फोर्ड FPV GT-P 2011 मॉडल
हम ऑटोमोटिव जगत के सबसे नए और सबसे चमकीले सितारों पर ध्यान देते हैं, उन प्रश्नों को पूछते हैं जिनका आप उत्तर चाहते हैं। लेकिन केवल एक ही प्रश्न है जिसका वास्तव में उत्तर दिया जाना आवश्यक है, क्या आप इसे खरीदेंगे?
Что это такое?
यह वर्तमान में ऑस्ट्रेलिया में उपलब्ध सर्वोत्तम फोर्ड परफॉर्मेंस कार है और जल्द ही इसे HO संस्करण द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, जो कथित तौर पर 375 किलोवाट (500 एचपी) का उत्पादन करता है।
Сколько?
एक चुस्की! सड़कों पर $81,540 से अधिक।
प्रतिस्पर्धी क्या हैं?
एचएसवी जीटीएस और क्रिसलर 300सी एसआरटी8, बाद वाले को जल्द ही अधिक क्यूब्स और पावर मिल रही है।
हुड के नीचे क्या है?
एक 5.0-लीटर सुपरचार्ज्ड, DOHC V8 पेट्रोल इंजन पिछले पहियों पर छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प (बिना किसी अतिरिक्त लागत के) के माध्यम से 335kW/570Nm की शक्ति प्रदान करता है।
आप कैसे हैं?
बहुत तेज़ और तेज, हालांकि मैन्युअल रूप से संचालित कार में भारी फुलाए गए शीर्ष गियर आलसी क्रूजिंग के अलावा किसी भी चीज़ के लिए बेकार थे।
क्या यह किफायती है?
वास्तव में नहीं, यदि आप सावधानी से गाड़ी चलाते हैं तो आप 12 देख सकते हैं, यदि आप उत्साहित हैं तो आप 30 देख सकते हैं।
क्या यह हरा है?
वास्तव में नहीं, विशेषकर बहुत अधिक जूस का सेवन। चार निकास पाइपों से बहुत सारी गैस निकलेगी।
यह कितना सुरक्षित है?
एक दूर के रिश्तेदार - फाल्कन किस्म के बगीचे के बराबर पांच सितारा दुर्घटना रेटिंग प्राप्त करता है।
यह आरामदायक है?
आश्चर्यजनक रूप से, वास्तव में, स्पोर्टी गतिशीलता की कीमत पर शायद यह बहुत आरामदायक है। नरम निलंबन बड़े, भारी जीटी-पी को मध्यम तेज गति से उतार-चढ़ाव वाली सड़कों पर चलने की अनुमति देता है। हमें दो मोड चाहिए - आराम और स्पोर्ट। समायोज्य सीटें बढ़िया हैं और अंदर आपको खुश करने के लिए ढेर सारा सामान है।
कार चलाना कैसा होता है?
नरम सस्पेंशन और वजन के कारण निराशा हुई। यह एक बड़ा सुअर है और जैसे ही आप बहुत अधिक जोर लगाते हैं तो सीमाएं स्पष्ट रूप से निर्धारित हो जाती हैं। जबकि "बिमॉडल" एग्ज़ॉस्ट ध्वनि बेंज C63AMG की तरह नहीं हिलती, लेकिन गूंजता हुआ सुपरचार्जर बहुत अच्छा है। ब्रेक और स्टीयरिंग ठीक हैं, इंजन के वजन और शक्ति को संभालने के लिए चौड़े टायरों की जरूरत है। हम स्वचालित के साथ जाएंगे क्योंकि शीर्ष दो गियर मैनुअल की तरह बेकार नहीं होंगे।
क्या यह पैसे के लिए मूल्य है?
वास्तव में नहीं, इस प्रकार की कोई भी कार नहीं है। एफपीवी कीमत को कवर करने की कोशिश करने के लिए इसे लक्जरी उपहारों से भर देता है, लेकिन इसे कुंद इग्निशन कुंजी और स्टार्ट बटन के साथ एक बड़ी कुल्हाड़ी के बजाय एक तेज स्केलपेल की आवश्यकता होती है।
क्या हम एक खरीदेंगे?
हम एक एफपीवी एफ6 टर्बो, यूरोप का कुछ स्पोर्टी या टर्बो राइस कुकर चुनेंगे।
फोर्ड एफपीवी जीटी-पी
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