में यूएसएसआर और यूरोपीय समाजवादी राज्यों के सैनिकों की संभावित रोक के सिद्धांत में एफआरजी की भूमिका निर्णायक थी। सामरिक स्थिति के कारण, राज्यों के दो विरोधी ब्लॉकों के बीच संभावित युद्ध के मोर्चे को जर्मन भूमि से गुजरना पड़ा। इसलिए जमीन और वायु सेना के एक महत्वपूर्ण मात्रात्मक विकास की आवश्यकता है, इसके अतिरिक्त कब्जे वाले बलों द्वारा आपूर्ति की जाती है, निश्चित रूप से, मुख्य रूप से अमेरिकी। दूसरी ओर, बाल्टिक और उत्तरी समुद्र पर तटरेखाओं की उपस्थिति और दोनों जल (कील नहर और डेनिश जलडमरूमध्य) को जोड़ने वाली रणनीतिक शिपिंग लेन के नियंत्रण के लिए बेड़े के एक समान विस्तार की आवश्यकता थी, जो बंद और दोनों में नियोजित गतिविधि के अनुकूल हो। खुले समुद्र। समुद्र का पानी।

और यह एक ओर छोटे देशों (डेनमार्क, नॉर्वे, नीदरलैंड और बेल्जियम) के बेड़े के समर्थन के साथ बुंडेसमारिन था, जिसे बाल्टिक सागर में वारसॉ संधि की ताकतों को रोकना था, और उसी पर अटलांटिक शिपिंग की सुरक्षा के लिए तैयार रहें। इसके लिए एस्कॉर्ट, लाइट अटैक, एंटी-माइन और पनडुब्बी बलों की एक समान तैनाती की आवश्यकता थी। तो बुंडेसमारिन के नौसैनिक बलों के विकास के लिए पहली आधिकारिक योजना "कट आउट" थी। हमें केवल यह याद रखना चाहिए कि 1955 में विकसित अत्यंत महत्वाकांक्षी विस्तार योजना, अन्य बातों के अलावा, कमीशन के लिए प्रदान की गई थी: 16 विध्वंसक, 10 पर्यवेक्षक (जिसे बाद में फ्रिगेट कहा जाता है), 40 टारपीडो नावें, 12 पनडुब्बी, 2 माइनस्वीपर, 24 माइनस्वीपर, 30 नावें

यह मान लिया गया था कि यह अपने स्वयं के जहाज निर्माण उद्योग द्वारा बनाया जाएगा। जैसा कि आप देख सकते हैं, योजना अच्छी तरह से संतुलित थी, युद्धपोतों के सभी सबसे आवश्यक वर्गों का एक समान विस्तार स्थापित करना। हालांकि, जब तक भागों के पहले मसौदे को अमल में नहीं लाया गया, तब तक अस्थायी रूप से क्रेग्समारिन का उपयोग करना आवश्यक था जो कि उपलब्ध था और अभी भी युद्ध को याद कर रहा था, या नाटो सहयोगियों द्वारा पेश किए गए "इस्तेमाल किए गए" जहाजों को लेना आवश्यक था।

बेशक, छोटे जहाजों के साथ डेनिश जलडमरूमध्य को बंद करना अधिक विध्वंसक या युद्धपोतों को पकड़ने और सेवा में रखने की तुलना में बहुत आसान था। पहले कार्य को हल करने में, छोटे देशों के बेड़े, मुख्य रूप से डेनमार्क और नॉर्वे ने टारपीडो नौकाओं और माइनस्वीपर्स के अपने स्वयं के समूहों का विस्तार करने में मदद की।

1965 में, बुंडेसमारिन में 40 टॉरपीडो नावें, 3 माइनलेयर और 65 बेस और माइंसवीपर थे। नॉर्वे 26 टारपीडो नौकाओं, 5 मिनलेयर्स और 10 माइनस्वीपर्स को तैनात कर सकता है, जबकि डेनमार्क 16 टारपीडो नौकाओं, 8 पुराने मिनलेयर्स और विभिन्न आकारों की 25 एंटी-माइन नौकाओं को तैनात कर सकता है (लेकिन ज्यादातर 40 के दशक में निर्मित)। यह बहुत अधिक महंगे विध्वंसक और युद्धपोतों के साथ बहुत खराब था। डेनमार्क और नॉर्वे दोनों उस समय युद्ध के बाद अपना पहला युद्धपोत बना रहे थे (क्रमशः 2 और 5 जहाज)। यही कारण है कि न केवल जर्मनी के लिए, बल्कि पूरे नाटो के लिए यह इतना महत्वपूर्ण था कि बुंडेसमारिन के पास पर्याप्त रूप से विकसित अनुरक्षण समूह था।

पूर्व शत्रुओं के जहाज

1957 में, विध्वंसक के बारे में अमेरिकियों के साथ बातचीत के समानांतर, जर्मन रक्षा मंत्रालय का नेतृत्व अंग्रेजों से भी इस्तेमाल किए गए जहाजों की स्वीकृति पर बातचीत कर रहा था। इस मामले पर बातचीत 1955 के अंत में शुरू हुई। 1956 के दौरान, बिक्री मूल्य की स्थापना सहित विवरण दर्ज किए गए थे। पहले से ही मई में, ट्रांसमिशन के लिए चुनी गई इकाइयों के नाम ज्ञात थे। अंग्रेजों को आत्मसमर्पण करने वाले 3 अनुरक्षण विध्वंसक और 4 युद्धपोतों के लिए महंगा भुगतान करना पड़ा, जो आखिरकार, केवल सैन्य निर्माण इकाइयाँ थीं। और इसलिए स्वयं कोर के लिए उन्होंने 670. 1,575 मिलियन पाउंड स्टर्लिंग के रखरखाव और आवश्यक मरम्मत की लागत और उनके हथियारों और उपकरणों के लिए 1,05 मिलियन पाउंड स्टर्लिंग की मांग की, जिसने कुल 3,290 मिलियन पाउंड स्टर्लिंग, या लगभग 40 मिलियन वेस्ट दिए। जर्मन अंक जबकि।