अक्टूबर में फोर्ड मेवरिक की बिक्री हुंडई सांता क्रूज़ से बेहतर रही

नई फोर्ड मेवरिक को लॉन्च हुए अभी एक महीना भी नहीं हुआ है और पिकअप पहले से ही हिट है। अक्टूबर में, मेवरिक की बिक्री पूरे 2021 में हुंडई सांता क्रूज़ की तुलना में दोगुनी से अधिक हुई।

अक्टूबर की बिक्री के आंकड़े आ गए हैं और ऐसा लग रहा है कि 2022 फोर्ड मेवरिक कॉम्पैक्ट ट्रक बाजार को पूरी तरह से खत्म कर रहा है। नई कार ख़रीदारों ने लंबे समय से उपयोगिता के नाम पर अपनी कारों को छोड़ कर क्रॉसओवर का उपयोग करना शुरू कर दिया है। अब फोर्ड उसी क्रॉसओवर-टू-ट्रक पलायन का अनुभव कर रही है क्योंकि खरीदार, विशेष रूप से युवा, पूरी गति से इसके यूनिबॉडी पिकअप खरीद रहे हैं। 

हुंडई सांता क्रूज़ पूर्वावलोकन फोर्ड मेवरिक

मेवरिक कितनी अच्छी बिक्री कर रहा है, इसका एक अच्छा बेंचमार्क है। हुंडई ने न केवल एक समान कॉम्पैक्ट पिकअप लॉन्च किया है, बल्कि उसने खरीदारों के समान जनसांख्यिकीय को लक्षित करके ऐसा किया है।

अब तक, हुंडई ने 4,841 में 2021 सांता क्रूज़ इकाइयाँ बेची हैं, जिनमें से 1,848 अक्टूबर में बेची गईं जब यह उसका सबसे अधिक बिकने वाला महीना था। मेवरिक के लिए फोर्ड का पहला पूरा महीना अक्टूबर में था, जब इसकी केवल 4,140 इकाइयों के साथ हुंडई की तुलना में दोगुनी से भी अधिक बिक्री हुई। कुल मिलाकर, फोर्ड ने 4,646 हुंडई सांता क्रूज़ के बजाय 4,841 मावेरिक्स बेचीं।

हुंडई सांताक्रूज सबसे तेजी से बिकने वाली कार बनी

हुंडई अगस्त में आठ दिनों की लीड टाइम के साथ सुर्खियों में आई थी। फोर्ड का कहना है कि मेवरिक ने इस पर काबू पा लिया है, क्योंकि औसत मेवरिक डीलर फ्लोर पर पांच दिन से भी कम समय बिताता है।

तो मेवरिक इतनी लोकप्रिय वस्तु क्यों है? फोर्ड का कहना है कि ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें समझौते की आवश्यकता नहीं है। ऑटोमेकर उन ग्राहकों का वर्णन करता है जो मेवरिक को पहले "अंडरसर्व्ड" खरीदते हैं और उनका मानना ​​​​है कि उन्हें अतीत में कार की उपयोगिता पर समझौता करने के लिए मजबूर किया गया था क्योंकि बाजार में कुछ भी उनकी जरूरतों से मेल नहीं खाता था, चाहे वह उपयोगिता हो, कीमत हो या वाहन पदचिह्न हो। . अधिकांश लोग कॉम्पैक्ट पिकअप के पक्ष में कारों या छोटी क्रॉसओवर और एसयूवी को छोड़ रहे हैं।

अधिक से अधिक युवा नई फोर्ड मेवरिक खरीद रहे हैं

वास्तव में, फोर्ड का कहना है कि उसके मेवरिक ग्राहक उन लोगों से बहुत अलग हैं जो आमतौर पर फोर्ड शोरूम में आते हैं। कई नए मेवरिक मालिक पहली बार ट्रक खरीद रहे हैं और उन्होंने पहले कभी ट्रक खरीदने के बारे में नहीं सोचा है, और उनमें से कई युवा हैं। ऐसा कहा जाता है कि उनमें से 25% से अधिक की उम्र 18 से 35 वर्ष के बीच है।

फोर्ड का कहना है कि ये जनसांख्यिकी बताती है कि अतीत में एंट्री-लेवल कार बाजार कितना कम सेवा वाला रहा है, क्योंकि यह आयु वर्ग कुल मिलाकर नई कार खरीदारों का सिर्फ 12% बनाता है, और मेवरिक औसत से दोगुना बेचता है।

अधिक पावर वाला हाइब्रिड और इंजन वैरिएंट

ऐसा लगता है कि कॉम्पैक्ट ट्रक बाज़ार अभी शुरू ही हो रहा है। खरीदार बड़े कार्गो स्थान और अंदर और बाहर विचारशील डिजाइन वाले छोटे ट्रक से बहुत आकर्षित होते हैं। सबसे बढ़कर, 42 एमपीजी हाइब्रिड इंजन कई ईंधन-सचेत और इलेक्ट्रिक-सचेत खरीदारों के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है, लेकिन जो लोग अधिक पावर या ऑल-व्हील ड्राइव की तलाश में हैं, उनके पास फोर्ड का 2.0-लीटर इकोबूस्ट भी है। थोड़े और पैसे के लिए. बड़ी बिक्री और बिक्री के बाद असीमित समर्थन के साथ, मेवरिक एक ट्यूनर के सपने के सच होने जैसा लगता है।

मेवरिक के अच्छे दिन आने वाले हैं

हालाँकि, फोर्ड का मानना ​​है कि मेवरिक की बिक्री अभी भी गति पकड़ रही है। अक्टूबर इसका पहला पूर्ण महीना है और मेवरिक ने लगभग अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी की बराबरी कर ली है और अपनी अब तक की सर्वश्रेष्ठ स्ट्रीक को दोगुना कर दिया है। आशा करते हैं कि अन्य ओईएम इस लोकप्रिय बाजार पर ध्यान देंगे और पता लगाएंगे कि उनके शोरूम में छोटे ट्रक पेश करने का क्या मतलब है।

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