एक उन्नत कैमरे के साथ फोर्ड

सीमित दृश्यता वाले चौराहे ड्राइवरों के लिए एक वास्तविक सिरदर्द हैं। ड्राइवर को विंडशील्ड की ओर झुकना होगा और यातायात की स्थिति का आकलन करने और प्रवाह में शामिल होने के लिए धीरे-धीरे सड़क पर गाड़ी चलानी होगी।

फोर्ड मोटर कंपनी एक नया कैमरा पेश कर रही है जो बाधाओं से अस्पष्ट वस्तुओं को देख सकता है, जिससे ड्राइवर का तनाव कम होगा और संभावित टकराव को रोका जा सकेगा।

इनोवेटिव फ्रंट कैमरा - फोर्ड एस-मैक्स और गैलेक्सी पर वैकल्पिक - में 180-डिग्री व्यूइंग एंगल के साथ व्यापक दृश्य क्षेत्र है। ग्रिल-माउंटेड सिस्टम सीमित दृश्यता वाले चौराहों या पार्किंग स्थलों पर संचालन को आसान बनाता है, जिससे ऑपरेटर को अन्य वाहनों, पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों को देखने की अनुमति मिलती है।

"हम सभी उन स्थितियों से परिचित हैं जो केवल चौराहों पर ही नहीं होती हैं - कभी-कभी समस्या पेड़ की झुकी हुई शाखा या सड़क के किनारे उगी झाड़ी भी हो सकती है," फोर्ड ऑफ़ यूरोप के इलेक्ट्रॉनिक ड्राइवर सहायता सिस्टम इंजीनियर रोनी हाउस ने कहा, जिसका टीम ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सहकर्मियों के साथ मिलकर इस परियोजना पर काम किया। “कुछ ड्राइवरों के लिए, घर छोड़ना भी एक समस्या है। मुझे संदेह है कि फ्रंट कैमरा रियर व्यू कैमरे के समान होगा - जल्द ही हर कोई सोच रहा होगा कि वे अब तक इस समाधान के बिना कैसे रह सकते हैं।

इस सेगमेंट में अपनी तरह का पहला, सिस्टम एक बटन के स्पर्श पर सक्रिय होता है। रेडिएटर ग्रिल में लगा 1-मेगापिक्सल, 180-डिग्री कैमरा केंद्र कंसोल में आठ-इंच टचस्क्रीन पर छवियां प्रदर्शित करता है। इसके बाद ड्राइवर कार के दोनों ओर अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की गतिविधियों की निगरानी कर सकता है और सही समय पर यातायात के प्रवाह में शामिल हो सकता है। ट्यूब पर गंदगी, जो केवल 33 मिमी चौड़ी है, को उच्च दबाव वाले वॉशर की बदौलत रोका जाता है, जो हेडलाइट वॉशर के साथ मिलकर काम करता है।

यूरोपीय सड़क सुरक्षा वेधशाला द्वारा सेफ्टीनेट परियोजना के हिस्से के रूप में एकत्र किए गए डेटा से पता चलता है कि चौराहों पर दुर्घटनाओं में शामिल लगभग 19 प्रतिशत ड्राइवरों ने कम दृश्यता की शिकायत की। ब्रिटिश परिवहन विभाग के अनुसार, 2013 में, ब्रिटेन में सभी दुर्घटनाओं में से 11 प्रतिशत दुर्घटनाएँ कम दृश्यता के कारण हुईं।

हॉस ने कहा, "हमने दिन के दौरान और अंधेरे के बाद, हर संभव प्रकार की सड़क पर, साथ ही बहुत सारे साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के साथ भीड़भाड़ वाली शहर की सड़कों पर फ्रंट-फेसिंग कैमरे का परीक्षण किया।" "हमने सभी प्रकाश स्थितियों में सुरंगों, संकरी गलियों और गैरेज में सिस्टम का परीक्षण किया, ताकि हम यह सुनिश्चित कर सकें कि कैमरा तब भी काम करता है जब सूरज उसमें चमक रहा हो।"

नए फोर्ड एस-मैक्स और नए फोर्ड गैलेक्सी समेत फोर्ड मॉडल अब ड्राइवर को रिवर्स करते समय सहायता करने के लिए एक रियरव्यू कैमरा प्रदान करते हैं, साथ ही एक साइड ट्रैफिक असिस्ट सिस्टम भी प्रदान करते हैं जो ड्राइवर को सचेत करने के लिए वाहन के पीछे सेंसर का उपयोग करता है। अन्य वाहनों से आगे पार्किंग स्थल से बाहर निकलते समय, इसके अनुप्रस्थ दिशा से आने की संभावना है। नई फोर्ड एस-मैक्स और नई फोर्ड गैलेक्सी के लिए उपलब्ध अन्य तकनीकी समाधानों में शामिल हैं:

- बुद्धिमान गति सीमक, जिसे गुजरने वाली गति सीमा संकेतों की निगरानी करने और क्षेत्र में लागू प्रतिबंधों के अनुसार वाहन की गति को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे चालक को जुर्माना भरने की संभावना से बचाया जा सके।

- टकराव टालने की प्रणाली पैदल यात्री का पता लगाने के साथ, जो सामने या पैदल यात्री की टक्कर की गंभीरता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और कुछ मामलों में ड्राइवर को इससे बचने में भी मदद कर सकता है।

- उच्च बीम के साथ अनुकूली एलईडी हेडलाइट प्रणाली चकाचौंध के जोखिम के बिना सड़क पर अधिकतम रोशनी प्रदान करना, जो आने वाले वाहनों का पता लगाता है और फिर एलईडी हेडलाइट्स के एक चयनित क्षेत्र को बुझा देता है जो दूसरे वाहन के चालक को अंधा करने में सक्षम है, जबकि सड़क के बाकी हिस्से में अधिकतम रोशनी प्रदान करता है।

नई फोर्ड एस-मैक्स और गैलेक्सी पहले से ही बिक्री पर हैं। फ्रंट कैमरा नई फोर्ड एज पर भी पेश किया जाएगा, जो एक लक्जरी एसयूवी है जिसे अगले साल की शुरुआत में यूरोप में लॉन्च किया जाएगा।