फोर्ड रेंजर - पोलैंड में विश्व प्रीमियर और पहली तस्वीरें
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फोर्ड रेंजर - पोलैंड में विश्व प्रीमियर और पहली तस्वीरें

आधिकारिक प्रस्तुति से दो सप्ताह पहले, हमें प्रसिद्ध फोर्ड पिकअप के नए संस्करण को देखने का अवसर मिला, जो जल्द ही हमारे बाजार में दिखाई देगा। आप इसमें टेक्सास सुरक्षा गार्ड की तरह महसूस कर सकते हैं, खासकर जब से उन्होंने हुड के नीचे कॉमन रेल इंजेक्शन सिस्टम के साथ अधिक शक्तिशाली डीजल इंजन लगाया है, और किसी कंपनी के लिए कार खरीदते समय, आप सभी वैट काट सकते हैं।

फोर्ड पोलैंड में कारों और वैन के लोकप्रिय मॉडलों के साथ जुड़ा हुआ है। कम ही लोग जानते हैं कि अमेरिका में यह निर्माता कई वर्षों से पिकअप ट्रकों के निर्माताओं में अग्रणी रहा है, जो समुद्र के दूसरी ओर परिवहन का एक लोकप्रिय साधन है। उनका उपयोग काम के लिए और बहुत अच्छी गुणवत्ता वाली सड़कों पर नहीं किया जाना चाहिए। कई लोगों के लिए इस प्रकार की कार चलाना सबसे बड़ा आनंद है।

पहली नज़र में, कार के सामने एक विशाल हुड और बड़ी ग्रिल हावी है। इस बीच, उभरे हुए पहिया मेहराब शरीर को मामूली क्षति से बचाने में मदद करते हैं, और एकीकृत फॉग लैंप के साथ एक विभाजित फ्रंट बम्पर ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय अच्छी तरह से सुरक्षा करता है।

बदला हुआ केबिन

नवीनतम फोर्ड रेंजर का इंटीरियर अपने पूर्ववर्ती से अलग है। शरीर को बेहतर ढंग से पकड़ने के लिए कुर्सियों को चौड़ी पीठ और बड़े हेडरेस्ट मिले। डैशबोर्ड पर केंद्रीय स्थान पर अब एक सूचना डिस्प्ले का कब्जा है, जिस पर ड्राइवर कार के संचालन से संबंधित सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों को पढ़ सकता है। सेंटर कंसोल को आकर्षक सिल्वर रंग में तैयार किया गया है, जबकि चमकदार क्रोम एक्सेंट डैश, एयर वेंट, शिफ्ट नॉब, पावर विंडो कंट्रोल और आंतरिक दरवाज़े के हैंडल पर भी दिखाई देते हैं।

केबिन में कई उपयोगी भंडारण डिब्बे हैं, जिसमें एक विशेष दराज भी शामिल है जो दस्तावेजों, चालानों आदि के लिए डैशबोर्ड से बाहर निकलती है, जो पहली बार इस श्रेणी की कार में स्थापित की गई है, और कई अन्य छोटी चीजें हैं।

नए फोर्ड रेंजर के सभी संस्करण एक रेडियो के साथ इन-डैश सीडी प्लेयर से सुसज्जित हैं जो एमपी3 फ़ाइलें भी चला सकते हैं। टॉप-ऑफ़-द-लाइन लिमिटेड में डैश में 6-डिस्क चेंजर और अतिरिक्त स्पीकर के साथ एक सीडी प्लेयर है।

नया 2,5-लीटर कॉमन रेल डीजल इंजन

नया रेंजर एक नए ड्यूराटोर्क टीडीसीआई 2,5-लीटर कॉमन रेल डीजल इंजन द्वारा संचालित है। इंजन 143 एचपी उत्पन्न करता है। (पूर्ववर्ती 109 एचपी) और इसका टॉर्क अधिक है - 330 हजार आरपीएम पर 1,8 एनएम (पूर्ववर्ती 226 एनएम 2 आरपीएम पर), जबकि इसे कम ईंधन की खपत करनी चाहिए और अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक शांत होना चाहिए। इंजन में एक वेरिएबल टरबाइन गाइड वेन (वीजीटी) टर्बोचार्जर का उपयोग करके, तेजी से शुरुआत और उपयोगी टॉर्क की एक विस्तृत श्रृंखला प्राप्त करना संभव है, साथ ही गैस जोड़ते समय टर्बोचार्जर लैग की घटना को कम करना संभव है। स्टैंडर्ड गियरबॉक्स 5-स्पीड ड्यूराशिफ्ट गियरबॉक्स है।

Глубина брода 450 мм, дорожный просвет 205 мм, угол въезда 32 градуса, угол съезда 21 град, угол рампы 28 градусов, угол крена 29 градусов. Длина автомобиля составляет от 5075 5165 до 1205 1745 мм (Limited), ширина (без учета зеркал) 3000 12,6 мм, а высота 2280 1256 мм. Колесная база составляет 1092 457 мм, а радиус разворота — 823 м. Длина грузового отсека составляет мм, а ширина — мм (между колесными арками — мм). Короб имеет глубину мм и высоту погрузки мм.

मानक सुरक्षा उपकरणों में एबीएस, सभी पहियों पर काम करने वाला, फ्रंट गैस एयरबैग और प्रीटेंशनर के साथ सीट बेल्ट शामिल हैं। आगे की सीटों के लिए साइड एयरबैग और चाइल्ड सीट एंकर विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।

पीएलएन 72 से 110 हजार नेट तक

कीमतें 72 हजार से शुरू होती हैं. एक कैब के साथ एक्सएल संस्करण के लिए पीएलएन नेट। विस्तारित कैब वाले एक्सएल संस्करण की कीमत 82 हजार है। पीएलएन नेट, लेकिन दोहरे दरवाजे के साथ, यानी। दो दरवाजे के साथ, 90 हजार. नेट ज़्लॉटी. डबल कैब (फोटो में संस्करण) के मामले में, आप 101,5 हजार के लिए अधिक सुसज्जित XLT संस्करण भी चुन सकते हैं। पीएलएन नेट और लिमिटेड पीएलएन 109,5 हजार नेट के लिए। उत्तरार्द्ध में मानक के रूप में, अन्य चीजों के अलावा, साइड एयरबैग, एयर कंडीशनिंग (एक्सएल में पीएलएन 4 नेट का अधिभार है), एक चमड़े का स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब, डोर सिल्स, वेलोर या लेदर अपहोल्स्ट्री, एक क्रोम ग्रिल, फॉग लाइट्स हैं। और एल्युमीनियम के पहिये।

टॉप लिमिटेड में ऑफ-रोड संकेतक (चित्रित), फुटवेल लाइट, रिवर्सिंग सेंसर और क्रोम दरवाज़े के हैंडल का एक सेट भी है। अन्य संस्करणों में आइटम उपलब्ध नहीं हैं. हार्डटॉप निर्माण की लागत 7,5 हजार है। पीएलएन नेट, हुक 2 हजार पीएलएन और 750 किलोग्राम वजन वाले या 3 टन तक वजन वाले ब्रेक वाले ट्रेलर को खींचने की अनुमति देता है।

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