टेस्ट ड्राइव Ford Fiesta: ख़रीदना गाइड - ख़रीदना गाइड

साल बीत जाते हैं, लेकिन वहाँ छठी पीढ़ी से फोर्ड फीएस्टा - 2008 में पैदा हुआ था और चल रहा था मेकअप 2013 में - में से एक बना हुआ है छोटा बाज़ार में सबसे लोकप्रिय. योग्यता डिज़ाइन पैसे के लिए सुखद और उत्कृष्ट मूल्य।

в ख़रीदना गाइड इस महीने, हम आपको सूची के सभी संस्करण विस्तार से दिखाएंगे: Цены, इंजन, सामान, उत्पादकता, ताकत, दोष के और जितना अधिक आप इसे व्यक्त करते हैं।

फोर्ड फिएस्टा ख़रीदना गाइड

La फोर्ड फीएस्टा है पिकोला सेक्सी डिज़ाइन के साथ दो बॉडी संस्करणों में उपलब्ध हैं: तीन दरवाजे e पांच दरवाजे. हम बाद वाले पर दांव लगाने की सलाह देते हैं, जो अधिक बहुमुखी है और अधिक महंगा नहीं है (वास्तव में, अधिभार केवल 750 यूरो है)। छोटे बाहरी आयामों (लंबाई 3,97 मीटर) के बावजूद, अमेरिकी "सेगमेंट बी" अच्छी कीमत प्रदान करता है। ट्रंक (290 लीटर, लेकिन बहुत आश्वस्त नहीं - पीछे की सीटों को नीचे की ओर मोड़ने के साथ: 974 लीटर) और पीछे बैठने वालों के लिए काफी हेडरूम। पैरों और कंधों के क्षेत्र में कुछ सेंटीमीटर उपलब्ध हैं।

फोर्ड फिएस्टा उपकरण

GLI फिटिंग से फोर्ड फीएस्टा उनमें से छह हैं: अधिक , इकोनेटिक, टाइटन, काला और सफेद संस्करण, एसटी लाइन e ST.

"बुनियादी" संस्करण - सस्ता लेकिन बहुत उपहार नहीं - सात प्रदान करता है एयर बैग (फ्रंट / साइड ड्राइवर और पैसेंजर - फ्रंट और रियर कर्टन - ड्राइवर के घुटने), ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) + EBD (ऑटोमैटिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन), फ्रंट पावर विंडो - वन-टच अप एंड डाउन, पैसिव एंटी-थेफ्ट इम्मोबिलाइज़र PATS , सुरक्षा पर हमला Isofix बाहरी पीछे की सीटों, सामने और पीछे एंटी-फ्रैग्मेंटेशन साइड बार, उच्च शक्ति वाले स्टील सुरक्षा सेल, व्हील कवर के साथ 15" स्टील रिम्स, दो रिमोट कंट्रोल और वापस लेने योग्य कुंजी के साथ सेंट्रल लॉकिंग, मैकेनिकल चाइल्ड सेफ्टी लॉक, ऊंचाई समायोज्य फ्रंट सीट बेल्ट में एकीकृत। इनर्शियल रिट्रैक्टर और प्रेटेंसर के साथ ऊंचाई और तीन अटैचमेंट पॉइंट के साथ तीन रियर सीट बेल्ट।

भूलना नहीं चलता कंप्यूटर,हल्का ईंधन (बिना कैप के फिलिंग), EBA (इमरजेंसी ब्रेक असिस्ट), ईकोमोड (इको ड्राइविंग मोड, गैस पर उपलब्ध नहीं), EPAS (इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग), ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) + TCS (ट्रैक्शन कंट्रोल)" हेडलाइट्स फॉलो मी होम विथ विलंबित स्विच-ऑफ, हिल स्टार्ट असिस्ट (हिल स्टार्ट असिस्ट वर्जन 1.2 और 1.4 में उपलब्ध नहीं है), इंडिकेटर लाइट गति PADI स्विच (यात्री एयरबैग निष्क्रियकरण) और टायर मरम्मत किट।

La फोर्ड फिएस्टा प्लस - हमारे द्वारा अनुशंसित संस्करण - एक चमड़े का हैंडब्रेक लीवर, कार इंटीरियर और ट्रंक लाइटिंग, दरवाज़े के हैंडल, टेलगेट हैंडल और बॉडी-कलर बम्पर भी समेटे हुए है, मेरी कुंजी (कॉन्फ़िगर करने योग्य कुंजी), ड्राइवर दरवाजे में एकीकृत नया पावर विंडो कंसोल, फोल्डिंग पैडल और स्टीयरिंग कॉलम, ऊंचाई समायोज्य फ्रंट और रियर हेडरेस्ट, दिन के समय चलने वाली रोशनी के साथ हैलोजन हेडलाइट्स, इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स के साथ बॉडी कलर पावर/हीटेड डोर मिरर, 4-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट (ऊंचाई और गहराई), एंटी-स्लिप फ्रंट सीटें, 60/40 फोल्डिंग रियर सीटें, फ्रंट सीट बेल्ट हॉर्न सीटें, एफआईएस फायर प्रोटेक्शन सिस्टम (पेट्रोल इंजन पर), कप होल्डर और 12 वी सॉकेट के साथ फ्रंट सेंटर टनल, टायर प्रेशर निगरानी प्रणाली, समायोज्य ऊंचाई और गहराई के साथ एर्गोनोमिक चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील, और सामने और पीछे के झटके अवशोषण और नियंत्रित विरूपण क्षेत्र।

संस्करण इकोनेटिक (केवल इसके संयोजन में उपलब्ध है इंजन 1.5 एचपी के साथ टर्बोडीज़ल 95 टीडीसीआई और पांच दरवाजे, डीजल कार की तलाश करने वालों के लिए आदर्श) की कीमत समान इंजन वाले प्लस से 250 यूरो अधिक है और यह कम खपत के लिए डिज़ाइन किए गए कई समाधान प्रदान करता है, जैसे छोटे स्टील के पहिये (14 इंच से) और यहां शुरू करो और रुको. उपकरण में सामान डिब्बे में पट्टियाँ, कॉर्नर होल्डर और आपातकालीन किट, विलंबित शट-ऑफ के साथ थिएटर-इफेक्ट फेंडर लाइनर भी शामिल हैं। दो रंग का डैशबोर्ड "सॉफ्ट टच", स्पेयर व्हील 14 ", यहाँ। स्पॉइलर पिछला सिरा शरीर के रंग में और एर्गोनोमिक स्टीयरिंग व्हील से ढका हुआ है кожа इन्सर्ट के साथ एल्युमीनियम चार चरण समायोजन.

La फोर्ड फिएस्टा टाइटन - सस्ती और समृद्ध - एक ही इंजन के साथ ईसीओनेटिक की तुलना में 1.250 यूरो अधिक है और इसमें एक है मानक उपकरण जिसमें स्टोरेज बॉक्स के साथ ड्राइवर का आर्मरेस्ट शामिल है, i मिश्र धातु के पहिए 15", एयर कंडीशनर मैन्युअल रूप से संचालित, कोहरे की रोशनी फ्रंट और रियर एलईडी हेडलाइट्स, क्रोम अपर ग्रिल, डिफ्यूजिंग इफेक्ट के साथ एंबियंट रेड इंटीरियर लाइटिंग, क्रोम बेल्टलाइन, ब्लैक डिजाइन में नया सेंटर कंसोल, गति लेपित кожа, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट और फ्रंट फ्लोर मैट के साथ हैलोजन हेडलाइट्स।

और भी अधिक पूर्ण संस्करण काला और सफेद संस्करण (उसी इंजन वाले टाइटेनियम से 100 यूरो अधिक), जो उत्तर देता है: मिश्र धातु के पहिए सफेद लहजे के साथ 15 "काले, कोहरे की रोशनी सामने, असबाब पर सफेद सिलाई кожа हैंड ब्रेक, स्टीयरिंग व्हील in кожа और हैंडब्रेक (केवल मैनुअल ट्रांसमिशन) हैंडल के बूट पर गति चमड़े से ढका हुआ, रेडियो सीडी एमपी3 यूएसबी с स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और छह स्पीकर, एकीकृत टर्न इंडिकेटर्स के साथ विपरीत काले या सफेद रंग में पावर/हीटेड दर्पण, सामने के दरवाजों पर और तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील पर सफेद ट्रिम, समन्वयन (ब्लूटूथ अगली पीढ़ी का आवाज नियंत्रण - स्वचालित आपातकालीन कॉल) - आवेदन लिंक (के लिए आवेदन प्रबंधन स्मार्टफोन आवाज नियंत्रण के साथ), सफेद ई के साथ फर्श मैट दो-टोन छत विपरीत काले या सफेद.

खेल रिग एसटी लाइन (आई से उपलब्ध) इंजन 1.0 इकोबूस्ट और 1.5 टीडीसीआई 95 सीवी) की तुलना में 500 यूरो का अधिभार लगता है टाइटन एक ही इंजन और ऑफर पर मिश्र धातु के पहिए 16” रॉक मैटेलिक, सेंट-लाइन सिलाई स्टीयरिंग व्हील in кожа और पार्किंग ब्रेक I के एथेर पर एसटी लाइन स्पोर्ट्स सीटें लाल सिलाई और ड्राइवर के कमर के समर्थन के साथ, खेल निलंबन и स्पॉइलर पीछे।

स्पोर्ट्स कार बहुत समृद्ध नहीं है. फोर्ड पर्व एस.टी.: तय करना एयर बैग, फ्रंट पावर विंडो - वन-टच अप एंड डाउन, फ्रंट ड्राइवर आर्मरेस्ट ग्लव कम्पार्टमेंट के साथ, मिश्र धातु के पहिए 17" फ्लैश ग्रे, 2 रिमोट कंट्रोल और रिट्रैक्टेबल कुंजी के साथ सेंट्रल लॉकिंग, इनर्शियल रिट्रेक्टर और प्रीटेंशनर के साथ ऊंचाई समायोज्य फ्रंट सीट बेल्ट, तीन अटैचमेंट पॉइंट के साथ रियर सीट बेल्ट (तीन), स्वचालित जलवायु नियंत्रण, चलता कंप्यूटर, एसटी डैशबोर्ड, हेडफोन गति in кожа लाल सिलाई के साथ, ट्विन क्रोम टेलपाइप, ईबीए (आपातकालीन ब्रेक सहायता), ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) + टीसीएस (ट्रैक्शन कंट्रोल), कोहरे की रोशनी और पीछे एलईडी लाइटें।

भूलना नहीं डिस्क ब्रेक आगे और पीछे, चमकदार एमआईसी ऊपरी और निचली ग्रिल (काली ट्रैपेज़ॉइडल हनीकॉम्ब ग्रिल), हिल स्टार्ट असिस्ट (हिल स्टार्ट असिस्ट), एम्बिएंट रेड एम्बिएंट लाइटिंग, पीएडीआई स्विच (पैसेंजर एयरबैग डिएक्टिवेशन), टायर रिपेयर किट, लोगो एस.टी टेलगेट और फ्रंट ग्रिल पर मिनी स्कर्ट खेल पक्ष, मेरी कुंजी (अनुकूलन योग्य कुंजी), दो-टोन फ्रंट डोर पैनल, एसटी फ्रंट बम्पर, डिफ्यूज़र के साथ एसटी रियर बम्पर, पेडल बोर्ड और फोल्डिंग स्टीयरिंग कॉलम, पेडल बोर्ड मिश्र धातु में एल्युमीनियम, सँभालना गति लेपित кожа लाल सिलाई के साथ, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ हैलोजन हेडलाइट्स, इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स के साथ बॉडी कलर पावर/हीटेड डोर मिरर, 4-वे एडजस्टेबल पैसेंजर सीट, स्थानों इनाम रिकारो in кожа आंशिक रूप से गर्म ड्राइवर की सीट, दहलीज के साथ लोगो एस.टी, तो सिंक के साथ सोनी सिस्टम (स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण, औक्स-इन यूएसबी, समन्वयन - ब्लूटूथ आवाज नियंत्रण और आपातकालीन सहायता के साथ, 8 स्पीकर), ऐपलिंक, तो निलंबन कम किया गया, आगे और पीछे के फर्श मैट, टायर दबाव निगरानी प्रणाली और एसटी चमड़े का स्टीयरिंग व्हील.

फोर्ड फिएस्टा: मूल्य सूची में सभी मॉडल

नीचे आपको संस्करणों की सभी विशेषताएं मिलेंगी फोर्ड फीएस्टा, श्रेणी इंजन से पिकोला "यांकी" में दस इकाइयां शामिल हैं: सात पेट्रोल (1.2 60 एचपी के साथ, 1.0 80, 100, 125 और 140 एचपी और 1.6 182 और 200 एचपी के साथ), 1.4 95 एचपी के साथ। LPG और दो टर्बोडीज़ल 1.5 TDCi 75 और 95 hp।

फोर्ड फिएस्टा 1.2 (12.000 यूरो से)

La फोर्ड पर्व 1.2 (Цены 14.350 यूरो तक) - बेबी ब्लू ओवल का अधिक किफायती संस्करण इंजनसमृद्ध टॉर्क (109 एनएम) के बावजूद, यह चपलता के मामले में सर्वश्रेष्ठ में से एक नहीं है (16,9-0 किमी/घंटा की गति के लिए 100 सेकंड) और कम रेव्स पर भी बहुत तैयार नहीं है। भूलना नहीं सेवन उच्च, अप्रिय ध्वनि और प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक विस्थापन (OSAGO नीति को रद्द करते समय जुर्माना)।

फोर्ड फिएस्टा 1.0 (12.750 यूरो से)

La फोर्ड पर्व 1.0 (Цены 15.100 यूरो तक) नैचुरली एस्पिरेटेड में कम खपत होती है और इसे चलाना भी काफी सुखद है। ठंडे शोर से दर्दनाक स्वर आते हैं इंजन a तीन सिलेंडर और कम रेव्स पर उत्साह की कमी।

फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 100 सीवी (13.500 यूरो से)

La फोर्ड फीएस्टा के साथ खरीदा जाना चाहिए इंजन 1.0 इकोबूस्ट 100 सीवी (Цены 17.350 यूरो तक): उच्च शक्ति और टॉर्क (170 एनएम) वाला एक इंजन जो अतिरिक्त-शहरी चक्र (27,0 किमी/लीटर घोषित) में बहुत कम और शहर में बहुत अधिक पीता है (स्वचालित संस्करण पावर शिफ्ट 15,2 किमी/लीटर के माइलेज का दावा)। फुटपाथ से चिपका हुआ, यह कोनों में अधिक चुस्त हो सकता था।

फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 125 सीवी (16.250 यूरो से)

La फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 125 सीवी (Цены 17.000 यूरो तक) उन लोगों के लिए है जो 100 एचपी संस्करण द्वारा पेश किए गए प्रदर्शन से संतुष्ट नहीं हैं: 196 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 9,4 से 0 किलोमीटर प्रति घंटे तक त्वरण के लिए 100 सेकंड।

फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 140 सीवी (17.000 यूरो से)

इसकी शीर्ष गति 201 किमी/घंटा और "9-0" ला पर 100 सेकंड है। फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 140 सीवी (Цены 17.750 यूरो तक) संक्षिप्त ST है। उन लोगों के लिए एकदम सही कार जो बिना पैसे खर्च किए मौज-मस्ती करना चाहते हैं।

फोर्ड फिएस्टा 1.6 (21.500 यूरो)

La फोर्ड पर्व 1.6 (संक्षिप्त नाम से बेहतर जाना जाता है ST) यह पिकोला चटपटा, वक्रों में उत्कृष्ट भावनाएँ देने में सक्षम। में इंजन इसमें काम करने की मात्रा कम है, जो आपको OSAGO बीमा पर बचत करने की अनुमति देती है और उच्च गति को बहुत पसंद करती है।

फोर्ड फिएस्टा 1.6 200 एचपी (25.000 यूरो)

La फोर्ड फिएस्टा 1.6 200 एचपी यह सबसे खराब संस्करण है पिकोला यूएसए: शीर्ष गति 226 किमी/घंटा और 6,7 से 0 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 100 सेकंड।

फोर्ड फिएस्टा एलपीजी (14.250 यूरो से)

कोनों में थोड़ी सी गैस मज़ेदार हो सकती है फोर्ड फिएस्टा एलपीजी (Цены 16.600 95 यूरो तक): 0 एचपी शक्ति और 100 सेकंड में "12,2-XNUMX"। बहुत बुरी बात है कि उन्हें नियंत्रित नहीं किया जा सकता. नौसिखिए चालक. इंजन बहुत अधिक पीता है (ठीक है, हालांकि, अतिरिक्त-शहरी चक्र के लिए दावा किए गए मान), और डिलीवरी निराशाजनक है: कम रेव्स पर बहुत तैयार नहीं है और उच्च रेव्स पर असाधारण नहीं है।

फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई 75 एचपी (14.250 यूरो से)

सबसे सस्ता डीजल संस्करण होने के बावजूद पिकोला नीला अंडाकार ला फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई 75 एचपी (Цены 16.600 यूरो तक) अच्छा ड्राइविंग आनंद प्रदान करता है।

फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई 95 एचपी (15.000 यूरो से)

La फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआई 95 एचपी (Цены 17.750 तक) उन लोगों के लिए है जो अतिरिक्त पैनाशे की तलाश में हैं। हालाँकि, यह कहा जाना चाहिए कि प्रतिद्वंद्वी बढ़ रहे हैं। इंजन कम हवाई स्थान (इस प्रकार OSAGO बीमा पर बचत), शांत, डीजल ईंधन की कम प्यास और अधिक लोचदार के साथ।

फोर्ड फिएस्टा: विकल्प

La मानक उपकरण कोई फोर्ड फिएस्टा प्लस ed इकोनेटिक हमारी राय में, इसे तीन से समृद्ध किया जाना चाहिए ऐच्छिक मूल बातें: मैनुअल एयर कंडीशनर (750 यूरो), ध्वनि प्रणाली (यूरो २,४४०: रेडियो सीडी एमपी3 यूएसबी с स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और छह वक्ता) ई धातु रंग (Xnumx यूरो)।

वर्जन पर मैटेलिक कलर भी अच्छा लगेगा। टाइटन साथ क्रूज नियंत्रण (250 यूरो) और अन्य। तुल्यकालन के साथ ध्वनि प्रणाली. इस पैकेज की कीमत 750 यूरो है और इसमें शामिल है रेडियो सीडी एमपी3 यूएसबी с स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और 8 स्पीकर समन्वयन (ब्लूटूथ अगली पीढ़ी के ध्वनि नियंत्रण और स्वचालित आपातकालीन कॉल के साथ), नाविक 5 इंच स्क्रीन के साथ ई आवेदन लिंक (के लिए आवेदन प्रबंधन स्मार्टफोन आवाज़ से आदेश)।

Il क्रूज नियंत्रण भी जोड़ा जाना चाहिए फोर्ड फिएस्टा ब्लैक एंड व्हाइट संस्करण साथ मैनुअल एयर कंडीशनर и शहर पैकेज (यूरो २,४४०: पार्कट्रोनिक पीछे और तह दर्पण विद्युतीय रूप से)। स्थापित करने की सलाह दी जाती है क्रूज नियंत्रण и शहर पैकेज पर भी एसटी लाइन.

दवा ST हमारी राय में इसे समृद्ध किया जाना चाहिए क्रूज नियंत्रण, सी धातु रंग और सोनी नेविगेशन प्रणाली चोर सिंक. 500 यूरो का पैकेज, जिसमें शामिल है रेडियो सोनी यूएसबी с स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और 8 स्पीकर नाविक 5-इंच डिस्प्ले के साथ समन्वयन (ब्लूटूथ आवाज नियंत्रण के साथ) और ऐपलिंक।