फोर्ड रेंजर। आने वाली पीढ़ी ऐसी दिखती है। कौन से परिवर्तन?
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फोर्ड रेंजर। आने वाली पीढ़ी ऐसी दिखती है। कौन से परिवर्तन?

फोर्ड रेंजर। आने वाली पीढ़ी ऐसी दिखती है। कौन से परिवर्तन? रेंजर इंजन लाइनअप में एक शक्तिशाली V6 टर्बोडीजल सहित सिद्ध और विश्वसनीय पावरट्रेन शामिल हैं। नए रेंजर के बारे में और क्या अलग है?

हम एक नई ग्रिल और सी-आकार की हेडलाइट्स देखते हैं।पहली बार, फोर्ड रेंजर मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स प्रदान करता है। नई बॉडी के नीचे पिछले रेंजर की तुलना में 50 मिमी लंबे व्हीलबेस और 50 मिमी चौड़े ट्रैक के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया चेसिस है। 50 मिमी का एक ट्रक विस्तार छोटा लग सकता है, लेकिन यह एक बड़ा अंतर बनाता है, खासकर कार्गो क्षेत्र के लिए। इसका मतलब है कि ग्राहक बेस लोड और फुल-साइज़ पैलेट दोनों को लोड करने में सक्षम होंगे। रेंजर का फ्रंट डिज़ाइन नए V6 पावरट्रेन के लिए इंजन बे में अधिक जगह प्रदान करता है और भविष्य में अन्य पावरट्रेन प्रौद्योगिकियों के संभावित परिचय के लिए तैयार है।

फोर्ड रेंजर। आने वाली पीढ़ी ऐसी दिखती है। कौन से परिवर्तन?चूंकि ग्राहक भारी ट्रेलर रस्सा और चरम ऑफ-रोड रस्सा के लिए अधिक शक्ति और टोक़ चाहते थे, टीम ने विशेष रूप से रेंजर के लिए डिज़ाइन किया गया फोर्ड 3,0-लीटर वी 6 टर्बोडीज़ल जोड़ा। यह बाजार में लॉन्च के समय उपलब्ध तीन टर्बोचार्ज्ड इंजन विकल्पों में से एक है।

नेक्स्ट जनरेशन रेंजर XNUMX-लीटर, इनलाइन-फोर, सिंगल-टर्बो और बाई-टर्बो डीजल इंजन के साथ भी उपलब्ध होगी। बेस मोटर दो अलग-अलग ड्राइव संस्करणों में उपलब्ध है,

इंजीनियरों ने बेहतर दृष्टिकोण कोण प्राप्त करने के लिए फ्रंट एक्सल 50 मिमी आगे बढ़ाया है और ऑफ-रोड क्षमता बढ़ाने के लिए ट्रैक की चौड़ाई बढ़ा दी है। ये दोनों कारक ऑफ-रोड फील को बेहतर बनाते हैं। रियर सस्पेंशन डैम्पर्स को भी फ्रेम स्पार्स से बाहर ले जाया जाता है, जो पक्की सड़कों और ऑफ-रोड दोनों पर ड्राइवर और यात्रियों के आराम में सुधार करता है, चाहे वह भारी भार ढो रहा हो या केबिन में यात्रियों का पूर्ण पूरक हो।

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फोर्ड रेंजर। आने वाली पीढ़ी ऐसी दिखती है। कौन से परिवर्तन?खरीदारों को दो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के विकल्प की पेशकश की जाएगी - ड्राइविंग करते समय दोनों एक्सल के इलेक्ट्रॉनिक समावेश के साथ या "सेट इट एंड फॉरगेट इट" मोड के साथ एक नया उन्नत स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम। किसी भी क्रॉस-कंट्री रस्सा कार्रवाई को सामने वाले बम्पर में दिखाई देने वाले डबल हुक द्वारा आसान बना दिया जाता है।

रेंजर संचार के केंद्र में केंद्र कंसोल में एक बड़ा 10,1 इंच या 12 इंच का टचस्क्रीन है। यह पूरी तरह से डिजिटल कॉकपिट का पूरक है और इसमें फोर्ड का नवीनतम सिंक सिस्टम है, जिसे संचार, मनोरंजन और सूचना प्रणाली को नियंत्रित करने के लिए आवाज द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। साथ ही, कारखाने में स्थापित फोर्डपास कनेक्ट मोडेम आपको फोर्डपास ऐप से कनेक्ट होने पर चलते-फिरते दुनिया से जुड़ने देता है, जिससे ग्राहक घर से दूर होने पर पहुंच से बाहर हो जाते हैं। फोर्डपास रिमोट स्टार्ट, रिमोट वाहन स्थिति की जानकारी, और मोबाइल डिवाइस से रिमोट लॉकिंग और दरवाजों को अनलॉक करने जैसी सुविधाओं के साथ ड्राइविंग आराम में सुधार करता है।

अगली पीढ़ी के रेंजर का उत्पादन 2022 से थाईलैंड और दक्षिण अफ्रीका में फोर्ड के कारखानों में किया जाएगा। अन्य स्थानों की घोषणा बाद में की जाएगी। नेक्स्ट जेनरेशन रेंजर के लिए सब्सक्रिप्शन लिस्टिंग यूरोप में 2022 के अंत में खुलेगी और 2023 की शुरुआत में ग्राहकों को दी जाएगी।

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