फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो)
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फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो)

फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो) फोर्ड ट्रांजिट एक ऐसा मॉडल है जिसका उत्पादन 67 वर्षों से किया जा रहा है। इसके सबसे लंबे व्हीलबेस चेसिस के नवीनतम संस्करण, L5 में फ्रंट-व्हील ड्राइव, एक वैकल्पिक स्वचालित ट्रांसमिशन और कार जैसी प्रणालियाँ हैं। इसके अलावा, यह अपने सेगमेंट में सबसे आरामदायक केबिन प्रदान करता है।

फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ फोर्ड ट्रांजिट एल5 की चेसिस 10-यात्री वैन बॉडी के लिए एक उत्कृष्ट आधार है। इस वर्ग की कारें लंबी दूरी के परिवहन में लोकप्रिय हैं और 12 टन से अधिक वजन वाली कारों के साथ परिवहन की पूरक हैं।

सिंगल केबिन ट्रांजिट L5 में अधिकतम तीन लोग बैठ सकते हैं। इसके अलावा, इसे बर्थ के साथ बढ़ाया जा सकता है - ऊपरी या पीछे कैब के संस्करण में। स्लीपिंग केबिन आपको किसी भी मौसम की स्थिति में रात बिताने की अनुमति देता है और अतिरिक्त हीटिंग से सुसज्जित किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, केतली, रेफ्रिजरेटर या मल्टीमीडिया उपकरण।

फोर्ड ट्रांजिट। नई पीढ़ी के इंजन और फ्रंट-व्हील ड्राइव

फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो)फोर्ड ट्रांजिट L5 के नवीनतम संस्करण में एक बदलाव फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग है। यह क्लासिक रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम की तुलना में लगभग 100 किलोग्राम हल्का है, जिसका वाहन की भार क्षमता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव से ईंधन की खपत भी कम होती है।

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फोर्ड ट्रांजिट एल5 के फ्रंट-व्हील ड्राइव चेसिस के हुड के नीचे उन्नत नए इकोब्लू इंजन हैं जो सख्त यूरो वीआईडी ​​उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करते हैं। कारें 2-लीटर डीजल इकाइयों से सुसज्जित हैं। वे दो संस्करणों में उपलब्ध हैं: 130 एचपी। 360 Nm या 160 hp के अधिकतम टॉर्क के साथ। 390 एनएम के अधिकतम टॉर्क के साथ।

छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से बिजली का संचार होता है। ऑफर में 6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी शामिल है। यह मैन्युअल शिफ्टिंग और अलग-अलग गियर को लॉक करने की क्षमता भी प्रदान करता है।

फोर्ड ट्रांजिट। सेगमेंट में सबसे लंबा व्हीलबेस

फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो)L5 पदनाम प्रस्ताव पर सबसे लंबे व्हीलबेस के साथ फोर्ड ट्रांजिट चेसिस के कैब संस्करण को समर्पित है। यह 4522 मिमी है, जो इसे 3,5 टन तक के पूरे वैन सेगमेंट में सबसे लंबा बनाता है। मजबूत सीढ़ी फ्रेम चेसिस इमारत के लिए एक सपाट और ठोस आधार प्रदान करता है।

ट्रांजिट L5 के लिए अधिकतम बॉडी लंबाई 5337 मिमी और अधिकतम बाहरी बॉडी चौड़ाई 2400 मिमी है। इसका मतलब है कि 10 यूरो पैलेट वैन के पिछले हिस्से में फिट होते हैं।

उपयोग किए गए फ्रंट-व्हील ड्राइव ने रियर-व्हील ड्राइव विकल्प की तुलना में रियर फ्रेम की ऊंचाई 100 मिमी कम कर दी है। अब यह 635 मिमी है.

फोर्ड ट्रांजिट। कारों के योग्य ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ

फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो)पिछले कुछ वर्षों में, ड्राइवर और यात्रियों के आराम की अधिक चिंता किए बिना डिलीवरी वैन विकसित की गई हैं। नवीनतम ट्रांजिट L5 न केवल आरामदायक सीटों और उन्नत मल्टीमीडिया समाधानों से कहीं अधिक प्रदान करता है। इसके उपकरणों की सूची में, आप अच्छी तरह से सुसज्जित यात्री कार मॉडल के योग्य उपकरण पा सकते हैं।

विकल्प सूची में iSLD इंटेलिजेंट स्पीड लिमिटर के साथ इंटेलिजेंट क्रूज़ कंट्रोल भी शामिल है। उन्नत रडार तकनीक आपको धीमी गति से चलने वाले वाहनों का पता लगाने और सामने वाले वाहन से सुरक्षित दूरी बनाए रखते हुए अपनी गति को समायोजित करने की अनुमति देती है। जब ट्रैफ़िक तेज़ी से चलने लगेगा, तो ट्रांज़िट L5 भी क्रूज़ नियंत्रण में निर्धारित गति तक तेज़ हो जाएगा। इसके अलावा, सिस्टम सड़क संकेतों का पता लगाता है और वर्तमान गति सीमा के अनुसार स्वचालित रूप से गति कम कर देता है।

नया फोर्ड ट्रांजिट L5 प्री-कोलिजन असिस्ट और एक उन्नत लेन-कीपिंग सिस्टम के साथ भी उपलब्ध है। पहला कार के सामने सड़क की निगरानी करता है और अन्य वाहनों और पैदल यात्रियों से दूरी का विश्लेषण करता है। यदि ड्राइवर चेतावनी संकेतों का जवाब नहीं देता है, तो टकराव बचाव प्रणाली ब्रेक सिस्टम पर पूर्व-दबाव डालती है और टक्कर के प्रभाव को कम करने के लिए स्वचालित रूप से ब्रेक लगा सकती है। लेन कीपिंग असिस्ट स्टीयरिंग व्हील के कंपन द्वारा ड्राइवर को अनजाने लेन परिवर्तन के बारे में चेतावनी देता है। यदि कोई प्रतिक्रिया नहीं होती है, तो चालक को स्टीयरिंग व्हील पर सहायता का बल महसूस होगा, जो कार को वांछित लेन में निर्देशित करेगा।

लंबी दूरी की फोर्ड पर उपलब्ध अधिक दिलचस्प विकल्पों में से एक गर्म विंडशील्ड क्विकक्लियर है, जो निर्माता की यात्री कारों से जाना जाता है। ड्राइवर सामान्य और इको ड्राइविंग मोड के बीच भी चयन कर सकता है, जबकि वाहन स्थिति निगरानी प्रणाली डेटा का विश्लेषण करती है और इंजन को चरम प्रदर्शन पर चालू रखने में मदद करती है।

ब्लूटूथ®, यूएसबी और स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण के अलावा, डीएबी+ के साथ एएम/एफएम रेडियो मायफोर्ड डॉक फोन होल्डर के साथ मानक रूप से आता है। उनके लिए धन्यवाद, स्मार्टफोन को हमेशा डैशबोर्ड पर एक केंद्रीय और सुविधाजनक स्थान मिलेगा।

कार मानक रूप से फोर्डपास कनेक्ट मॉडेम से सुसज्जित है, जो लाइव ट्रैफिक फ़ंक्शन के लिए धन्यवाद, नवीनतम ट्रैफ़िक डेटा प्रदान करेगा और सड़क की स्थिति के आधार पर मार्ग बदल देगा।

फोर्डपास ऐप आपको अपने स्मार्टफोन का उपयोग करके दूर से अपनी कार को लॉक और अनलॉक करने, मानचित्र पर खड़ी कार के लिए मार्ग खोजने और अलार्म बजने पर आपको सूचित करने की अनुमति देगा। इसके अलावा, यह आपको कार की तकनीकी स्थिति के बारे में 150 से अधिक संभावित जानकारी पढ़ने की अनुमति देगा।

यह सब स्वचालित वाइपर और स्वचालित हेडलाइट्स द्वारा पूरित है। बाद वाले को एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स के रूप में प्रस्तुत किया जा सकता है।

फोर्ड ट्रांजिट। एंड्रॉइड ऑटो और कार प्ले के साथ मल्टीमीडिया सिस्टम

फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो)ट्रांजिट L5 को 3-इंच कलर टच स्क्रीन और स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल के साथ Ford SYNC 8 मल्टीमीडिया सिस्टम से लैस किया जा सकता है। यह सैटेलाइट नेविगेशन, डिजिटल डीएबी/एएम/एफएम रेडियो और ब्लूटूथ हैंड्स-फ्री किट, दो यूएसबी कनेक्टर से लैस है। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो ऐप भी पूर्ण स्मार्टफोन एकीकरण की पेशकश करते हैं।

SYNC 3 की सुविधाओं की सूची में आपके फ़ोन, संगीत, ऐप्स, नेविगेशन सिस्टम को सरल वॉयस कमांड से नियंत्रित करने की क्षमता और टेक्स्ट संदेशों को ज़ोर से सुनने की क्षमता भी शामिल है।

तस्वीरों में कारों का तकनीकी डेटा

फोर्ड ट्रांजिट L5 EU20DXG बैकस्लीपर (गहरा कारमाइन लाल मैटेलिक)

2.0 नया 130 एचपी इकोब्लू एम6 एफडब्ल्यूडी इंजन

मैनुअल ट्रांसमिशन M6

वाहन में 400 मिमी ऊंचे सममित रूप से विभाजित एल्यूमीनियम पक्षों और एक ऊर्ध्वाधर कैसेट क्लोजर के साथ कारपोल बॉडी लगाई गई थी। आवास आंतरिक ऊंचाई में 300 मिमी के भीतर समायोज्य है। फर्श 15 मिमी मोटी वाटरप्रूफ एंटी-स्लिप प्लाईवुड से बना है। विकास के आंतरिक आयाम 4850 मिमी / 2150 मिमी / 2200 मिमी-2400 मिमी (निचली-उठी छत) हैं।

शरीर के लिए अतिरिक्त सामान की सूची में अन्य चीजों के अलावा, एक ड्राइवर का केबिन कैनोपी, फोल्ड-डाउन साइड एंटी-बाइक कवर और एक 45-लीटर टूल बॉक्स, एक नल के साथ एक पानी की टंकी और तरल साबुन के लिए एक कंटेनर शामिल है।

पीछे के स्लीपर केबिन में 54 सेमी चौड़ा गद्दा, बिस्तर के नीचे बड़े एर्गोनोमिक स्टोरेज डिब्बे और स्वतंत्र प्रकाश व्यवस्था है।

फोर्ड ट्रांजिट। अब फ्रंट-व्हील ड्राइव L5 चेसिस और दो प्रकार की स्लीपर कैब के साथ (वीडियो)फोर्ड ट्रांजिट L5 EU20DXL टॉपस्लीपर (मैटेलिक ब्लू पेंट)

2.0 नया 130 एचपी इकोब्लू एम6 एफडब्ल्यूडी इंजन

मैनुअल ट्रांसमिशन M6

पार्टनर बॉडी एक एल्यूमीनियम बॉडी है जिसमें 400 मिमी ऊंचे एल्यूमीनियम किनारे और एक शामियाना है। आंतरिक आयाम 5200 मिमी / 2200 मिमी / 2300 मिमी।

फर्श नॉन-स्लिप प्लाइवुड से बना है, एक तरफ जालीदार प्रिंट के साथ दो तरफा पन्नी है। कार की कैब को एल्यूमीनियम प्रोफाइल के रूप में एक क्रॉसबार के साथ तय किया गया था, और साइड फेयरिंग के साथ स्लीपर कैब को बॉडी कलर में रंगा गया था।

इसके अतिरिक्त, इस डिज़ाइन की कार को पार्किंग हीटर, अंडररन प्रोटेक्शन, एक टूल बॉक्स और एक पानी की टंकी से सुसज्जित किया जा सकता है।

यह भी देखें: नया फोर्ड ट्रांजिट L5 ऐसा दिखता है

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